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Powertrac CityRover Ver galería (1)
215-285/55-70 R16-18 68 tamaños 2019

Powertrac CityRover

El Powertrac CityRover es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
80%
Sensación del Camino
70%
Manejabilidad
80%
Desgaste
100%
Comodidad
80%
Volver a comprar
100%
1 Reseñas
84% Promedio
7,000 millas recorridas
Todas las Pruebas

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Neumáticos Alternativos

8.4/10
79% 9 reseñas
8.2/10
92% 16 reseñas
7.7/10
90% 7 reseñas
7.2/10
76% 5 reseñas
7.1/10
75% 21 reseñas
6.9/10
77% 7 reseñas
6.5/10
87% 5 reseñas
77% 4 reseñas
Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
215/70R16 100 H C C 71
215/70R16 100 H C C 71
17 pulgada
235/65R17 104 H C C 71
265/65R17 112 H C C 72
265/70R17 115 H C C 72
225/60R17 99 H C C 71
265/65R17 112 H C C 72
225/60R17 99 H C C 71
235/65R17 104 H C C 71
265/70R17 115 H C C 72
18 pulgada
235/60R18 107 H C C 72
235/60R18 107 H XL C C 72
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Latest Powertrac CityRover Reseñas

Dado 84% mientras conducía un Renault Kadjar, Dynamic S Nav 4WD (235/60 R18) en mostly country roads por 7,000 spirited millas
Puse uno de estos en un coche alquilado después de quitarle el flanco a un Michelin de dos semanas de antigüedad. Después de 7000 millas, el Michelin Primacy estaba muerto y el Powertrac todavía tenía más de 4 mm de banda de rodadura uniforme. El coche regresó al final del contrato de alquiler con el Powertrac (4 mm) y el Michelin fue reemplazado para la ITV. Mi estilo de conducción es "conducirlo como si lo hubieras robado", no suelo quedarme mucho tiempo y mi esposa conduce como si la policía la estuviera persiguiendo. No me malinterpreten, estos no son neumáticos de alto rendimiento y se instalaron en un 4x4 que solo necesita lidiar con pasto mojado, un poco de barro, nieve/hielo y los dos pateándolo por caminos rurales. El manejo es igual de bueno, si no mejor, que el de los Michelin. Planeo instalar 4 de estos en nuestro otro coche tan pronto como los otros se desgasten.
November 15, 2021
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