Dado
14%
mientras conducía un
Fiat Bravo
(225/45 R17) en
a combination of roads
por 3,000
average millas
AutoGrip Grip 500s. ¿Qué puedo decir de ellos? Bueno. Son muy PELIGROSOS. En seco. Pierden tracción con un poco de aceleración y se abren mucho en las curvas incluso cuando se va a la mitad del límite de velocidad. En mojado. No lo hagas. Si está un poco húmedo o hace menos de 10 °C, coge el autobús y llegarás a tu destino. No tienen tracción, lo que hace que sea imposible salir de los cruces y, si te acercas a una curva, detente y espera a que se seque. Respuesta en carretera. El coche se sentía suelto e inestable. Manejo. Fantástico Si te gustan los otros lados de los setos o los bordillos. Desgaste. Después de 3000 millas, tuvieron que desecharse porque los bordes interiores habían desaparecido por completo. Comodidad. Ahora bien, esta es la única vez que puedo decir algo bueno: en la autopista, debido a que no le dieron ninguna respuesta al conductor, eran bastante suaves y silenciosos. ¿Volver a comprar? De ninguna manera, cada vez que veo un coche con agarres automáticos, le digo al propietario que los cambie de inmediato por razones de seguridad. Resumen ¡Ni se moleste y, si están instalados en su automóvil, REEMPLÁCELOS INMEDIATAMENTE! No vale la pena arriesgar su vida ni la de los demás porque decidió ahorrarse £20 por neumático. Ahora tengo instalados los Avon ZV7 y, sin duda, son los mejores neumáticos para un automóvil promedio. Reemplace las empuñaduras del automóvil por un juego completo, ¡no se sentirá decepcionado! :)