80%
- Citroën DS5 2.0 Hdi
- 235/40 R19
- 32.187 km
Bueno, en comparación con la competencia
Tigar Summer 3
El Tigar Summer 3 es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los tests dicen
Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Tigar Summer 3
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 2opiniones de conductores
- 62.764km recorridos
- 85medidas disponibles
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Tigar Summer 3
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas57 medidas disponibles
175-255Ancho35-65Perfil15-20Llanta82-103 H-YÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 57 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
A
B91%
C9%
D
E
Húmedo
A
B72%
C28%
D
E
Ruido
71-73dB B
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Tigar Summer 3?
En toda su gama, el Tigar Summer 3 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de B en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Tigar Summer 3?
El Tigar Summer 3 está disponible en 85 medidas, que van desde 175-255/35-65 R15-20.
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Tigar Summer 3
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Reseñas de propietarios del Tigar Summer 3
Opinar sobre este neumáticoValoraciones de propietarios media de 2 valoraciones
- Nota de propietarios 84%
- Agarre en Seco 100%
- Manejabilidad 90%
- Agarre en Mojado 85%
- Sensación del Camino 80%
- Comodidad 75%
- Desgaste 70%
Las 2 reseñas del Tigar Summer 3
Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
89%
- Audi A4
- 235/45 R18
- 30.577 km
Escuché sobre los neumáticos Tigar por parte de mi familia, que estaba muy satisfecha con la calidad y el precio. Opté por el tamaño de neumático 235/45R18 Tigar verano 3 nueva generación, y realmente me sorprendió el rendimiento excepcional, especialmente en pavimento mojado. Se siente muy seguro en días de lluvia, es muy cómodo, apenas un 10% de diferencia en rendimiento con respecto al equipo OEM, casi un 60% más barato.
Recomiendo encarecidamente la nueva generación de Tigar, creo que es un punto de inflexión en la relación calidad/precio.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
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