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Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz Brabus Tuned

Los conductores de Mercedes Benz Brabus Tuned han dejado 2 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 40.234 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

  • 2opiniones de propietarios
  • 40.234 kmrecorridos con ellos
  • 2neumáticos distintos valorados
  • 72%puntuación media de los neumáticos
Medida más montada - 1 opiniones 295/30 R19 A escala, mm
Ø 660 295 89 19" 89 Todos los datos de 295/30 R19 →

Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mercedes Benz Brabus Tuned

Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mercedes Benz Brabus Tuned. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 295/30 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.

Neumáticos de Invierno

Ningún conductor de Mercedes Benz Brabus Tuned ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.

Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del Mercedes Benz Brabus Tuned
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Mercedes Benz Brabus Tuned
1 Pirelli P Zero Winter 2 9,8 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Hankook Winter i cept evo3 9,2 Todas tus medidas Sé el primero →
3 Michelin Pilot Alpin 4 8,3 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3

Neumáticos de Verano

Ningún conductor de Mercedes Benz Brabus Tuned ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Continental SportContact 7, con 9,7 sobre 10.

Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Mercedes Benz Brabus Tuned
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Mercedes Benz Brabus Tuned
1 Continental SportContact 7 9,7 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Todas tus medidas Sé el primero →
3 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Todas tus medidas Sé el primero →
4 Michelin Pilot Sport 4 9,3 Todas tus medidas Sé el primero →
5 Goodyear Eagle F1 SuperSport 8,9 Todas tus medidas Sé el primero →
6 Pirelli P Zero 8,8 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.

Las medidas de neumático que usan los conductores de Mercedes Benz Brabus Tuned

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

Lo que dicen los conductores de Mercedes Benz Brabus Tuned

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

44%
Bridgestone Weather Control A005 250-35-18- Mercedes Benz Brabus Tuned 16.093 km 25 de septiembre de 2019
Los instalé en mi Brabus D6 C350. Son terribles en un automóvil de mayor potencia, aunque es cierto que 700 Nm requieren cierta contención para cualquier neumático, pero es terriblemente fácil romperlos con muy poco esfuerzo en superficies secas o mojadas.

No puedo recomendarlos, desaparecerán muy pronto.
100%
Michelin Pilot Sport PS2 295-30-19-W Mercedes Benz Brabus Tuned 24.140 km 29 de diciembre de 2009
Recién llegué a casa después de visitar a mi primo en Munich y fuimos a España para pasar un tiempo en su casa de vacaciones. El viaje a España fue muy entretenido. Él conduce un Mercedes tuneado por Brabus con un V12 de 650 hp y usa los nuevos neumáticos Michelin PS2. Desde Munich nos encontramos con muchas condiciones de conducción frías y húmedas y los neumáticos mostraron una tracción impresionante en esas condiciones. Con temperaturas solo unos pocos grados por encima del punto de congelación, aún pudimos tomar curvas a velocidades vertiginosas y acelerar con fuerza con un mínimo giro de los neumáticos. A medida que continuamos nuestro viaje, los neumáticos demostraron que son muy adecuados para la conducción de larga distancia al ser suaves y silenciosos. Incluso en la autopista empapada por la lluvia, los neumáticos pudieron conducir con seguridad a velocidades superiores a los 260 km/h. Pero debe tenerse en cuenta que las carreteras alemanas están construidas con estándares de calidad tan altos que hacen posible conducir con seguridad a velocidades tan altas.

A medida que nos acercábamos a España, el tiempo empezó a mejorar y las temperaturas empezaron a subir, el agarre de los neumáticos también mejoró. Las curvas cerradas no son un problema para estos neumáticos. Acelerar hasta 100 km/h en menos de 4 segundos parecía demasiado fácil. En un tramo de autopista en España conseguimos que el Benze alcanzara los 320 km/h y de nuevo el coche se mantuvo muy estable y suave. Nunca en mi vida he conducido tan rápido y a esas velocidades el paisaje pasa tan rápido que tu cerebro casi no tiene tiempo de darse cuenta de lo que acaba de pasar. Un neumático tiene que estar muy bien construido para soportar esas velocidades y es comprensible por qué los Michelin PS2 son caros. Toda esa investigación y desarrollo no es barata, y los neumáticos se construyen en Francia, donde los trabajadores de las fábricas cobran considerablemente más que en Estados Unidos y Asia.

Así que después de esa experiencia, cuando mis Kumho se desgasten (también son neumáticos fantásticos), ¡me compraré un juego de PS2! ¿No es de extrañar que estos neumáticos vengan de serie en algunos de los supercoches más increíbles del planeta? ¡Incluido el nuevo Bugatti Veyron con 1000 CV, aceleración de 0 a 100 en 2,6 segundos y una velocidad máxima de 406 km/h!

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De dónde salen estos datos

Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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