Barum Bravuris 2 Reseñas - Page 10
Dado 81%
mientras conducía un
Ford Fiesta
(195/45 R16 V)
en a combination of roads
por 7,000 easy going millas
¡Compré estos neumáticos para reemplazar los Hankooks que dan miedo cuando llueve! Un tipo en un taller me recomendó los Barum. Al principio era escéptico, pero leí algunas reseñas y me decidí. ¡No me decepcionó! Tal vez no sean tan buenos como los Hankooks cuando están secos (no tienen tanta respuesta ni una resistencia a la rodadura tan buena), pero esto se ve compensado con creces por la gran confianza que brindan cuando llueve. Se usaron bastante bien y se desempeñaron admirablemente las últimas semanas en la nieve y el hielo. ¡Sin duda los volveré a comprar!
Dado 89%
mientras conducía un
Ford Contour
(205/60 R15)
en mostly town
por 12 average millas
¡Buen neumático, precio justo y calidad muy buena! Me lo recomendaron y estoy de acuerdo con America's Discount Tires.
Dado 66%
mientras conducía un
SEAT ALhambra TDi
(215/45 R17 W)
en mostly motorways
por 20,000 average millas
Son más ruidosos que los neumáticos Michelin anteriores que reemplazaron. En ocasiones tienen una sensación extraña de imprecisión en curvas suaves, lo que puede resultar desagradable.
Sólo los instalaron como "equivalentes" cuando fueron suministrados por National.
Sólo los instalaron como "equivalentes" cuando fueron suministrados por National.
Dado 54%
mientras conducía un
BMW E46 328CI
(225/45 R17 W)
en a combination of roads
por 5,000 spirited millas
225/45ZR17: el concesionario BMW me los instaló antes de comprar el coche de segunda mano. Los neumáticos estaban bien para circular por la ciudad y en línea recta, pero los flancos eran demasiado blandos para tomar curvas. El nivel de ruido era muy bueno.
Los reemplacé después de 3000 millas por Goodyear Eagle F1 y la transformación en el manejo fue como la noche contra el día. El Barum no es un neumático de manejo de alto rendimiento.
Los reemplacé después de 3000 millas por Goodyear Eagle F1 y la transformación en el manejo fue como la noche contra el día. El Barum no es un neumático de manejo de alto rendimiento.
Dado 79%
mientras conducía un
BMW E46 3 Series
(225/50 R16 W)
en a combination of roads
por 1,000 average millas
Acabo de adquirir estos neumáticos y tienen muy buena pinta. Son mucho más silenciosos que los Kuhmo 31 que tenía antes. Tienen un buen agarre en las curvas y facilitan la conducción. El manejo en seco y en mojado es muy bueno. Son buenos neumáticos por el precio.
Dado 84%
mientras conducía un
Renault Cilo 1.2 Extreme
(195/50 R15 V)
en mostly town
por 1,000 spirited millas
Acabo de comprar un juego completo de neumáticos Continental/Barum y tengo que admitir que al principio me sentí incómodo porque no había oído hablar de Barum antes, pero el taller en el que trabajaba me los recomendó encarecidamente. Anteriormente tenía un juego de neumáticos Toyo t1r y eran fantásticos, ¡y estos... incluso mejores!
Dado 61%
mientras conducía un
Skoda Fabia vRS
(205/45 R16 W)
en a combination of roads
por 17,000 average millas
Neumático razonable, agarre bastante progresivo en los límites, sin embargo parece ofrecer una resistencia a la rodadura bastante alta: el consumo de combustible es menos favorable que antes.
Lo reemplazaré con KU31 muy pronto, un neumático mucho mejor por el precio.
Lo reemplazaré con KU31 muy pronto, un neumático mucho mejor por el precio.
Dado 61%
mientras conducía un
Skoda Fabia vRS
(205/45 R16 W)
en a combination of roads
por 17,000 average millas
Neumático razonable, agarre bastante progresivo en los límites, sin embargo parece ofrecer una resistencia a la rodadura bastante alta: el consumo de combustible es menos favorable que antes.
Lo reemplazaré con KU31 muy pronto, un neumático mucho mejor por el precio.
Lo reemplazaré con KU31 muy pronto, un neumático mucho mejor por el precio.
