Un neumático bastante decente teniendo en cuenta el bajo precio, pero el agarre en condiciones húmedas es horrible. Incluso con una carretera húmeda, ni la parte delantera ni la trasera tienen agarre en mi 530d.
Probablemente gastaré más dinero y compraré un neumático de nivel medio o alto la próxima vez.

Tengo estos neumáticos en un nuevo juego de llantas que compré para reemplazar los run flats en mi BMW Serie 3, y hasta ahora son excelentes, buena respuesta, la comodidad es excelente después de sacudir los RF, hice algunas rotondas rápidas en condiciones húmedas/mojadas y parecen estar bien, aún no sé sobre el desgaste, pero si es razonable definitivamente compraré de nuevo.

Los instalé en un Mondeo ST y fueron perfectos... muy silenciosos, agarre en seco extremadamente bueno y bastante buenos en mojado y nieve.

Revisión de seguimiento: perseveré con ellos durante poco más de 12 meses con la vana esperanza de que mejoraran al limpiarlos. 12,500 millas (20,000 km) y tienen una profundidad de banda de rodadura de 2 mm.

El rendimiento en seco es promedio, pero seriamente diabólico en mojado: no se puede pasar por una rotonda a más de 25 mph (40 km/h) sin perder totalmente la tracción delantera; incluso a esa velocidad, es impredecible.

Nuevamente, puede estar bien en un auto con tracción trasera donde un manejo sensato con el pie derecho puede ayudarte a tomar la curva, pero es como jugar a la ruleta rusa en un auto con tracción delantera pesado y con mucho torque en mojado.

No puedo ni quiero recomendar estos neumáticos.

Neumáticos económicos: de alto rendimiento y de fabricación australiana
Volvería a comprarlos. Todavía me sorprende lo bien que han durado y se han comportado en condiciones extremas y ahora solo estoy reemplazando las partes delanteras. Antes de esto, usaba Toyo TR1 durante años hasta que aparecieron estos económicos y, por el precio de 70 libras por curva, los volvería a comprar. Pero como estoy fuera del Reino Unido, en una isla pequeña, no puedo volver a comprarlos ahora mismo. Los he conducido rápido en pistas de montaña y tienen un buen agarre en seco, obviamente mejor. En condiciones húmedas, he tenido que reducir la velocidad en curvas de 70 a 80 porque la parte trasera me decía hola, pero respeté los límites para el neumático de 70 libras. Además, para trabajos en autopistas, son los más adecuados para circular; el ruido no es evidente.
Toboo habría podido conseguir un nuevo par nuevamente, pero sus respetados neumáticos necesitan una revisión.
No hay nada parecido a estos costos de presupuesto para el rendimiento general de gama media; desde entonces, pedí Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, ya que son una versión más nueva de los muy buenos F1. Espero sentir y comparar la diferencia durante la próxima temporada de carreras de montaña...

Me pidieron que los probara después de comprar siempre neumáticos Continental. Debo decir que no puedo quejarme de ellos en absoluto, pero diré que son muy silenciosos en comparación con los neumáticos Continental y parecían ser mejores en la nieve.

Estos neumáticos tienen una fantástica relación calidad-precio. Quité los Pirelli P7 y tengo que decir que hay menos ruido en la carretera y el manejo es excelente. No puedo opinar sobre el desgaste, pero como cuestan la mitad que los Pirelli y no encuentro ninguna diferencia en el rendimiento, recomendaría estos neumáticos a cualquiera y, con mi TT reasignado que produce más de 300 bhp, estos neumáticos funcionan bien.

Más edredones que deportivos muy buena relación calidad precio

¡Qué excelente neumático por el precio! Lo tuve en mi auto durante más de 3000 millas y sigue funcionando muy bien, tan silencioso pero con buen manejo tanto en mojado como en seco, mejor que las marcas más conocidas que he tenido antes. Gracias nuevamente a los comerciantes de neumáticos, un gran distribuidor.

Se venden a precio de neumáticos económicos, hasta ahora han dado mejor agarre en seco, mojado y nieve que los deportivos continentales que venían en mi coche, y a un tercio del precio. Leí las reseñas y tenía mis dudas sobre el precio de estos neumáticos... Descubrí que el agarre en todas las condiciones era excelente, hacían menos ruido que la marca premium que tenía el coche. Cuando cambie los neumáticos, los compraré de nuevo y se los recomendaré a cualquiera, pero no puedo opinar sobre el desgaste porque no recorrí suficientes kilómetros.

Muy buenos neumáticos para el verano, se agarran bastante bien en el calor, no tan bien en los meses más fríos o húmedos, pero por el precio son unos de los mejores neumáticos que he usado. Son tan cómodos que puedo llevar a mis padres y amigos de un lado a otro y todos comentan lo cómodo que es el viaje, los neumáticos más cómodos que he tenido, se comportan como si tuvieran un perfil más alto de lo que son, por lo que no son para autos deportivos o velocidades extremadamente altas, pero funcionan bien como un buen neumático para todo uso, con énfasis en la comodidad con sus flancos suaves y buen agarre en seco. Muy recomendables. Se los recomendaría a todos los que no conducen como locos todo el tiempo y quieren una conducción cómoda en la ciudad. Volveré a comprarlos. ¿También mencioné que el dibujo de la banda de rodadura es el mismo que el de los Pirelli? Así que tienen buenas propiedades de aquaplaning.

Estos neumáticos son económicos pero funcionan tan bien como las marcas premium, tienen un precio realmente bueno para mí, fueron £50 por esquina y realmente valen la pena, los compraría nuevamente.