Nexen N5000

Name: Nexen N5000
Brand: Nexen
Rating: 46 (3 reviews)

Rendimiento alto Toda la temporada

El Nexen N5000 es un neumático Rendimiento alto (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 46% de 5 opiniones de conductores el 20% lo volvería a comprar Leer las opiniones

Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Nexen N5000

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en febrero 2018.

5opiniones de conductores
112.654km recorridos

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Nexen N5000

6,4/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

Confianza limitada
5 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos	–	0 %
Opiniones de conductores5 opiniones de conductores · valoración media 46 %	1 %	25 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos	–	75 %
Combinado	25 %	6,4

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

Limitada
Media
Alta

Las opiniones de conductores deciden el 25 % de esta puntuación. El 75 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Nexen N5000

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Agarre en Seco8,1Agarre en Mojado8,6Comodidad7,7Desgaste7,6Notas de propietarios

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8,3/1083% 32 reseñas

Agarre en Seco8,6Agarre en Mojado8,6Comodidad8,8Desgaste7,8Notas de propietarios

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Agarre en Seco8,6Agarre en Mojado8,7Comodidad8,7Desgaste8,6Notas de propietarios

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Agarre en Seco8,0Agarre en Mojado9,5Comodidad8,8Desgaste6,5Notas de propietarios

Sumitomo HTR AS P01

76% 4 reseñas

Agarre en Seco6,0Agarre en Mojado7,0Comodidad8,3Desgaste8,0Notas de propietarios

Preguntas de propietarios

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Reseñas de propietarios del Nexen N5000

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 5 valoraciones de propietarios, el Nexen N5000 promedia un 46%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 6 sobre 10 y peor en Desgaste con un 4,4. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones

Nota de propietarios 46%
Comodidad 60%
Agarre en Seco 54%
Sensación del Camino 50%
Agarre en Mojado 46%
Manejabilidad 46%
Desgaste 44%

Las 3 reseñas del Nexen N5000

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

24%

Miembro 1 de abril de 2016

Nissan Skyline R34
235/45 R17
Principalmente ciudad
Promedio

Estos fueron los peores neumáticos que he comprado. Una advertencia: NUNCA, JAMÁS, compre este modelo de neumáticos. Si valora su vida o su familia, nunca compre estos neumáticos. Como mi coche era un R34 GTT Skyline turbo con tracción trasera, estos neumáticos hacen que conducir el coche sea más peligroso. Desde que los tengo, los neumáticos resbalan tanto incluso en carreteras secas que hacen que el sistema de control de tracción del coche se vuelva loco. ¿Se imagina cómo sería en condiciones húmedas? Supongo que lo que pagas es lo que obtienes.

Si alguien está pensando en comprar estos neumáticos, lo único que puedo decirle es que lo piense dos veces, ya está advertido.

71%

Miembro 15 de marzo de 2012

Ford Falcon BF
225/45 R17
64.374 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo

Mi talla es 235/45/17. Peso del coche: 1650 kg. Tracción trasera. Neumáticos con una relación calidad-precio muy buena. Han durado 65 000 km. Todavía no he llegado a la TWI. El interior de los neumáticos se estaba desgastando más debido a la configuración de mi coche, así que tuve que cambiarlos. Durante los últimos 10 000 km, los neumáticos se volvieron resbaladizos en mojado.