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Triangle AgileX A/T TR292

El Triangle AgileX AT TR292 es un neumático Todo Terreno de Carretera (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 73% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
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Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2025.

  • 4opiniones de conductores
  • 27.359km recorridos
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Reseñas de propietarios del Triangle AgileX AT TR292

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Triangle AgileX AT TR292 promedia un 73%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 9,5 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 2. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 73%
  • Desgaste 95%
  • Comodidad 90%
  • Agarre en Seco 80%
  • Agarre en Mojado 80%
  • Manejabilidad 80%
  • Sensación del Camino 70%
  • Agarre en Nieve 45%
  • Agarre en Hielo 20%

Las 4 reseñas del Triangle AgileX AT TR292

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
74%
Miembro
Aquí estoy de nuevo, con 10 000 millas recorridas en ciudad y fuera de ella. Los neumáticos apenas se han desgastado. Los probé en nieve: bastante bien en nieve blanda (para ser un neumático M+S), peor en nieve compacta, pero aún así se comportan decentemente. Definitivamente no son neumáticos de invierno extremos. También son HORRIBLES en el barro. Estos NO son neumáticos para barro.
Para salidas ocasionales fuera de carretera en verano, o para senderos menos embarrados en primavera e invierno, son unos neumáticos excelentes; sin duda los recomendaré. Son muy resistentes también para bosques densos y senderos rocosos; los míos no tienen ningún daño después de haber recorrido terrenos difíciles.
Para senderos embarrados o climas fríos y nevados, no son la mejor opción. Funcionan en la nieve, pero definitivamente no están diseñados para ello. En el barro, es muy probable que te quedes atascado.
Tienen un desgaste increíblemente bajo; supongo que se deteriorarán por resequedad mucho antes de que se desgasten por completo. Claro que, mi vehículo solo pesa dos toneladas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 5
  • Agarre en Hielo 2
Útil 226
79%
Miembro
235/85 R16, en llantas de acero de serie, 4000 km hasta ahora sin problemas
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 4
Útil 623
Miembro
Los compré de segunda mano para mi SsangYong Actyon. Son neumáticos sorprendentemente fiables. Siempre esperaba que perdieran el agarre en algún momento, pero aguantan. Tienen una buena vida útil de la banda de rodadura en la conducción sobre pavimento en verano, son sólidos en todo terreno. Aún no los he hecho aquaplaning con lluvia. Aún no los he conducido en nieve. Acabo de pedir dos nuevos más, sorprendentemente baratos.

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Miembro
  • Mitsubishi
  • 225/65 R16
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Nunca había oído hablar de estos neumáticos antes... Pero desde que los tengo, definitivamente los compraré nuevamente. Son más silenciosos de lo que esperaba, pero han resistido tanto la carretera como los caminos de tierra por los que transito a diario. Ofrecen todo lo que quiero en un neumático todoterreno y más.
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