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Westlake SU318 H/T

El Westlake SU318 HT es un neumático de carretera para todas las estaciones y de precio asequible, con poco ruido exterior y un bajo precio de compra. La frenada en mojado, el confort y la resistencia a la rodadura son deficiencias recurrentes, y su tracción sobre nieve fue deficiente en la comparación de neumáticos de esta categoría.

La respuesta rápida

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Las pruebas dicen 8.º posición media en 2 pruebas independientes Último: P6 de 7 · 2026 Ver todas las pruebas
Puntos fuertes y débiles Confort, Seco Calidad-precio, Nieve En comparación con sus rivales en todas las pruebas que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en abril 2026.

  • 2pruebas profesionales

Puntuación de Tyre Reviews

Westlake SU318 H/T

6,1/10

Mejor que el 20 % de los neumáticos todo tiempo

  • Confianza media
  • 2 pruebas
Puntuaciones de los 192 neumáticos todo tiempo que hemos probado

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Pruebas independientes2 pruebas · 1 publicación · 2021-2026 20 % 100 %
Opiniones de usuariosTodavía no hay opiniones de usuarios – 0 %
Combinado 20 % 6,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todo tiempo en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Pruebas
MojadoFrenado, comportamiento y aquaplaning en mojado 35 % 30 % 2
SecoFrenado y comportamiento en seco 62 % 24 % 2
NieveFrenado, tracción y comportamiento en nieve 6 % 22 % 1
HieloFrenado, tracción y comportamiento en hielo Sin probar; cuenta como la media 13 % –
Calidad-precioDesgaste, eficiencia y coste 12 % 7 % 2
ConfortRuido y confort 66 % 5 % 2

Las barras claras se basan en una o dos pruebas.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodas las pruebas de comportamiento, en cualquier superficie 53 % 2
FrenadoTodas las pruebas de frenado, en cualquier superficie 10 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de prueba deciden el 87 % de la cifra de las pruebas. El 13 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más pruebas.

La confianza alta exige al menos 3 pruebas y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 pruebas y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas pruebas.

Las pruebas que hay detrás

  1. 2026 ¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026! Tyre Reviews · 265/65 R18 P6 / 7
  2. 2021 Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos para SUV Tyre Reviews · 235/55 R18 P9 / 9

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Westlake SU318 H/T termina de media en la posición 8.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
8.º Promedio
6.º Mejor
9.º El peor
La última prueba

¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026! P6 de 7

Incluí el Westlake SU318 HT porque pensé que pondría de manifiesto lo malas que son las llantas baratas, y en parte lo hizo, pero fue mucho mejor de lo que esperaba. Dicho esto, quedó último en la general en mojado, último en la general en nieve, último en la general en tierra, con la peor comodidad subjetiva y la mayor resistencia a la rodadura. ¡Pero fue el más rápido en la vuelta de manejo en seco! El resultado en relación calidad-precio ayudó mucho a no terminar último en la general, y sinceramente, aunque no es una llanta excelente, suponiendo que no se desgaste muy rápido, sí que presenta una propuesta de valor bastante interesante.

Fuerte: Comportamiento en seco, Ruido, Calidad-precio Débil: Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Comp. en mojado subj., Círculo en mojado, Aquaplaning en recta, Frenado en nieve, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve, Comp. en nieve subj., Agarre lateral en nieve, Comportamiento en tierra, Comp. en tierra subj., Confort subj., Resistencia a la rodadura Ganador: General Grabber H/T

Todas las pruebas independientes del Westlake SU318 H/T, de la más reciente a la más antigua
AñoPruebaResultadoPremio
2026¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!Tyre Reviews · 265/65 R18P6 / 7Probado por Tyre Reviews
2021Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos para SUVTyre Reviews · 235/55 R18P9 / 9Probado por Tyre Reviews

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Costes de uso
Ver prueba

En 265/65 R18, se estima que el Westlake SU318 H/T cuesta $18,98 por 1.000 millas entre compra y uso - unos $475 a lo largo de 25.000 millas - según su precio en EE. UU. y la garantía de kilometraje del fabricante, del ¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!.

Aquí la vida del neumático es la garantía de kilometraje del fabricante, NO desgaste medido: es la promesa del fabricante, no un resultado de prueba.
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 millas
La vida del neumático es la garantía del fabricante, no desgaste medido. Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a $0,95 por litro y $80 de montaje por juego de cuatro. Los precios (EE. UU.) corresponden a la prueba de 2026; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Valores de la etiqueta
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Rango de medidas69 medidas disponibles

215-285Ancho40-75Perfil15-22Llanta (rin)2014Inicio de comercialización

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Westlake SU318 H/T en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenado en mojado en las que ha participado, el Westlake SU318 H/T frena un 15% más largo que rivales premium y un 15,3% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en mojado de 35/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Westlake SU318 H/T en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenado en seco en las que ha participado, el Westlake SU318 H/T frena un 5,8% más largo que rivales premium y un 6,7% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en seco de 62/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Westlake SU318 H/T en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenado en nieve en las que ha participado, el Westlake SU318 H/T frena un 7% más largo que rivales premium y un 3,2% más largo que rivales de gama media. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 36,2% peor que rivales premium y un 21,6% peor que rivales de gama media. Tiene una puntuación en nieve de 6/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Westlake SU318 H/T?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Westlake SU318 H/T es un 26,1% mayor que rivales premium y un 10,8% mayor que rivales de gama media.
¿Cuánto cuesta mantener el Westlake SU318 H/T?
En 265/65 R18, se estima que el Westlake SU318 H/T cuesta $18,98 por 1.000 millas entre compra y uso - unos $475 a lo largo de 25.000 millas - según su precio en EE. UU. y la garantía de kilometraje del fabricante, del ¡Prueba de los mejores neumáticos HT para todas las estaciones de 2026!. El más barato de mantener en esa prueba es el Firestone Destination LE3, con $15,88.
Preguntas de usuarios
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Preguntas y respuestas para el Westlake SU318 H/T

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