Triangle AgileX A/T TR292
MirarEl Triangle AgileX AT TR292 es un Todo terreno y off-road Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
4
Reseñas
73%
Promedio
17,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
7.9/10
7.9/10
7.8/10
6.9/10
6.6/10
Preguntas y respuestas para el Triangle AgileX AT TR292
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Top 3 Triangle AgileX AT TR292 Reseñas
Dado 79%
mientras conducía un
Land Rover Discovery 1 1996
(235/85 R16)
en a combination of roads
por 4,000 average millas
235/85 R16, en llantas de acero de serie, 4000 km hasta ahora sin problemas
Mercedes Benz SsangYong Actyon 2.0xdi 4x4
(235/85 R16)
en a combination of roads
por 3,000 average millas
Los compré de segunda mano para mi SsangYong Actyon. Son neumáticos sorprendentemente fiables. Siempre esperaba que perdieran el agarre en algún momento, pero aguantan. Tienen una buena vida útil de la banda de rodadura en la conducción sobre pavimento en verano, son sólidos en todo terreno. Aún no los he hecho aquaplaning con lluvia. Aún no los he conducido en nieve. Acabo de pedir dos nuevos más, sorprendentemente baratos.
Dado 74%
mientras conducía un
Mercedes Benz SsangYong Actyon 2.0xdi 4x4
(235/85 R16)
en a combination of roads
por 10,000 average millas
Aquí estoy de nuevo, con 10 000 millas recorridas en ciudad y fuera de ella. Los neumáticos apenas se han desgastado. Los probé en nieve: bastante bien en nieve blanda (para ser un neumático M+S), peor en nieve compacta, pero aún así se comportan decentemente. Definitivamente no son neumáticos de invierno extremos. También son HORRIBLES en el barro. Estos NO son neumáticos para barro.
Para salidas ocasionales fuera de carretera en verano, o para senderos menos embarrados en primavera e invierno, son unos neumáticos excelentes; sin duda los recomendaré. Son muy resistentes también para bosques densos y senderos rocosos; los míos no tienen ningún daño después de haber recorrido terrenos difíciles.
Para senderos embarrados o climas fríos y nevados, no son la mejor opción. Funcionan en la nieve, pero definitivamente no están diseñados para ello. En el barro, es muy probable que te quedes atascado.
Tienen un desgaste increíblemente bajo; supongo que se deteriorarán por resequedad mucho antes de que se desgasten por completo. Claro que, mi vehículo solo pesa dos toneladas.
Para salidas ocasionales fuera de carretera en verano, o para senderos menos embarrados en primavera e invierno, son unos neumáticos excelentes; sin duda los recomendaré. Son muy resistentes también para bosques densos y senderos rocosos; los míos no tienen ningún daño después de haber recorrido terrenos difíciles.
Para senderos embarrados o climas fríos y nevados, no son la mejor opción. Funcionan en la nieve, pero definitivamente no están diseñados para ello. En el barro, es muy probable que te quedes atascado.
Tienen un desgaste increíblemente bajo; supongo que se deteriorarán por resequedad mucho antes de que se desgasten por completo. Claro que, mi vehículo solo pesa dos toneladas.
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Latest Triangle AgileX AT TR292 Reseñas
Mitsubishi
(225/65 R16)
en mostly country roads
por 0 average millas
Nunca había oído hablar de estos neumáticos antes... Pero desde que los tengo, definitivamente los compraré nuevamente. Son más silenciosos de lo que esperaba, pero han resistido tanto la carretera como los caminos de tierra por los que transito a diario. Ofrecen todo lo que quiero en un neumático todoterreno y más.