100%
- Ford
- 225/40 R18 W
- 96.560 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
El único neumático que debes comprar para tu Focus st.
Reseñas de propietarios del Michelin Pilot Sport 3 PS3
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 256 reseñas
Según la retroalimentación de los conductores, el Michelin Pilot Sport 3 (PS3) es ampliamente visto como un fuerte todoterreno de ultra alto rendimiento con un agarre excepcional en mojado, una frenada confiable y una muy buena resistencia al hidroplaneo, lo que a menudo hace que los automóviles se sientan más estables y seguros. El agarre y el manejo en seco también son generalmente elogiados, con muchos notando un viaje cómodo y relativamente silencioso para la categoría. El inconveniente más consistente es el rápido desgaste de la banda de rodadura por el precio, especialmente en coches FWD/AWD potentes o conducidos de manera agresiva, junto con comentarios frecuentes sobre flancos blandos que pueden hacer que la dirección se sienta un poco insensible o retrasada en el límite.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 248 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 308 valoraciones
- Nota de propietarios 83%
- Agarre en Seco 90%
- Agarre en Mojado 88%
- Sensación del Camino 84%
- Manejabilidad 84%
- Comodidad 82%
- Desgaste 73%
Reseñas del Michelin Pilot Sport 3 PS3 - Página 12
Distribución de notas sobre 249 reseñas escritas
66%
- Audi A4 Avant S Line (143)
- 245/40 R18
- 22.531 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Se reemplazaron por PS3 para que coincidan con los existentes después de cambiar el auto. Al principio, estaba muy satisfecho con la reducción del ruido de la carretera y el manejo tanto en condiciones húmedas como secas.
La mayoría de los viajes por autopista los realizo tanto aquí como en el continente sin problemas debido al consumo de combustible.
A medida que los neumáticos se han desgastado, el ruido de la carretera ha aumentado, pero el agarre parece haberse mantenido.
Ya he recorrido 14.000 km con estos neumáticos y los delanteros necesitan cambiarse de nuevo, los traseros no parecen haberse desgastado mucho.
No lo reemplazaré por una PS3, pero estoy buscando algo que dure más.
La mayoría de los viajes por autopista los realizo tanto aquí como en el continente sin problemas debido al consumo de combustible.
A medida que los neumáticos se han desgastado, el ruido de la carretera ha aumentado, pero el agarre parece haberse mantenido.
Ya he recorrido 14.000 km con estos neumáticos y los delanteros necesitan cambiarse de nuevo, los traseros no parecen haberse desgastado mucho.
No lo reemplazaré por una PS3, pero estoy buscando algo que dure más.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
74%
- Jaguar XF
- 225/45 R18
- 56.327 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Buen rendimiento en seco y mojado, PERO MUY RUIDOSO. Cambié los Pirelli originales y el ruido de los neumáticos era tan fuerte que casi los devolví al concesionario. El desgaste de los neumáticos es excelente. He recorrido 40 000 km y todavía hay banda de rodadura en los 4 neumáticos. Los flancos son duros; he golpeado el bordillo un par de veces, sin daños. El factor decisivo es la absoluta falta de agarre en la nieve. El año pasado me quedé atascado a 100 metros de casa con la primera nevada. No hay nada más aterrador que un coche pesado con tracción trasera haciendo una pirueta en un cruce.
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77%
- Saab Automobile 9 3 SPORTSCOMBI
- 225/40 R18 W
- 35 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
Los PS3 tienen una buena respuesta de la dirección, agarre en curvas y estabilidad a alta velocidad. Sin embargo, esto no cuadraba con el frenado pesado en seco y la mala tracción tanto en seco como en mojado. Bastante cómodos y silenciosos cuando eran nuevos, gradualmente se volvieron moderadamente más ruidosos, aunque sonaban como el ruido del viento y la conducción era más firme a medida que se desgastaban. Con rotaciones regulares, duraron 36.000 km con la banda de rodadura reducida a 3 mm. Esto es más de lo esperado, pero en los últimos 3.000 km, comenzaron a rozar las imperfecciones de la carretera, especialmente desde la parte trasera. Reemplazamos todo el juego por Goodyear Asymmetry 2 y las impresiones iniciales son que son más suaves y tienen mejor agarre que los PS3. La dirección se siente menos aguda pero con menos subviraje.
81%
- Mitsubishi lancer
- 195/50 R15 V
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Sin duda son unos neumáticos estupendos sobre seco.
Sin embargo, lo que me sorprende es su rendimiento sobre mojado. Tiene un agarre excelente incluso con lluvia moderada y evacua muy bien el agua de la carretera. Siento menos resistencia al agua al atravesar charcos en comparación con otros neumáticos.
Los flancos de los neumáticos son realmente sólidos, de ahí la mayor respuesta a la carretera. Para una persona a la que no le gusta que los neumáticos se muevan al tomar curvas, este es EL neumático.
El ruido de la carretera sería definitivamente más alto que el de los neumáticos de confort. Lo calificaría como moderado y es algo que se espera de un neumático deportivo.
En resumen, el neumático se agarra bien en seco o mojado, pero no es pegajoso como los neumáticos de compuesto blando.
Sin embargo, lo que me sorprende es su rendimiento sobre mojado. Tiene un agarre excelente incluso con lluvia moderada y evacua muy bien el agua de la carretera. Siento menos resistencia al agua al atravesar charcos en comparación con otros neumáticos.
Los flancos de los neumáticos son realmente sólidos, de ahí la mayor respuesta a la carretera. Para una persona a la que no le gusta que los neumáticos se muevan al tomar curvas, este es EL neumático.
El ruido de la carretera sería definitivamente más alto que el de los neumáticos de confort. Lo calificaría como moderado y es algo que se espera de un neumático deportivo.
En resumen, el neumático se agarra bien en seco o mojado, pero no es pegajoso como los neumáticos de compuesto blando.
80%
- SEAT Leon FR tdi
- 225/40 R18 W
- 22.531 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Estoy a punto de cambiar los neumáticos del León después de unas agradables 14.000 millas con los Michelin Pilot Sports. El FR tiene tracción delantera de 170 CV y los Bridgestone Potensa instalados de fábrica anteriores eran más silenciosos que los Michelin y un poco más cómodos, pero su rendimiento era impactante en mojado/hielo, el agarre parecía casi inexistente. Los Pilot Sports en el Flip Slide tienen toneladas de agarre en todas las condiciones, el único inconveniente es que el ruido de la carretera es un poco mayor, pero para el rendimiento/ganancia de agarre es solo un detalle menor.
90%
- Suzuki Swift Sport TC
- 195/55 R15
- 3.219 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
2000 millas con PS3, agarre en mojado sorprendentemente bueno, probado en un viaje de 2 horas sin parar bajo una lluvia intensa. El agarre en seco no es tan bueno como en mojado, pero es más que suficiente para una conducción enérgica. El flanco no es tan duro como mi anterior AD08, el agarre en seco tampoco está a la altura. Pero teniendo en cuenta el precio, el ruido y la comodidad de conducción, vale la pena comprar PS3 en lugar de AD08. Excelente neumático en general, ¡no me arrepiento! ;)
74%
- Renault Clio 172
- 195/50 R15
- 2.736 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Los tenía en mi Clio 172. ¡Solo pude recorrer 1700 millas antes de quedarme sin combustible! Tenga cuidado, son muy pegajosos pero no duran mucho cuando se los presiona demasiado.
100%
- BMW 320D M Sport
- 225/45 R17
- 64.374 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Tenía neumáticos PS3 en todas partes. Neumáticos estándar, no los Run Flat que recomienda BMW. Los traseros duraron 32.000 millas, los delanteros 43.000 millas. Conduzco principalmente por autopistas. Increíble sensación de estabilidad a alta velocidad. En comparación con los Bridgestone Potenza RE050 Run Flat que traía el coche, los PS3 están en otro nivel y el coche se conduce mucho más suavemente sin perder su estabilidad en las curvas.
Volveré a comprar (y otra vez)
Volveré a comprar (y otra vez)
99%
- Volkswagen Golf GT TDI 140
- 225/45 R17
- 27.359 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Siempre pongo buenos neumáticos en mi coche. Antes tenía neumáticos continentales y eran buenos, pero estos de la PS3 están en otra categoría. Son realmente increíbles tanto en seco como en mojado. Los Golf siempre sufren con el desgaste de los neumáticos traseros, algo que está limitado en la PS3. Saqué 17.000 de un par de neumáticos delanteros y conduzco con fuerza.
Si quieres lo mejor entonces apuesta por el Michelin Pilot Sport 3.
Si quieres lo mejor entonces apuesta por el Michelin Pilot Sport 3.
90%
- Renault Megane RS250
- 235/40 R18 W
- 24.140 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Conduzco mi coche con mucha energía, tanto en ciudad como en campo y en autopista. También los utilicé en dos días de circuito y duraron 15.000 km antes de tener que cambiarlos. Lo que más me ha impresionado es el agarre en condiciones húmedas. Son muy polivalentes. Los recomiendo encarecidamente.
69%
- Audi A3 Sportback
- 205/55 R16 W
- 40.234 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Súper pegajosos en seco y, cuando son nuevos, en mojado. Sin embargo, se desgastan bastante rápido; solo recorrieron 25 000 km seguidos con los neumáticos delanteros, a pesar de que la mayoría de los viajes fueron en carreteras de doble calzada; tampoco venían con mucha banda de rodadura nueva. Mala sensación: bastante esponjosos, se vuelven más vagos a medida que la tracción comienza a fallar. El rendimiento disminuye significativamente cuando baja la temperatura, aunque esto no es un problema la mayor parte del año. El ahorro de combustible es bastante malo para un Michelin, ¡pero el agarre también es mucho mejor de lo esperado! ¡Completo contraste con los accesorios originales Primacy HP que tenían un agarre deficiente, pero son extremadamente resistentes!
A continuación voy a probar Goodyear EfficientGrip Performance: espero que tenga un mejor rendimiento y ahorro de combustible.
A continuación voy a probar Goodyear EfficientGrip Performance: espero que tenga un mejor rendimiento y ahorro de combustible.
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