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Bridgestone B 390

Turismo Premium Toda la temporada

El Bridgestone B 390 es un neumático Turismo Premium (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 67% de 10 opiniones de conductores el 70% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Bridgestone B 390

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2025.

  • 10opiniones de conductores
  • 328.342km recorridos
Bridgestone B 390 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Bridgestone B 390

7,5/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 10 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores10 opiniones de conductores · valoración media 67 % 61 % 40 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 60 %
Combinado 44 % 7,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 40 % de esta puntuación. El 60 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Bridgestone B 390

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GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1080% 5 reseñas
Seco97Mojado100Confort89Nieve97Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 73 reseñas
Seco98Mojado99Confort77Nieve82Notas de pruebas
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 70 reseñas
Seco87Mojado94Confort83Nieve84Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 173 reseñas
Seco95Mojado75Confort82Nieve94Notas de pruebas
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 30 reseñas
Seco79Mojado96Confort59Nieve66Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 reseñas
Seco78Mojado66Confort92Nieve99Notas de pruebas
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 reseñas
Seco96Mojado93Confort34Nieve64Notas de pruebas
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,4/1082% 81 reseñas
Seco65Mojado89Confort68Nieve81Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 120 reseñas
Seco91Mojado83Confort17Nieve53Notas de pruebas
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Bridgestone B 390?
Los propietarios puntúan el Bridgestone B 390 con un 8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Bridgestone B 390 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Bridgestone B 390 con un 7,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 5 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 22.531 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Bridgestone B 390?
El 70% de los propietarios dice que volvería a comprar el Bridgestone B 390, según las 10 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 40% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Bridgestone B 390

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 10 valoraciones de propietarios, el Bridgestone B 390 promedia un 67%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,6 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 2. 5 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 57% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones

  • Nota de propietarios 67%
  • Agarre en Seco 86%
  • Sensación del Camino 83%
  • Manejabilidad 80%
  • Comodidad 80%
  • Agarre en Mojado 79%
  • Desgaste 78%
  • Agarre en Nieve 20%
  • Agarre en Hielo 20%

Reseñas destacadas

Más útil 87%

“Tengo estas llantas en una Toyota Innova diésel 2014 en Indonesia. El auto pasa la mayor parte del tiempo guardado en el garaje y tiene aproximadamente 24,000 km en 12 años. Se sienten firmes, pero tienen buen agarre...”

  • Toyota Innova
  • 24 km
Leer la reseña completa → 274 la encontraron útil
Más crítica 56%

“Los uso alrededor de 20 000 kilómetros, principalmente en carreteras urbanas y la mayor parte del tiempo conduzco a una velocidad máxima de 80 km/h. Tienen menos agarre cuando están mojados. Son buenos en seco. Duran...”

  • Toyota Innova
  • 22.531 km
Leer la reseña completa → 758 la encontraron útil
Mayor recorrido 83%

“Los neumáticos tienen siete años y se instalaron desde nuevos en un Skoda Octavia que se conduce con tranquilidad y ha recorrido 32.000 millas; los neumáticos delanteros se han reducido a 4 mm, pero los dos neumáticos...”

  • Skoda Octavia
  • 51.499 km
Leer la reseña completa → 696 la encontraron útil

Las 7 reseñas del Bridgestone B 390

Distribución de notas sobre 7 reseñas escritas
87%
Miembro
Tengo estas llantas en una Toyota Innova diésel 2014 en Indonesia. El auto pasa la mayor parte del tiempo guardado en el garaje y tiene aproximadamente 24,000 km en 12 años. Se sienten firmes, pero tienen buen agarre, no tienen grietas y están casi a la mitad de su vida útil. Vivimos en la montaña y la temperatura del auto se mantiene alrededor de los 24 °C, excepto cuando lo usamos. No creería en su durabilidad si no lo hubiera visto con mis propios ojos. Espero poder comprar las B390 cuando necesite llantas nuevas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 274
42%
Miembro
Mal agarre en mojado
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 2
  • Agarre en Nieve 2
  • Agarre en Hielo 2
Útil 1.060
56%
Miembro
Los uso alrededor de 20 000 kilómetros, principalmente en carreteras urbanas y la mayor parte del tiempo conduzco a una velocidad máxima de 80 km/h. Tienen menos agarre cuando están mojados. Son buenos en seco. Duran entre 20 000 y 25 000 kilómetros antes de que se desgasten tanto el interior como el exterior, pero el centro aún puede durar otros 5 000 kilómetros. Los noté más rígidos en carreteras en mal estado. Precio medio con vida media. Los consideré una buena compra.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 6
Útil 758

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
99%
Miembro
Buenos neumáticos. Venían instalados de fábrica cuando compré mi coche y estoy contento con ellos. Los he utilizado en todo tipo de carreteras y autopistas (incluidas las carreteras de pueblos rumanos en muy mal estado).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 757
61%
Miembro
  • Ford transit
  • 225/45 R17
  • 22.531 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Los neumáticos delanteros no recorren 14 000 millas, tampoco es un vehículo de alto rendimiento, un Ford Transit Connect. Los neumáticos traseros no recorren 25 000 millas. El vehículo también tiene una velocidad limitada.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 2
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 2
Útil 726
70%
Miembro
Neumáticos originales rotados 10.000 veces y cambiados 19.000 veces, con 4 mm restantes. El coche se desvía un poco en la carretera, como dice el primer comentario. Por lo demás, es un todoterreno satisfactorio, lo volvería a comprar, pero no tiene de serie, así que le puse un Uniroyal Rainmaster, cuatro por 250 libras, hasta ahora estoy muy satisfecho.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 7
Útil 613
83%
Miembro
  • Skoda Octavia
  • 195/65 R15 V
  • 51.499 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Los neumáticos tienen siete años y se instalaron desde nuevos en un Skoda Octavia que se conduce con tranquilidad y ha recorrido 32.000 millas; los neumáticos delanteros se han reducido a 4 mm, pero los dos neumáticos traseros ahora están en el límite de 1,6 mm. Lo único que he notado sobre los neumáticos es el hecho de que el automóvil tiende a desviarse ligeramente. El agarre en clima húmedo es excelente y también se agarró bien en carreteras cubiertas de nieve del año pasado. El ruido de las ruedas de la carretera es evidente principalmente en los neumáticos traseros.
Ahora es momento de hacer un cambio y pasarnos a los neumáticos Uniroyal Rain Expert.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 696
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