Bridgestone Battlax BT46

No puedo criticar en absoluto los neumáticos, antes había instalado los Avon Roadrider II, pero después de que se aflojaran bajo la lluvia simplemente por acelerar en los semáforos, cambié por Bridgestone (tenía una elección limitada dado el tamaño de los neumáticos de un divvy) y nunca miraré atrás, bajo la lluvia puedo tomar una curva tan rápido/agresivamente como lo haría en seco. Tal vez no tan suave como otros neumáticos en la autopista, pero la moto zumba todo el tiempo de todos modos, así que no me afecta... Si estás considerando los neumáticos, simplemente cómpralos. Sin mencionar el hecho de que solo han perdido alrededor de 1-2 mm de banda de rodadura (banda central) después de 3000 millas.

Esta es una nueva revisión del neumático delantero ya que el trasero es un BT45 en mi RZ350 Classic Track Day en Lakeside Park, las primeras dos sesiones solo frotando el neumático, después de eso comencé a presionar mucho el agarre y no tuve ningún indicio de que estuviera en su límite frenando tan fuerte como puedes en un RZ y el frente era sólido como una roca en las curvas para ser honesto, estaba más preocupado por el neumático trasero que por el delantero sin lluvia, este fue un cálido día de Queensland