Menu
Pirelli Cinturato P7 All Season Ver galería (1)
185-315/30-60 R15-21 66 tamaños Clasificación de invierno

Pirelli Cinturato P7 All Season

El Pirelli Cinturato P7 All Season es un Turismo Premium Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
60%
Sensación del Camino
80%
Manejabilidad
80%
Desgaste
40%
Comodidad
30%
Volver a comprar
10%
1 Reseñas
50% Promedio
36,000 millas recorridas
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Pirelli Cinturato P7 All Season

Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
205/55R16 91 V C C 70
17 pulgada
225/50R17 94 V C C 72
225/45R17 91 H C C 71
225/50R17 94 V C C 71
225/50R17 98 H XL C C 72
225/45R17 91 V C C 69
225/45R17 94 V XL C C 72
225/50R17 94 H C C 71
205/50R17 89 V D B 71
225/45R17 91 H D C 71
225/50R17 94 V C C 71
225/60R17 99 H D C 71
18 pulgada
225/40R18 92 H XL B C 69
245/45R18 100 V XL B B 70
245/45R18 100 H XL B B 72
225/40R18 92 H XL C C 68
245/40R18 97 H XL B C 72
225/40R18 92 V XL C C 70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Pirelli Cinturato P7 All Season >>

Preguntas y respuestas para el Pirelli Cinturato P7 All Season

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Pirelli Cinturato P7 All Season. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

¿Has conducido con el Pirelli Cinturato P7 All Season neumático?

¿Tiene experiencia con el Pirelli Cinturato P7 All Season? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Pirelli Cinturato P7 All Season >

Latest Pirelli Cinturato P7 All Season Reseñas

Dado 50% mientras conducía un BMW 330i (225/45 R18) en a combination of roads por 36,000 average millas
BMW 330i RWD 2023, neumáticos run-flat instalados de fábrica. Llevo mucho tiempo esperando que estos neumáticos se desgasten. No son malos en maniobrabilidad y frenado en seco, pero mucho peores en mojado e inútiles sobre hielo. Sin embargo, con nieve ligera, son mucho mejores de lo que esperaba. Pude subir la cuesta desde completamente detenido sobre una superficie resbaladiza de nieve mojada, mientras que el MB GLE con tracción total no pudo. No sé qué neumáticos tenía el Mercedes, pero me impresionó la facilidad con la que mi coche subió la cuesta, con las ruedas traseras patinando ocasionalmente, pero de forma totalmente predecible. Una gran desventaja de estos neumáticos es que son run-flat. El ruido de la carretera es terrible, al igual que la comodidad. Sorprendentemente, la respuesta y el manejo de la superficie son buenos. Estoy considerando neumáticos Michelin CC2 o PS4 A/S no run-flat como sustitutos.
Hacer una pregunta | Útil 247
September 6, 2025