En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Linglong Grip Master 4S y del Pirelli Cinturato All Season SF3 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Linglong Grip Master 4S es un neumático Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Pirelli Cinturato All Season SF3 es un neumático Premium-Touring All-Season diseñado para ser montado en Passenger-Cars
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas dos pruebas:
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el Linglong Grip Master 4S basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 8.21% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:40.2M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:40.2M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 2.19% más rápido en una vuelta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:93.7Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 95.8Km/H |
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 10.54% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:59.8M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.5M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:59.8M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.5M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 7.46% más rápido en una vuelta en mojado que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:69.5Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 75.1Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 5.88% más rápido en un círculo en mojado que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:12.25s | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 11.53s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 10.58% velocidad más alta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:71Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 79.4Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 12.95% velocidad más alta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:2.89m/sec2 | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 3.32m/sec2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 0.78% menos distancia que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:25.6M | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 25.4M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía 5.74% mejor tracción en nieve que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:2528N | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2682N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 3.19% más rápido en una vuelta que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:51.6Km/H | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.3Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.85% más rápido a través de un slalom que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:3.92m/sec2 | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 4.12m/sec2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Linglong Grip Master 4S medido 0.69% más silencioso que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Noise: Linglong Grip Master 4S
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Linglong Grip Master 4S:72dB | Pirelli Cinturato All Season SF3: 72.5dB |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Linglong Grip Master 4S se predice que cubrirá 14.14% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wear: Linglong Grip Master 4S
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Linglong Grip Master 4S:49300KM | Pirelli Cinturato All Season SF3: 42330KM |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Linglong Grip Master 4S demostró tener un 45.58% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Value: Linglong Grip Master 4S
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Linglong Grip Master 4S:7.2Price/1000 | Pirelli Cinturato All Season SF3: 13.23Price/1000 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía una 12.8% resistencia a la rodadura menor que el Linglong Grip Master 4S.
Mejor en Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Linglong Grip Master 4S:9.45kg / t | ✓ Pirelli Cinturato All Season SF3: 8.24kg / t |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Linglong Grip Master 4S usó 2.57% menos combustible que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Fuel Consumption: Linglong Grip Master 4S
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Linglong Grip Master 4S:4.93l/100km | Pirelli Cinturato All Season SF3: 5.06l/100km |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Linglong Grip Master 4S fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Linglong Grip Master 4S perdió 5.39% menos partículas de desgaste que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Abrasion: Linglong Grip Master 4S
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2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Linglong Grip Master 4S:684g | Pirelli Cinturato All Season SF3: 723g |
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Linglong Grip Master 4S y el Pirelli Cinturato All Season SF3.
En total, el Linglong Grip Master 4S ha sido reseñado veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.
El Pirelli Cinturato All Season SF3 ha sido reseñado 24 veces y los conductores le han dado al neumático un 83% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Pirelli Cinturato All Season SF3.
En conclusión, el Linglong Grip Master 4S obtuvo mejores resultados en noise, wear, value, fuel consumption and abrasion, mientras que el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom and rolling resistance.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Pirelli Cinturato All Season SF3 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.