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Encontrar la presión correcta de los neumáticos fue difícil, finalmente los encontré en un sitio web de Bridgestone. Son los peores neumáticos que he tenido en una motocicleta (húmedos/fríos), pero están bien en seco. En frío/húmedos, se necesitan al menos diez millas de conducción cuidadosa para calentarse. Durante el período de calentamiento, se siente como si estuvieras conduciendo sobre hielo/diesel/vías de tranvía. Las motos están en perfectas condiciones de funcionamiento, todos los cojinetes reemplazados, la alineación de las ruedas revisada. Otros conductores me dicen que han experimentado problemas de manejo similares y en el sitio web de Bridgestone sugieren calentar los neumáticos antes de salir a la pista/carretera.