Me instalaron estos neumáticos en mi Golf por recomendación del instalador. ¡Eran fantásticos! Se agarraban bien. Increíblemente progresivos, bastante silenciosos, pero no eran los neumáticos más cómodos. Perdoné la comodidad, ya que no es un neumático ecológico adecuado con los flancos súper suaves. Debido a un vandalismo insensato, tuve que cambiar uno de mis neumáticos una semana después de recibir un juego completo (suspiro)... Al inspeccionarlo más de cerca, noté que el neumático nuevo tenía un código de fecha de principios de este año y, en cambio, provenía de la República Checa (los otros 3 eran de Corea)... Después de investigar un poco y llamar por teléfono al instalador de neumáticos, me dijo que no me preocupara, ya que la calidad de la goma era la misma... ¡Oh, qué equivocado estaba! El neumático más nuevo se desgastó más rápido que los otros 3, y también sufrió "fragmentación" en la banda de rodadura y 4 desagradables burbujas que se produjeron después de un viaje de 120 millas de regreso al sur de Gales. No le di importancia y, cuando el neumático se desgastó casi al límite, mi instalador de confianza me sugirió inmediatamente que lo cambiara, ya que tenía poco tiempo... Después de cambiar mis neumáticos, me mostró lo delgadas que eran en realidad esas burbujas en la parte superior de la banda de rodadura... He utilizado Nexen durante un tiempo y, como tal, estoy decepcionado con el nuevo control de calidad bajo de estos neumáticos... Los reemplacé con Nankang y espero que resulten ser un mejor reemplazo... Compre estos nuevos neumáticos "checos" por su cuenta y riesgo...

Tengo estos neumáticos desde 2018 y los he usado aproximadamente 15 000 km. No tengo ninguna queja sobre conducción en seco o mojado. No son ruidosos y ofrecen un buen confort. No veo ninguna diferencia entre ellos y los neumáticos premium.
Lo recomiendo mucho.

Lugar de uso: Croacia / Clima: veranos cálidos con lluvias torrenciales, otoños lluviosos con mañanas y noches frías, primaveras cálidas con lluvias torrenciales, inviernos lluviosos y nevados.
Después de más de seis meses con estos neumáticos, todo lo que puedo decir sobre ellos son buenas palabras. El agarre en seco es perfecto, tuve algunos frenazos muy ajustados y Nexen no me decepcionó. El agarre en mojado también es muy bueno, no experimenté ningún tipo de aquaplaning. Aguanta muy bien incluso las fuertes lluvias. Puedes entrar rápido en las curvas en la carretera y el manejo es muy confiable. Los neumáticos son blandos con los lados blandos, por lo que puedes sentir algo de temblor en curvas rápidas y fuertes. Si no te gusta esa sensación, te sugiero la versión XL de este neumático con los lados más fuertes. Pero, al final, logran controlarlo fácilmente. Debido a su suavidad, supongo que se desgastan a un ritmo mayor. Hasta ahora, todo bien. Son muy silenciosos.
En definitiva, volvería a comprar este neumático o algún otro de Nexen. También recomiendo estos neumáticos a todo el mundo porque son neumáticos económicos excelentes con características de alto rendimiento de primera calidad.
Comparar: mejores que los neumáticos Sava (Goodyear, Eslovenia/Polonia) en el mismo rango de precio, mejores que Tigar y Taurus (Michellin, Serbia/Hungría).

Excelente frenada en mojado!! Silencioso y en 30000kms los neumáticos están en +/- 50%. ¡Muy buena calidad a bajo precio!

Satisfecho. Muy buenos neumáticos. Compré el primer par en 2016 y el segundo en 2017. Vi una reseña de prueba en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2015. Quedaron en cuarto lugar y eran mejores que algunos de los más importantes... Los compré porque el Seat Ibiza es un coche con un acabado más duro y con estos neumáticos blandos compenso los baches y las grietas de las carreteras de Serbia y Hungría. Muy blandos, buen manejo, silenciosos... Estuvimos 4 veces en Grecia durante un verano caluroso y recorrieron unos 25.000 km. Los primeros neumáticos que se instalaron en el Ibiza fueron Dunlop Sport 2000 y eran muy malos y muy duros y perdían su diámetro después de 10.000 km... y solo yo puedo decir que los Nexens son increíbles. Frenan bien, son buenos en autopista y en carreteras locales y son buenos en curvas, el único problema es un desgaste un poco mayor porque son blandos, pero para mí están bastante bien... Mis recomendaciones. Los compraré de nuevo. Gama media, no premium, pero están muy cerca.

Son neumáticos decentes tanto en seco como en mojado, pero si se les exige demasiado perderán agarre.
Una de las desventajas de estos neumáticos es el desgaste. Después de 10.000 km encontré algunas roturas desagradables (de 3-4 cm de largo) a lo largo de la superficie de rodadura y también los neumáticos comenzaron a tambalearse.

Compré estos neumáticos después de tener dificultades para encontrar una marca premium que quisiera en este tamaño pequeño. Sin duda, estos están demostrando ser la mejor alternativa. Muy buenos en mojado, aunque obviamente en un coche de baja potencia. Hasta ahora se sienten perfectamente seguros y estables en todas las condiciones. Vale la pena considerarlos, al menos en vehículos pequeños y medianos.

Después de leer muchas reseñas decidí darles una oportunidad.
En general es un neumático de verano muy bueno.
Me gustaría hacer un comentario especial sobre los neumáticos actuales (Michelin Energy Saver Plus y Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2). Estos dos tipos de neumáticos siempre parecen desinflados (flancos) incluso con una presión de inflado normal o superior. En mi coche, un Volvo V40 115 HP del año 2002, le daban una sensación más parecida a la de flotar (tanto en las rectas como en las curvas).
Recientemente conduje con un amigo una VW California 2019 con también Goodyear Vectors 4 Seasons gen 2, ahora era abrumador, a la velocidad de la autopista la camioneta necesitaba ser corregida todo el tiempo... más como navegar que conducir.
Parece una contradicción, pero algunos neumáticos confortables en algunos modelos de coches son lo opuesto a eso.
El Nexens HD Plus mantiene mi Volvo mucho más controlable y fácil de conducir que los dos neumáticos más caros, el mejor neumático que tuve para mi auto.
No confíe en todas las revisiones profesionales, algunos de ellos dieron a estos neumáticos muy buenos resultados en mojado, algunos les dieron propiedades peligrosas en mojado, por lo que no podrían recomendarlos... Lea también una reseña aquí de un coche de alquiler incontrolable en Grecia con estos Nexens, ¿está seguro de que la dirección no se dañó después de un accidente?
Algunas reseñas son muy difíciles de creer. ¿ABS que se niega a bloquearlos o desbloquearlos, o que se bloquea solo debido a estos neumáticos? Todavía no lo entiendo, jaja
Estoy muy contento con mi primer neumático económico (44 euros la unidad). Muy buen control a velocidades de autopista en Bélgica y Alemania (a 150 km/h). Los recomiendo y me siento seguro con ellos como neumáticos de verano (mis neumáticos de invierno son Conti Wintercontact TS850, también muy buenos).
Saludos desde Gante (Be)...

Funcionan bastante bien en condiciones secas y húmedas. Son bastante silenciosos. Me hizo gracia ver comentarios de gente que decía que son terribles en condiciones húmedas. Los laterales del neumático son muy blandos, al igual que el compuesto. No funcionan bien en los mediodías más calurosos del verano o cuando los caliento con una conducción agresiva.

Excelente neumático de gama media, con mucho agarre tanto en seco como en mojado, buena respuesta a la carretera y poco ruido. Sin duda lo recomendaría y volvería a comprarlo.

Mi técnico de neumáticos me los sugirió mientras yo tenía en mente los Michelin. Me impresionó mucho la relación precio-rendimiento. Son neumáticos simplemente fantásticos.

Esta es mi segunda revisión de los neumáticos, a 11000 km, en un Polo tsi 2018 nuevo de 115 hp instalado de fábrica. En general, una mala elección por parte de VW para instalar estos neumáticos en el automóvil. Frenado en seco a alta velocidad, mejor no acelerar porque frenar da miedo, se ha perdido comodidad a pesar de circular con la presión más baja permitida por VW, el manejo no es tan bueno, se pierde agarre fácilmente, el ruido de la carretera aumentó considerablemente. Neumático económico típico y nada más, esperaba algo mucho mejor por parte de VW, especialmente como primera instalación en un modelo nuevo. Estoy buscando Michelins ps4 o Conti PC 6 para reemplazarlos ya.