Goodyear UltraGrip Performance 3 vs GT Radial WinterPro2 Evo
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear UltraGrip Performance 3 quedó delante 3 veces y el WinterPro2 Evo una vez. Ventaja para el UltraGrip Performance 3 en Seco, Mojado, Nieve, Confort y Valor, para el WinterPro2 Evo en Hielo.
Perfil de rendimiento
12 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
UltraGrip Performance 3
WinterPro2 Evo
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. Se omiten 6 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
UltraGrip Performance 3
WinterPro2 Evo
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | UltraGrip Performance 3 | Diferencia | WinterPro2 Evo | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco UltraGrip Performance 3 delante | ||||
| Frenado en seco m | 44,1 | 2,2% | 45,1 | 3-0 |
| Comportamiento en seco km/h | 109,6 | 1,2% | 108,3 | 1-0 |
| Mojado UltraGrip Performance 3 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 41,65 | 1,2% | 42 | 2-2 |
| Frenado en mojado - Concreto m | 39,65 | 6,2% | 42,25 | 2-0 |
| Comportamiento en mojado km/h | 74,81 | 2,8% | 72,77 | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 12,41 | 2,4% | 12,71 | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 87,97 | 11% | 79,17 | 3-0 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,84 | 31,1% | 2,93 | 3-0 |
| Nieve UltraGrip Performance 3 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 19,75 | 1% | 19,83 | 2-2 |
| Tracción en nieve N | 1.848 | 0,4% | 1.842 | 2-1 |
| Comportamiento en nieve km/h | 59,9 | 0,8% | 60,4 | 0-1 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 3,23 | 0,6% | 3,21 | 1-0 |
| Hielo WinterPro2 Evo delante | ||||
| Frenado en hielo m | 21,9 | 5,7% | 20,65 | 0-2 |
| Confort UltraGrip Performance 3 delante | ||||
| Ruido dB | 70,83 | 0,4 dB | 71,2 | 2-0 |
| Valor UltraGrip Performance 3 delante | ||||
| Desgaste km | 42.867 | 21,2% | 35.078 | 3-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,2 | 6,7% | 8,79 | 1-0 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,35 | 0,1% | 5,35 | 1-1 |
| Abrasión mg/km/t | 67 | 24,4% | 89,5 | 2-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 4 tests, de 2024 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Parrilla | WinterPro2 Evo |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 185/65 R15 | P6 de 16 | P7 de 16 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 | P2 de 20 | P16 de 20 | |
| Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024 | P2 de 12 | P9 de 12 | |
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P9 de 55 | P3 de 55 |
UltraGrip Performance 3 vs WinterPro2 Evo: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear UltraGrip Performance 3 o el GT Radial WinterPro2 Evo?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear UltraGrip Performance 3 quedó delante 3 veces y el WinterPro2 Evo una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el UltraGrip Performance 3 obtiene 9,5 y el WinterPro2 Evo 8,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el UltraGrip Performance 3 o el WinterPro2 Evo?
El UltraGrip Performance 3 quedó delante en 12 de las 14 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, mantuvo un 31,1% más de agarre en aquaplaning en curva a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El UltraGrip Performance 3 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,2% más corto en seco a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El UltraGrip Performance 3 quedó delante en 5 de las 9 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El UltraGrip Performance 3 duró un 21,2% más en los tests de desgaste (3 tests) y perdió un 24,4% menos de goma en el test de abrasión (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 9/10 para el UltraGrip Performance 3 y 10/10 para el WinterPro2 Evo.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el UltraGrip Performance 3 y 8/10 para el WinterPro2 Evo.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el UltraGrip Performance 3 con un 90% en 15 opiniones y el WinterPro2 Evo con un 87% en 1.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el UltraGrip Performance 3 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 29,2% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el UltraGrip Performance 3 Opinar sobre el WinterPro2 Evo
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

