Volvo
(235/50 R18 V) en
a combination of roads
por 2,000
average millas
Reemplacé los Conti CrossContact LX Sport, que usé como neumáticos para todas las estaciones, por Bridgestone Blizzak LM005 (solo como neumáticos de invierno). Los LM005 cumplieron con mis expectativas en la mayoría de las áreas. Son agradables y predecibles, con un buen poder de frenado subjetivo en seco, incluso para un automóvil pesado. Realmente se destacan en mojado, son seguros y ágiles, realmente buenos. El manejo y la respuesta de la carretera (tanto en seco como en mojado) están bien, un poco mejor en mojado, pero depende de mi automóvil, que es más bien un crucero cómodo, no un campeón de manejo. Después de aproximadamente 2000 millas conducidas, es demasiado pronto para decir cómo se desgastan, pero no noté nada preocupante hasta ahora. La comodidad y los niveles de ruido (subjetivos) están bien, ciertamente mejores que los Conti CrossContact. No puedo decirlo sobre la nieve y el hielo, ya que no experimenté ninguno este invierno todavía. Vale la pena mencionar que no noto ningún aumento en el consumo de combustible en comparación con los Conti CrossContact. En comparación con el Conti WinterContact TS860 (225/45 R17 V) que tengo instalado en mi otro coche, el LM005 está a la altura en seco, es mejor en mojado y ofrece el mismo nivel de comodidad. Se lo recomendaría a un amigo.