Los Goodyear Asymmetry 6 son una nueva generación de neumáticos de alto rendimiento para mí. No tengo experiencia previa con los Asymmetry 5 ni con ningún modelo anterior. El agarre en seco es excelente, el agarre en mojado es fantástico, los neumáticos responden increíblemente bien, no se salen de las curvas cerradas y ruedan tan silenciosamente que oigo más el ronroneo del motor que los neumáticos girando sobre el asfalto (¡y eso con un coche diésel con aislamiento acústico del motor!). Los neumáticos son un poco ásperos, ya que siguen encontrando "rieles" en los carriles de los coches, lo que significa que no puedo dejar de cerrar los ojos ni un segundo si no quiero perder el control del coche, pero eso demuestra lo sensibles que son los neumáticos en primer lugar y me encanta. El desgaste de los neumáticos tendrá que esperar, ya que primero tengo que conducir al menos 30 000 kilómetros con ellos. Excelentes neumáticos para una conducción activa y divertida, molestos para la conducción pasiva del punto A al B y tal vez C. Los compraré de nuevo si no hay otros neumáticos de rendimiento versátiles y polivalentes como los Asymmetry 6.

Un neumático con mucho agarre tanto en seco como en mojado. La sensación de dirección es excelente y tiene un buen sobreviraje en seco. También presenta una baja resistencia a la rodadura. Tiene algunas debilidades en el aquaplaning. Es un neumático muy ruidoso cuando la superficie de la carretera no es totalmente lisa.

Compré mi Serie 5 con neumáticos económicos y no puedo creer la diferencia que han supuesto. El coche se sentía inestable en todos los aspectos y ahora es extremadamente seguro y dinámico. Transformó por completo mi experiencia de conducción y no podría estar más feliz.

Después de cambiar de Michelin Primacy 3 a estos, me quedé absolutamente sorprendido con la diferencia, el auto se sentía mucho más en control de sí mismo y conducía hacia donde yo quería que fuera, no hacia donde los neumáticos pensaban que debía ir. El manejo fue una revelación. Primacy venía con el auto, pero nunca confié realmente en ellos, y una sorpresa fue su amor por las líneas blancas. Los Asymmetric 6 son una revelación, el frenado en seco y en mojado es excelente, no tengo problemas con el manejo, incluso mi esposa ha notado una gran diferencia cuando conduce. El nivel de comodidad y el ruido mejoraron mucho con respecto al último juego. Esta es una revisión inicial, solo hice 500 millas, pero qué diferencia tan enorme, realmente podemos disfrutar conduciendo el auto.

Probé este neumático tanto en superficies secas como mojadas. El agarre en superficies secas es increíble, mi auto se siente muy deportivo con estos neumáticos. En superficies mojadas, el auto es muy estable y se siente como si estuvieras conduciendo en una carretera seca. Un neumático increíble. Veremos cómo se desgasta, porque instalé este neumático hace apenas dos semanas.

Cambié los Bridgestone Potenza S001 originales por Goodyear Asynchronous 6 (205/45R17). Transformó la conducción y la sensación de dirección de mi Mazda MX5ND para mejor. Se siente muy predecible y progresivo al límite. (Cuando los Bridgestone perdieron el agarre de la rueda trasera, a menudo fue repentino y no lo suficientemente progresivo). Los Goodyear también son menos ruidosos y más cómodos. Estoy muy contento con estos neumáticos y creo que tienen una excelente relación calidad-precio. Otros neumáticos que miré fueron Michelin Pilot Sport 4 y Continental Premium Contact 6.

Hasta ahora, un rendimiento excepcional en carreteras secas y mojadas. Veremos cómo va.

Buen neumático, pero para mí no supera al Asimétrico 5.

Hace unas semanas pasé del Asymmetric 5 al nuevo Asymmetric 6 y, si bien no sé si se desgasta, todo lo demás parece estar mejor. El manejo ha mejorado y el ruido en el auto es menor.

El coche se siente más estable y firme que el Michelin Primacy 3 anterior. El coche sigue las órdenes de la dirección sin subviraje. La mejor opción hasta ahora después de casi 2000 km

Neumático increíble

Neumáticos increíbles, reemplacé unos Pirelli P7 run flats por estos y, aunque no es justo compararlos ya que son totalmente diferentes entre sí, la diferencia es la noche y el día. La comodidad ahora está a un nivel diferente, los niveles de ruido son significativamente más bajos, el agarre en seco y mojado también es increíble. Estaba entre ellos y los Michelin ps5, pero he tenido el modelo anterior asimétrico 5 y me gustaron mucho, sin mencionar la diferencia de precio. La sensación inicial es buena y me gustan mucho, contento con la compra. Seguiré compartiendo más.