Debido a que necesitaba bujes nuevos en la parte trasera de mi Saab, me encontré en la poco envidiable situación de tener que comprar 4 neumáticos. Había oído algunos comentarios positivos sobre los Barum e hice algunas averiguaciones. Tenía unos Dunlop Sport Maxx en la parte delantera que duraban 9000 millas y eran ruidosos y cuando busqué el precio de 4 Dunlop, costaba 480 libras esterlinas. ¡Encontré 4 Barum por 325 libras esterlinas! Pensé mucho en ir a una marca desconocida y estaba un poco aprensivo, pero han sido una revelación: silenciosos, excelentes en mojado, sin chirridos, se conducen tan bien como los Dunlop por 150 libras esterlinas menos. El Saab V6 tiene 275 CV en las ruedas delanteras y la mayoría de los neumáticos premium duran entre 10.000 y 12.000 millas, así que si duran tanto, estaré contento. Hasta ahora he estado encantado con las primeras 700 millas, ya informaré sobre el desgaste. He leído muchas críticas de los llamados expertos y fanáticos de los motores y hay muchas tonterías y se habla de superioridad sobre las marcas premium. Estos Barum mantienen a un Saab de 275 bhp en la carretera de una manera muy satisfactoria; si estuviera haciendo un seguimiento del auto, podría ser diferente, pero no es su conducción diaria normal, así que, por todos los medios, créanse las exageraciones. ¿Yo? Volveré a Barum como un conejo feliz.