Lo que dicen los propietarios resumido de 159 reseñas
Los comentarios de los conductores sobre el Accelera PHI son altamente polarizados, pero las tendencias generales tienden a ser cautelosas o negativas a pesar del bajo precio de compra. Muchos propietarios lo encuentran aceptable o incluso bueno en seco y aprecian la relación calidad-precio, la comodidad y el bajo ruido para un neumático de presupuesto, con algunos informando de un kilometraje decente. Sin embargo, una gran parte de las reseñas describe una muy mala adherencia en mojado y un frenado en mojado (a menudo llamado impredecible o peligroso), junto con quejas frecuentes sobre una sensación de dirección vaga y problemas ocasionales de equilibrio/vibraciones.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 158 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 166 valoraciones
Se desgastan bien, pero no tienen agarre en mojado. No me gustaría una situación de frenado de emergencia con ellos. Todavía tienen mucho hilo, pero me asustan muchísimo cuando están mojados. Me desharé de ellos lo antes posible. Neumáticos realmente horribles
33%
Miembro
Renault
225/40 R18
4.828 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Tenía estos neumáticos nuevos en mi Megane 225, después de 3 mil millas, los delanteros ya necesitan cambiarse, aunque mi estilo de conducción es enérgico, pero aún así, el agarre en seco está bien, pero no es lo que quieres, y en mojado estos neumáticos son peligrosos, no los compraré de nuevo, solo compré algunos Falken 452.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Leí algunos comentarios contradictorios sobre estos neumáticos que casi me hicieron desistir de comprarlos. Sin embargo, me parecieron excelentes, ya que les cambié los cuatro neumáticos en mi Alfa 159. El agarre, la conducción y la sensación del auto son mejores que nunca, por lo que sin duda los recomendaría a cualquiera y, a un precio aproximadamente del 60 % del de las marcas líderes, son la opción ideal.
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Accelera PHI? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
Los tengo en mi Audi A4 y ya los he usado durante 14 meses, he recorrido 40 000 km en la parte delantera y recién ahora los voy a cambiar. No están mal, el agarre no es el mejor, pero sin duda parecen tener una buena relación calidad-precio.
EXCELENTES NEUMÁTICOS POR EL PRECIO, LOS USO EN MI ALFA 159Ti - EL PRECIO HA SUBIDO UN POCO RECIENTEMENTE, SOLÍA PODER CONSEGUIRLOS POR £95 INSTALADOS - AHORA SON APROXIMADAMENTE £115 CADA UNO INSTALADO, PERO AÚN PROBABLEMENTE SON 2,5 VECES MÁS BARATOS QUE LOS PIRELLIS O CONTIS.
Estos son neumáticos económicos. Soy un mecánico de automóviles experimentado y he conducido literalmente miles de automóviles con los llamados neumáticos premium y neumáticos económicos por igual. Los tengo en mi Octavia diésel y, para ser honesto, me costaría mucho diferenciarlos de los continentales que reemplazaron. Todos sabemos que se ven muy similares, algunos dicen que son réplicas... Míralos más de cerca y verás ligeras diferencias, principalmente el hecho de que la goma obviamente no es tan blanda. ¿Es esto algo malo? Depende de si te gusta pagar tres veces más por algo que dura la mitad. Si conduces con mucho entusiasmo, entonces vale, puede que te vaya mejor con los Eagle F1 o Proxies, pero seamos sinceros, estás leyendo esta reseña porque estás sin dinero o eres un pedernal. De cualquier manera, obtienes lo que pagas, pero por el desembolso son neumáticos económicos muy buenos. Por cierto, ya había probado Runway Enduro una vez, que venía en paquete con mis ruedas, y la diferencia entre estas Accelera y las de Runway era enorme. Cuando nevó mucho, terminé caminando 5 millas para ir al trabajo... ¡genial! ¡Pies mojados! La próxima vez que nevó, tenía estos neumáticos, bajé un poco la presión y listo... era el único en el trabajo... doh. En resumen... Los neumáticos de primera calidad están bien si tienes dinero para gastar; si no, pruébalos. Y si no te gustan, tíralos y diviértete un poco. ¡Luego llama al gerente de tu banco!
Monté 2 en mi rx8: mejor sensación y agarre que los Bridgestone recomendados a varias veces el precio. Estoy tan impresionado que busqué más deliberadamente y ahora tengo el juego completo. Excelente neumático: pruébelos en lugar de escuchar las quejas en los sitios web.
Absolutamente horribles bajo la lluvia. He tenido estos neumáticos durante 20.000 millas, por lo que han resistido muy bien el desgaste. Pero en cuanto al aquaplaning bajo la lluvia, simplemente manténgase en el carril central en la autopista.
Por favor, hagan que estos neumáticos sean ilegales.
Estos neumáticos son peligrosos. Los cambié un mes después de comprar mi coche. El agarre en seco es deficiente y el agarre en mojado es deficiente. Olvídese de estos neumáticos, estos neumáticos no tienen agarre en mojado. El año pasado, en un programa de la BBC1, se analizaron y me enteré de que son copias baratas de los neumáticos Contisport Contact 3. Compararon estos dos neumáticos y eran tan malos que el presentador dijo que debería aprobarse una ley para que este tipo de neumáticos baratos nunca se puedan vender aquí en el Reino Unido. Son realmente así de malos.
90%
Miembro
Mercedes Benz
225/40 R18
12.231 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Tengo un 225/40/18 delante y un 255/35/18 detrás. ¿Te digo una cosa? Si conduces con normalidad y no los usas en invierno, no tendrás ningún problema. Mi Mercedes tiene 400 CV y hasta ahora no he tenido ningún problema con esos neumáticos. Eric
