Autogrip Grip 500

El Autogrip Grip 500 es un High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 3 reseñas de neumáticos con un promedio de 40% más de 8,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 47%
Agarre en Mojado 40%
Sensación del Camino 43%
Manejabilidad 43%
Desgaste 35%
Comodidad 50%
Volver a comprar 23%

The Grip 500 is clasificado 192nd de 203 Summer High Performance neumáticos.

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Top 3 Autogrip Grip 500 Reseñas

Dado 66% mientras conducía un Fiat 500 (205/55 R16) en mostly country roads por 3,000 average millas
No he tenido ningún problema, ninguno comparable con los dos comentarios que aparecen aquí, ya que los he instalado en un Octavia vrs o un Fiat Bravo. ¿Son los mejores neumáticos del mercado? Absolutamente no. Pero son perfectamente aceptables teniendo en cuenta su precio. Nunca he corrido ningún riesgo ni en las curvas, ni frenando ni acelerando, ni en seco ni en mojado.
Útil 37 - neumático reseñado el September 5, 2020
Dado 14% mientras conducía un Fiat Bravo (225/45 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
AutoGrip Grip 500s. ¿Qué puedo decir de ellos? Bueno. Son muy PELIGROSOS. En seco. Pierden tracción con un poco de aceleración y se abren mucho en las curvas incluso cuando se va a la mitad del límite de velocidad. En mojado. No lo hagas. Si está un poco húmedo o hace menos de 10 °C, coge el autobús y llegarás a tu destino. No tienen tracción, lo que hace que sea imposible salir de los cruces y, si te acercas a una curva, detente y espera a que se seque. Respuesta en carretera. El coche se sentía suelto e inestable. Manejo. Fantástico Si te gustan los otros lados de los setos o los bordillos. Desgaste. Después de 3000 millas, tuvieron que desecharse porque los bordes interiores habían desaparecido por completo. Comodidad. Ahora bien, esta es la única vez que puedo decir algo bueno: en la autopista, debido a que no le dieron ninguna respuesta al conductor, eran bastante suaves y silenciosos. ¿Volver a comprar? De ninguna manera, cada vez que veo un coche con agarres automáticos, le digo al propietario que los cambie de inmediato por razones de seguridad. Resumen ¡Ni se moleste y, si están instalados en su automóvil, REEMPLÁCELOS INMEDIATAMENTE! No vale la pena arriesgar su vida ni la de los demás porque decidió ahorrarse £20 por neumático. Ahora tengo instalados los Avon ZV7 y, sin duda, son los mejores neumáticos para un automóvil promedio. Reemplace las empuñaduras del automóvil por un juego completo, ¡no se sentirá decepcionado! :)
Útil 36 - neumático reseñado el July 14, 2020
Dado 42% mientras conducía un Skoda Octavia vRS (225/40 R18) en a combination of roads por 2,000 average millas
Ventajas:

- Dirección directa gracias a sus flancos rígidos

Contras:

- Sufría mucho de patinaje de las ruedas y de torsión en la dirección incluso con una conducción sin mucho dinamismo. El control de tracción me salvó en esas ocasiones.
- Mala sensación de dirección en condiciones climáticas extremas
- Distancia de frenado terrible. No conduzcas rápido o te pasará lo mismo que a mí.

En general: conduje aproximadamente 3200 kilómetros con estos neumáticos y no los recomendaría para nada, ni siquiera como último recurso. En el caso de los autos modernos que tienen turbocompresores y desarrollan un par alto, incluso si no es de alto rendimiento, tendrás problemas, sobre todo si desactivas el control de tracción. Mantente alejado de estos y compra una marca más premium en la que puedas confiar.
Útil 38 - neumático reseñado el January 24, 2019
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