Fulda MultiControl vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 5 veces y el MultiControl ni una vez. Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 en Seco y Mojado.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este parte de las categorías del Tyre Reviews Score de cada neumático: todo su historial, no solo los tests compartidos.
Dónde puntúa más alto cada uno
MultiControl
No va por delante en ninguna categoría
Vector 4Seasons Gen 3
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
MultiControl
Vector 4Seasons Gen 3
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Los propietarios valoran el MultiControl con un 76% en 3 opiniones y el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | MultiControl | Diferencia | Vector 4Seasons Gen 3 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Vector 4Seasons Gen 3 delante | ||||
| Frenado en seco m | 45,94 | 8,1% | 42,14 | 0-5 |
| Mojado Vector 4Seasons Gen 3 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 57,92 | 14,3% | 49,6 | 0-5 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 5 tests, de 2020 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | MultiControl | Parrilla | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P27 de 37 | P6 de 37 | |
| Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades | P29 de 35 | P12 de 35 | |
| Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 | P31 de 35 | P6 de 35 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 | P30 de 32 | P3 de 32 | |
| Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d | P26 de 32 | P4 de 32 |
MultiControl vs Vector 4Seasons Gen 3: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Fulda MultiControl o el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 5 veces y el MultiControl ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el MultiControl obtiene 6 y el Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el MultiControl o el Vector 4Seasons Gen 3?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 14,3% más corto en mojado a lo largo de 5 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,1% más corto en seco a lo largo de 5 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7/10 para el MultiControl y 8,3/10 para el Vector 4Seasons Gen 3.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el MultiControl con un 76% en 3 opiniones y el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El MultiControl se fabrica en 51 medidas (de 13 a 20 pulgadas) y el Vector 4Seasons Gen 3 en 102 (de 14 a 22 pulgadas). 33 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el MultiControl tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Vector 4Seasons Gen 3, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 en 16 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el MultiControl Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.