Hace poco los instalé en la parte delantera. Fue una sorpresa, funciona muy bien y parece que hace que las ruedas sean más livianas. Son muy cómodos, pero las paredes laterales son muy suaves. Puse 2 psi más de la presión recomendada de fábrica y funciona mejor.
Estoy esperando a que llueva para poder probar los neumáticos en mojado. Hasta ahora estoy contento con ellos.

Es un neumático muy bueno en comparación con Toyo y Vredestein.

Yo compraría de nuevo

Volkswagen sirroco 2.0

Vaya, neumáticos realmente baratos y sin problemas. La calificación de la UE es bastante acertada para estos, con una B por agarre en mojado. Tenía un juego de neumáticos Event en este auto que eran increíblemente malos y peligrosos en mojado. Me sorprende que todavía estén a la venta. Estos Jinyu son baratos como papas fritas, pero están a años luz de los Event. Incluso se ven geniales, sin ese perfil de pared lateral aplastado y patrones de banda de rodadura de mala calidad que obtienes en otros neumáticos baratos como Nankang y Tigar. Realmente no puedo comentar sobre la tasa de desgaste todavía, de ahí mi cautela con esa puntuación. Una relación calidad-precio tremenda: cuatro neumáticos instalados por £ 180,00. Realmente no hay mucho más que pueda decir, pero los recomendaría si, como yo, no puedes permitirte los Dunlop SP SportMaxx RT o Goodyear Eagle F1.

Mi taller local me recomendó estos neumáticos. Me dijeron que no valía la pena poner neumáticos caros en mi coche, que es un coche verde brillante. Debo decir que durante mi viaje diario al trabajo a una media de 30 km/h no noto la diferencia y siempre lleno el depósito con 20 libras, así que eso no ha cambiado.

Estos neumáticos tienen mi sello personal de aprobación. ¡Lo mejor de todo es que son completamente vegetarianos!

Los neumáticos traseros de mi Alfa Romeo estaban desgastados de forma desigual cuando compré el coche. Como no pude encontrar nada malo, sospecho que pueden haber sido cambiados por los delanteros, ya que tenía neumáticos delanteros nuevos. Cuando fue necesario cambiar los traseros, decidí poner un juego nuevo de neumáticos baratos para ver cómo se desgastaban y no esperaba mucho de ellos.
Sorpresa agradable. Recorrí 800 kilómetros en seco la primera semana y luego recorrí 960 kilómetros hasta el extremo norte de Escocia bajo una lluvia torrencial y fuertes vientos todo el camino. No cometí ningún error, no perdí agarre en curvas ni rotondas, no me desplacé por la autopista y tuve un poco más de ruido que los Continental a los que reemplazaron. El consumo de combustible fue ligeramente mejor, lo que me sorprendió porque sospecho que tienen un compuesto más blando.
No puedo opinar sobre el desgaste, ya que todavía son bastante nuevos. En general, estoy muy satisfecho y los probaré en la parte delantera cuando sea necesario. Por 50 libras, son una buena compra.

Neumáticos 215 50/17 XL en un Citroën Grand Picasso. Los compré hace 3 semanas y recorrí unos 480 kilómetros. Son neumáticos excelentes hasta ahora, buenos tanto en condiciones húmedas como secas. No sé cuánto durarán, pero aún así estoy muy impresionado. Los compraré nuevamente cuando sea necesario. Dman

Cuando conducía con neumáticos Goodyear, me quedé con el lado delantero inflado y luego fui a buscar uno nuevo y no había oído hablar de los neumáticos Jiynyu, pero cuestan menos y parecen buenos para conducir, ya que son suaves y no tiemblan si se conduce rápido. El neumático Goodyear era nuevo en marzo pasado, pero no tardó mucho, ya que explotó cuando conducía a velocidad normal. Parece que algo anda mal con Goodyear, así que el nuevo parece bueno y a buen precio.

Compré estos neumáticos para reemplazar los Pirelli P6000 y Autoguard SA80. A solo £60 cada uno, instalados y equilibrados, eran una opción económica, pero estoy muy contento con ellos. Funcionan mucho mejor que los Autoguard y están a la par con los neumáticos Pirelli tanto en condiciones húmedas como secas. A pesar de que tienen clasificación E por eficiencia de combustible, sigo logrando 47 mpg en la ciudad y 49+ mpg en recorridos largos.
Los tengo instalados desde el 4 de abril de 2014, pero los volvería a comprar; incluso los voy a instalar en el coche de mi mujer cuando llegue el momento. Creo que esto dice mucho sobre mi confianza en estos neumáticos.
Los que dicen que no sirven deben conducir como locos, conducir con normalidad y dentro de los límites de velocidad, y estos neumáticos son fantásticos. ¿Por qué pagar entre 150 y 200 libras por neumático para mi coche (de grandes marcas) cuando estos funcionan igual de bien?

Cuarenta años conduciendo coches de alto rendimiento. Los puse en mis llantas deportivas Jaguar S Type de 18 pulgadas. Estos neumáticos son excelentes en todas las condiciones de la calle, por delante de muchas grandes marcas.

Estos neumáticos eran de control para las contrarreloj de coches de calle, así que pensé que no serían tan malos. Los instalé en mi Falcon, que tiene un motor de 342 ci, 380 CV y 500 Nm de par. El agarre en seco es bastante bueno, aunque el flanco es flexible. El agarre en mojado de mi coche es bastante malo, le doy al pedal un 5 % y hago girar las ruedas. No los he tenido el tiempo suficiente para saber si duran o no. Son muy silenciosos y cómodos. Sin embargo, los Sonny que tenía antes de esto eran mejores...

Excelente neumático, reventé un Pirelli PZero Rosso y no lo pude encontrar, así que me arriesgué.
Y compré estos neumáticos, un mes después explotó otro pirelli, así que compré el completo.
Conjunto... Me sorprendieron, tenían mejor agarre que los Pirelli y mucho más.
Más económicos. Son unos neumáticos para todas las estaciones increíblemente asequibles. Una agradable sorpresa.

Para los críticos que llaman a estos neumáticos "porquería" no saben de qué están hablando: en mis 50 años de conducción siempre opté por Good Year o Michelin o una de las mejores marcas; en cuanto a los JinyuYU61, están fabricados por la misma empresa que los neumáticos Evergreen; la calidad es tan buena en apariencia como los Michelin; se ven tan bien como cualquier marca Premium.
En cuanto al rendimiento de mi VW Tiguan, son muy silenciosos, tienen buen agarre tanto en seco como en mojado. Hasta ahora he recorrido 3.200 kilómetros y preveo que recorrerán unos 48.000 kilómetros más. Soy un cliente muy satisfecho. Son neumáticos muy recomendables y, sin duda, los volveré a comprar. El precio de los 4 neumáticos instalados fue de 278 libras esterlinas.