Acabo de sustituir los Khumo por los Nokian y qué diferencia. Los Nokian se sienten más directos, tienen mejor agarre en las curvas, son muy cómodos y silenciosos, no se deslizan y, en general, se manejan mejor en general. Diría que son los mejores que he probado hasta la fecha.

Excelentes neumáticos en mi Peugeot 407. Mucho mejor agarre que mi anterior Pirelli P7.
Si el kilometraje es bueno los volveré a comprar.

¡Excelentes neumáticos! Los he instalado en el coche para sustituir los Bridgestone RE050. ¡Qué diferencia! Estos neumáticos son perfectos en carretera, pero también en pista.
Hice 3 horas de trackday con el ZLine y el desgaste fue de solo 1 mm.
Los he estado usando durante 22.000 km y el desgaste ahora es de 3,5 mm.
Sobre mojado estos neumáticos son los mejores que he tenido.
Los compraré de nuevo.

He colocado 2 Nokia Z Lines en la parte delantera para reemplazar los Conti Sport 3 en mi CLK 320 CDI Sport, solo he recorrido unos cientos de kilómetros, así que es muy pronto, pero hasta la fecha estoy muy impresionado. Realmente son como dicen las otras reseñas aquí sobre ellos, silenciosos, andan bien, muy estables, una mejora considerable con respecto a los Conti 3. He probado Pirelli y Michelin en el pasado, estos son mejores hasta la fecha. Si también tienen un kilometraje razonable, entonces son muy recomendables.

Probé estos neumáticos Nokian z Line después de leer lo que otros han dicho aquí y de investigar un poco sobre la empresa en Internet. Reemplazaron a los Michelin PS3, por lo que tenían algo que ofrecer. Y lo hicieron. Me impresionaron mucho, ya sea en seco o en mojado.
El único inconveniente ha sido el desgaste de aproximadamente 1 mm cada 1000 millas. Pero el 159 es un coche pesado y conocido por su apetito por los neumáticos delanteros, así que los he girado hacia atrás ahora. Y también el acabado. Uno de los pares que tengo tiene una tira de goma fina como el papel a lo largo del borde que le da un aspecto inacabado. Eso debería haber sido eliminado en la fábrica en la inspección final para terminar el neumático.
También me gustaría mencionar la brillante idea del indicador de desgaste de estos neumáticos Nokian. Este neumático tiene una serie de números en la banda de rodadura que, a medida que conduces, se desgastan, por lo que sabes exactamente cuánta banda de rodadura queda de un vistazo. Una idea brillante y debería convertirse en obligatoria.
Así que definitivamente volveré a comprar, ya que a pesar de que el precio es más barato que el de las grandes marcas, personalmente no siento que el rendimiento que ofrecen sea menor.

Hasta hoy 10.000 km, muy buenos neumáticos, asequibles tanto en seco como en mojado, frenos cortos, ajuste perfecto para mi Suby LEGACY SW 2.0D (110KW). Los volveré a comprar, por supuesto. ¡Saludos desde Italia!

Excelentes neumáticos. Tienen un agarre excelente, tanto en seco como en mojado. En comparación con mis neumáticos antiguos (los baratos), en el límite, se destensan menos progresivamente de lo que estaba acostumbrado. Aparte de eso, son bastante silenciosos y cómodos en mi 350Z. Ah, y también tienen buena pinta :)

Excelente neumático, excelente agarre en superficies mojadas, estabilidad a alta velocidad muy buena, se necesita muy poco esfuerzo para controlar el auto a 250 km/h. Comodidad y ruido realmente buenos.
El único inconveniente es que tienen un desgaste ligeramente superior al de Goodyear/Michelin y el agarre en seco en curvas cerradas cuando hace calor podría ser un poco mejor. Pero eso probablemente se deba a mi pesado coche y al tamaño de los neumáticos.

¡Excelente neumático! ¡Agarre increíble!

Muy cómodo y tranquilo.

Tuve antes unos Dunlop Sport Maxx TT. Los conduje alrededor de 10 000 km.

El Nokian es el mejor neumático en todos los aspectos.
Muy silencioso, preciso en la dirección, mejor rendimiento de frenado y el nivel de agarre es alto.

¡Sin duda volvería a comprar este neumático!

Muy recomendable

Excelente comparación con Hankook Evo S1.

Excelentes neumáticos. Acabo de poner dos delante para sustituir unos neumáticos Marangoni Verso que no tenían ningún agarre en mojado, y tampoco mucho agarre en seco. Los neumáticos viejos arruinaban el manejo del coche. Los Nokian son una revelación. El agarre en mojado y seco es increíble. El andar es extremadamente silencioso y cuando se conduce un poco más rápido son progresivos y dan una buena respuesta. Me impresionaron sus neumáticos de invierno, pero Nokian ha fabricado un ganador aquí también para el verano. Definitivamente volvería a comprar.