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Sava Effecta+

El Sava Effecta+ es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 70% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Sava Effecta+

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2019.

  • 3opiniones de conductores
  • 55.522km recorridos
  • 3medidas disponibles
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Sava Effecta+

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas3 medidas disponibles

145-155Ancho70-80Perfil13Llanta71-83 TÍndice de carga/velocidad2021Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

70-71dB B

Medidas populares145/70 R13175/65 R14
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Sava Effecta+?
En toda su gama, el Sava Effecta+ suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Sava Effecta+?
El Sava Effecta+ está disponible en 3 medidas, que van desde 145-155/70-80 R13.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Sava Effecta+

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Reseñas de propietarios del Sava Effecta+

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Sava Effecta+ promedia un 70%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,7 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 6. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

  • Nota de propietarios 70%
  • Comodidad 87%
  • Agarre en Seco 80%
  • Desgaste 75%
  • Agarre en Mojado 65%
  • Sensación del Camino 60%
  • Manejabilidad 60%

Las 3 reseñas del Sava Effecta+

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
46%
Miembro
Los neumáticos funcionaron bien al principio, tanto en seco como en mojado. Tendían a girar un poco al arrancar, incluso en seco. Estaban instalados en un Corolla 1.6l del 92, por lo que no era como si estuvieran abrumados por la potencia.

El problema es que hacia el final de su vida útil, el rendimiento se deterioró rápidamente. La distancia de frenado aumentó drásticamente y las ruedas se bloqueaban con mucha más facilidad. El coche también se deslizaba fácilmente en las curvas. La goma ahora está muy dura. Todavía hay 2,5 mm de banda de rodadura antes de las barras de desgaste, pero las estoy reemplazando.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 2
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 866
86%
Miembro
  • Daewoo Matiz
  • 145/70 R13 T
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Cambié mis neumáticos Michelin E3B1 por unos Sava Effecta antes de los 600 km. Son muy buenos en carreteras secas, muy cómodos y suaves. En mojado aún no sé porque aquí en Grecia es verano, pero mi primer contacto con estos neumáticos es muy bueno. Los compraré de nuevo. Lo siento por mi inglés.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
Útil 732
81%
Miembro
  • Renault 5
  • 145/70 R13 T
  • 10.461 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Buen neumático por el precio y, en general, buen neumático. Solo me desharé de ellos porque están gastados. Sin embargo, los compré usados.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 687

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