100%
- Acura 3.2 TL
- 225/45 R17
- 161 km
- Pista
- Tranquilo
Bien
Reseñas de propietarios del Vredestein Quatrac 3
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios
Sobre 49 valoraciones de propietarios, el Vredestein Quatrac 3 promedia un 84%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 10 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 7,6. 20 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 75% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 49 valoraciones
- Nota de propietarios 84%
- Agarre en Nieve 100%
- Agarre en Hielo 100%
- Agarre en Mojado 86%
- Agarre en Seco 81%
- Sensación del Camino 79%
- Comodidad 77%
- Desgaste 76%
- Manejabilidad 76%
Reseñas del Vredestein Quatrac 3 - Página 2
Distribución de notas sobre 44 reseñas escritas
79%
- Ford Fiesta
- 225/45 R17
- 40.234 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Un neumático de compromiso, pero bueno y muy capaz en cualquier clima. Se lo recomendaría a cualquiera.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
80%
- Ford Mondeo
- 235/45 R17 V
- 28.968 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Buen neumático para todo uso. Noté una gran diferencia en la nieve en comparación con los neumáticos instalados de fábrica. A veces hacen un poco de ruido según la superficie de la carretera. Sin embargo, los voy a reemplazar por los mismos neumáticos nuevamente. 18000 millas con un neumático para todo el año no está tan mal.
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51%
- Renault Megane
- 205/65 R16
- 4.828 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Después de sólo 6 meses y 6000 km, los neumáticos estaban completamente gastados.
50%
- Toyota camry
- 215/60 R16 H
- 80.467 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
Compré 4 de estos neumáticos a mediados de febrero de 2010. Mi coche tenía 25.479 millas, pero no se manejaba bien. Ahora estamos a finales de julio de 2012 y me han dicho que la banda de rodadura de un neumático ha bajado a 3/32 y el mejor neumático tiene 5/32 y mi kilometraje actual es de 55.777. Además, los neumáticos chirriaban (desagradable) y pensé que eran los frenos, pero resultó ser el ruido de los neumáticos. NO recomendaría estos neumáticos si espera que duren. Solo tengo un coche de 4 cilindros, así que ya sabe que no quemo goma al acelerar. Realmente decepcionado con el desgaste de estos neumáticos. Cliente insatisfecho. El lado positivo es que se comportaron bien en la carretera, pero solo durante 2 años.
84%
- Toyota Celica VVTi 140
- 205/50 R16 W
- 43.452 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Excelentes neumáticos para todas las estaciones, ideales cuando vives en un pueblo rodeado de colinas y carreteras de invierno con poca sal. Ahora puedes afrontar los caminos nevados y embarrados con confianza. Sorprendentemente silenciosos y cómodos, aunque se vuelven un poco ruidosos, ya que se acercan a los 3 mm de la banda de rodadura después de casi 30 000 millas. Estoy a punto de reemplazarlos por otro juego. También le he instalado el juego 205/45/R17 al MX5 de mi novia y he transformado su comodidad y agarre en la carretera, aunque todavía no he tenido la oportunidad de probarlo en la nieve. Estoy a punto de reemplazarlo por otro juego.
60%
- Hyundai Sonata GLS V6
- 215/60 R16 V
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Excelente neumático cuando es nuevo en condiciones de nieve y lluvia. El manejo en seco también es bastante bueno. He recorrido 30 000 kilómetros con estos neumáticos hasta ahora. GRAN problema con el ruido de los neumáticos una vez que superaron la marca de los 20 000 km. Son tan ruidosos que probablemente no volvería a comprar esta marca. Es una lástima, ya que inicialmente eran muy buenos como neumático para todo uso. Sin embargo, el ruido es insoportable y sí, se rotaron, etc., correctamente y a intervalos regulares.
80%
- Volkswagen Passat 2.0TDI
- 225/55 R17 H
- 41.843 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Índice de desgaste excepcional en carreteras con curvas y en mal estado del sur de Francia.
En las rápidas autopistas alemanas, generan un alto nivel de ruido, pero una buena sensación de progresividad. Asegúrese de cambiar los neumáticos de adelante hacia atrás para obtener un buen índice de desgaste.
En las rápidas autopistas alemanas, generan un alto nivel de ruido, pero una buena sensación de progresividad. Asegúrese de cambiar los neumáticos de adelante hacia atrás para obtener un buen índice de desgaste.
94%
- Toyota Yaris
- 195/55 R15
- 19 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Tan buenos como mis Falken 192 en verano y tan buenos como mis Goodyear Nordics en la nieve, además el desgaste es bueno. 20.000 km y solo un 25 por ciento de desgaste. Pero, por supuesto, mi Toyota solo pesa 2400 libras, lo que marca una diferencia en el desgaste.
89%
- Toyota Yaris
- 195/55 R15 H
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Estos neumáticos son tan buenos como mis Falken 912 en verano y tan buenos como mis neumáticos Goodyear para nieve, pero ahora son todo en uno. A partir de ahora, solo compraré neumáticos para todo tipo de clima.
100%
- Volkswagen Bora
- 205/55 R16 H
- 161 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Muy bonitos, neumáticos excelentes. Me gusta y volveré a comprarlos.
96%
- Mitsubishi lancer
- 195/60 R15 H
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Tranquilo
Instalamos Quatrac 3 en la parte delantera de mi automóvil justo antes de que comenzara a nevar en 2010. Hago alrededor de 20 000 millas al año y todavía están en el automóvil con entre 4 y 5 mm de banda de rodadura restante y espero que me acompañen durante este invierno también.
La mayor parte de mis viajes son principalmente por carreteras de doble sentido y con límite de velocidad nacional. No exagero mucho con mis coches, pero de vez en cuando hay algún problema.
Excelente en campos húmedos y fangosos: no hay problema, agarre increíble en la nieve: ¡simplemente arranca casi como siempre!
No es tan resistente como algunos neumáticos, pero prefiero desgastar la banda de rodadura de un neumático antes que que dure hasta que las paredes laterales comiencen a agrietarse.
En general es un neumático excelente y lo compraría nuevamente sin dudarlo.
La mayor parte de mis viajes son principalmente por carreteras de doble sentido y con límite de velocidad nacional. No exagero mucho con mis coches, pero de vez en cuando hay algún problema.
Excelente en campos húmedos y fangosos: no hay problema, agarre increíble en la nieve: ¡simplemente arranca casi como siempre!
No es tan resistente como algunos neumáticos, pero prefiero desgastar la banda de rodadura de un neumático antes que que dure hasta que las paredes laterales comiencen a agrietarse.
En general es un neumático excelente y lo compraría nuevamente sin dudarlo.
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