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Michelin Power SuperSport Evo

Sustituye al Michelin Power SuperSport

El Michelin Power SuperSport Evo es un neumático Rendimiento extremo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Motocicleta.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 93% de 2 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Michelin Power SuperSport Evo

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en julio 2016.

  • 2opiniones de conductores
  • 1.046km recorridos
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¿A qué neumático sustituye el Michelin Power SuperSport Evo?
El Michelin Power SuperSport Evo es el sucesor del Michelin Power SuperSport en la gama de Michelin.
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Reseñas de propietarios del Michelin Power SuperSport Evo

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Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones

  • Nota de propietarios 93%
  • Agarre en Seco 100%
  • Comodidad 100%
  • Sensación del Camino 95%
  • Manejabilidad 95%
  • Agarre en Mojado 80%
  • Desgaste 80%

Las 2 reseñas del Michelin Power SuperSport Evo

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
96%
Miembro
  • 225/45 R17
  • 241 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
El agarre en seco fue excelente, comparándolo con mis neumáticos anteriores Rosso ll, los Supersport evo brindan mucha más confianza y la respuesta absorbe los baches de la carretera mucho mejor que los Pirelli Rosso Corsa y Rosso ll. Son muy precisos y es muy fácil mantener la línea. Esta fue mi primera impresión después de 150 km y parece que se calientan muy rápido. Muy recomendables para los estilos de conducción de fin de semana en Canyon.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 717
94%
Miembro
Acabo de sustituir mis Michelin Pilot Power 2ct por un juego de estos en mi GSXR. Solo he recorrido aproximadamente 500 millas con los Supersport EVO, pero ya tengo mucha más confianza en estos neumáticos en la carretera y no me ha llevado mucho tiempo llegar al límite del neumático. Debido a que el compuesto más blando es más grande en estos que en los 2ct, casi siempre estás en el material con mejor agarre en cada curva y salir de la curva con rapidez es excelente. Realmente no puedo comentar sobre la longevidad o el rendimiento en clima húmedo todavía, pero estoy seguro de que estos van a durar más de 3000 millas para la parte trasera. Definitivamente los recomendaría a alguien que quisiera pasar al siguiente paso después de los 2ct/Power 3 y definitivamente los compraría de nuevo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 729

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