Linglong Grip Master 4S vs Viking Fourtech Plus
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Viking Fourtech Plus quedó delante 2 veces y el Grip Master 4S una vez. Ventaja para el Grip Master 4S en Seco y Confort, para el Fourtech Plus en Mojado y Nieve.
Perfil de rendimiento
16 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Grip Master 4S
Fourtech Plus
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Grip Master 4S
Fourtech Plus
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Grip Master 4S | Diferencia | Fourtech Plus | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Grip Master 4S delante | ||||
| Frenado en seco m | 39,53 | 8,7% | 43,33 | 3-0 |
| Comportamiento en seco km/h | 93,7 | 1,2% | 94,8 | 0-1 |
| Mojado Fourtech Plus delante | ||||
| Frenado en mojado m | 55,7 | 3,4% | 53,5 | 1-2 |
| Comportamiento en mojado km/h | 69,5 | 3,7% | 72,1 | 0-1 |
| Círculo en mojado s | 12,25 | 1,2% | 12,1 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 71 | 6,9% | 75,9 | 0-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,89 | 20,1% | 3,47 | 0-1 |
| Nieve Fourtech Plus delante | ||||
| Frenado en nieve m | 25,6 | 5,1% | 24,3 | 0-1 |
| Tracción en nieve N | 2.528 | 4,9% | 2.653 | 0-1 |
| Comportamiento en nieve km/h | 51,6 | = | 51,6 | 0-0 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 3,92 | 6,5% | 3,68 | 1-0 |
| Confort Grip Master 4S delante | ||||
| Ruido dB | 72 | 0,8 dB | 72,8 | 1-0 |
| Valor Empate | ||||
| Desgaste km | 49.300 | 19,1% | 41.400 | 1-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,45 | 17,5% | 7,8 | 0-1 |
| Consumo de combustible l/100km | 4,93 | 6,7% | 4,6 | 0-1 |
| Abrasión g | 684 | 10,1% | 761 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2024 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Grip Master 4S | Parrilla | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025 | P4 de 30 | P21 de 30 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 | P15 de 15 | P11 de 15 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P14 de 37 | P10 de 37 |
Grip Master 4S vs Fourtech Plus: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Linglong Grip Master 4S o el Viking Fourtech Plus?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Viking Fourtech Plus quedó delante 2 veces y el Grip Master 4S una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Grip Master 4S obtiene 8,5 y el Fourtech Plus 8,2 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Grip Master 4S o el Fourtech Plus?
El Fourtech Plus quedó delante en 6 de las 7 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,4% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Grip Master 4S quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,7% más corto en seco a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Fourtech Plus quedó delante en 2 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Fourtech Plus con un 84% en 1 opiniones; el Grip Master 4S todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Grip Master 4S se fabrica en 32 medidas (de 13 a 19 pulgadas) y el Fourtech Plus en 51 (de 13 a 19 pulgadas). 28 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Grip Master 4S tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Fourtech Plus, B y C.
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4-0 en 4 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.