“Excelentes llantas, las volvería a comprar. Aunque están cerca de llegar a su fin, siguen funcionando excelente, teniendo un buen desempeño en carreteras mojadas y secas, brindando una conducción cómoda y segura. Tengo...”
Momo Outrun M2
El Momo Outrun M2 es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2021.
- 9opiniones de conductores
- 215.845km recorridos
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Momo Outrun M2
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Momo Outrun M2?
¿Cómo se desgasta el Momo Outrun M2 según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Momo Outrun M2?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Momo Outrun M2
Reseñas de propietarios del Momo Outrun M2
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios
Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Momo Outrun M2 promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Mojado con un 9,1 sobre 10 y peor en Desgaste con un 7,1. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 71% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones
- Nota de propietarios 79%
- Agarre en Mojado 91%
- Agarre en Seco 88%
- Comodidad 79%
- Sensación del Camino 77%
- Manejabilidad 74%
- Desgaste 71%
Reseñas destacadas
“Esos neumáticos proporcionan buena tracción y buen frenado, pero eso es todo. En las curvas, la respuesta de la dirección es insulsa y el flanco es demasiado blando para soportar el peso del coche. Hemos probado en...”
Las 7 reseñas del Momo Outrun M2
- Mazda GLC 1985
- 195/55 R15
- 80.467 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Mazda GLC 1985
- 195/55 R15 H
- 193 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Tengo un coche viejo sin ABS, ni EDS, ni ningún tipo de ayudante hidráulico o de dirección, por lo que lo que tengo es solo un coche y ya está.
Debo decir que en el mismo día del cambio de neumáticos noto una diferencia notable respecto a los anteriores, no solo el agarre mejora ENORMEMENTE sino que también el manejo, la frenada e incluso la dirección se vuelven bastante precisas y suaves, y el coche se siente más confortable.
Es una excelente opción tanto para coches antiguos como para coches nuevos.
Escribiré otra reseña después de 3000 millas.
- Volkswagen Polo 1.2 12V
- 195/50 R15 V
- 3.219 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
En las curvas, la respuesta de la dirección es insulsa y el flanco es demasiado blando para soportar el peso del coche. Hemos probado en circuito con un Peugeot 106 y un VW Polo y la mitad superior del "Momo" grabado en el flanco quedó destrozada contra el suelo.
No es un mal neumático para conducción urbana y para uso diario, pero para la pista es terrible.
Corriendo sobre un Vw Polo 1.6 8v 150cv.
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- 185/60 R14 H
- Ford Focus MK1
- 195/55 R15 V
- Pista
- Deportivo
- Mercedes Benz C 250Sport
- 195/65 R15
- 3.219 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Los tengo desde hace un par de meses y normalmente resbalan en un par de curvas, pero con estos neumáticos no, ¡estoy bastante sorprendido!
¡¡¡Seguro que volveré a comprar!!!
- Chevrolet optra
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
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