Linglong Sport Master Winter vs Pirelli Cinturato Winter 2

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | tres |
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato Winter 2 es mejor que el Linglong Sport Master Winter basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Propuesta de valor muy fuerte, con un costo por 1,000 km sustancialmente más bajo que el Pirelli en las pruebas de Autobild
- Ritmo competitivo en la maniobrabilidad seca, superando al Pirelli en la maniobrabilidad seca objetiva en ambas pruebas completas
- Frenado seco respetable en AMS, deteniéndose 1.0 m más corto que el Pirelli
- Una cierta protección útil contra el aquaplaning y competencia general básica para un neumático de invierno de presupuesto
- Registro de prueba global claramente superior, ganando las tres comparaciones compartidas
- Manejo en mojado, agarre en curva mojada y resistencia al aquaplaning más fuertes y que inspiran más confianza
- Control subjetivo generalmente mejor, con puntuaciones más altas para la maniobrabilidad en seco, mojado y nieve en AMS
- Mejores indicadores de eficiencia y durabilidad, incluida una menor resistencia a la rodadura en ambas pruebas completas y un mayor desgaste proyectado en Autobild
Dry Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Linglong Sport Master Winter fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Linglong Sport Master Winter detuvo el vehículo en 1% menos distancia que el Pirelli Cinturato Winter 2.
Mejor en Dry Braking: Linglong Sport Master Winter
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Linglong Sport Master Winter fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Linglong Sport Master Winter fue 0.53% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato Winter 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Linglong Sport Master Winter
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 obtuvo 11.11% más puntos que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 detuvo el vehículo en 1.94% menos distancia que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue 3.42% más rápido en una vuelta en mojado que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 obtuvo 33.33% más puntos que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue 4.34% más rápido en un círculo en mojado que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 flotó a una 5.22% velocidad más alta que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 se deslizó a una 8.54% velocidad más alta que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 detuvo el vehículo en 0.35% menos distancia que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Snow Braking: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 tenía 1.14% mejor tracción en nieve que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
Snow Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue 0.79% más rápido en una vuelta que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
Subj. Snow Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 obtuvo 14.29% más puntos que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Snow Handling >>
Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Sport Master Winter fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Linglong Sport Master Winter proporcionó 1.86% más agarre lateral que el Pirelli Cinturato Winter 2.
Mejor en Snow Circle: Linglong Sport Master Winter
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Circle >>
Snow Slalom
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue 1.75% más rápido a través de un slalom que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Snow Slalom: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Slalom >>
Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 obtuvo 4.67% más puntos que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Linglong Sport Master Winter y el Pirelli Cinturato Winter 2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de noise.
Mejor en Noise: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 se predice que cubrirá 4.4% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Wear: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Sport Master Winter fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Linglong Sport Master Winter demostró tener un 39.27% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato Winter 2.
Mejor en Value: Linglong Sport Master Winter
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Pirelli Cinturato Winter 2 tenía una 7.64% resistencia a la rodadura menor que el Linglong Sport Master Winter.
Mejor en Rolling Resistance: Pirelli Cinturato Winter 2
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Linglong Sport Master Winter y el Pirelli Cinturato Winter 2.
En total, el Linglong Sport Master Winter ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 83% en general.
El Pirelli Cinturato Winter 2 ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 78% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Linglong Sport Master Winter.
\r\n
Al momento de la compra, los neumáticos eran tres veces más baratos que los de marcas de gama media e incluso cinco veces más baratos que los de marcas premium. Por eso decidí comprarlos y comprobar si era necesario... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Pirelli es consistentemente más fuerte en general, superando al Linglong en los tres rankings de pruebas compartidas, incluida una gran diferencia de 10º frente a 19º en la prueba 225/40 R18 de Autobild.
- El rendimiento en condiciones húmedas es el separador más claro: Pirelli gana la mayoría de las métricas de maniobrabilidad húmeda, círculo húmedo y aquaplaning, incluyendo hasta un 6.25% mejor resistencia al aquaplaning recto y un 11.2% mejor aquaplaning curvo en la prueba AMS.
- Las diferencias de frenado son mixtas pero tienden hacia Pirelli en mojado: se detuvo 1.2 m más corto en la prueba de frenado húmedo de 52 neumáticos y 1.9 m más corto en Autobild, aunque Linglong ganó por poco el frenado húmedo de AMS por 0.7 m.
- El rendimiento en seco es más cercano de lo que sugieren los resultados generales; Linglong igualó o superó ligeramente a Pirelli en la maniobrabilidad seca objetiva y ganó el frenado seco de AMS por 1.0 m, pero Pirelli obtuvo mejores puntuaciones subjetivas para el control en seco.
- El rendimiento en nieve no es una fortaleza decisiva para ninguno de los neumáticos. El frenado en nieve fue idéntico en dos pruebas o solo marginalmente a favor de Pirelli, mientras que ambos fueron criticados por sus reservas de nieve limitadas en comparación con neumáticos de invierno más fuertes.
- La principal ventaja de Linglong es la relación calidad-precio: en Autobild logró un costo por 1,000 km mucho más bajo, mientras que Pirelli contrarrestó con un mejor desgaste, menor resistencia a la rodadura y una puntuación de confort más refinada.
Ganador General: Pirelli Cinturato Winter 2
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato Winter 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Linglong Sport Master Winter Comparaciones principales
Pirelli Cinturato Winter 2 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
Discusión
- Aún no hay comentarios — sé el primero.