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Gráficos de prueba / TUV

Informe sobre vehículos eléctricos TUV Hankook iON FlexClimate 2025

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
235/45 R18
Neumáticos probados
5
Disciplinas
7

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

1

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
39.8 m Mejor
40 m +0,20 m
42.3 m +2,50 m
42.7 m +2,90 m
44.9 m +5,10 m

Hay una diferencia de 12,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,1 m ≈ 1,1 Longitudes de los coches).

Húmedo

3

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
35 m Mejor
36.9 m +1,90 m
37.6 m +2,60 m
38.6 m +3,60 m
42 m +7,00 m

Hay una diferencia de 20% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7 m ≈ 1,6 Longitudes de los coches).

Círculo en mojado

Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado

Cuanto más alto, mejor ↑
Círculo en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
8 m/s Mejor
7.9 m/s -0,10 m/s
7.82 m/s -0,18 m/s
7.7 m/s -0,30 m/s
7.58 m/s -0,42 m/s

Hay una diferencia de 5,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,42 m/s).

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
80 km/h Mejor
77 km/h -3,00 km/h
76.2 km/h -3,80 km/h
75 km/h -5,00 km/h
71.5 km/h -8,50 km/h

Hay una diferencia de 10,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,5 Km/H).

Nieve

3

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
30 m Mejor
30.2 m +0,20 m
31.4 m +1,40 m
33.6 m +3,60 m
36.8 m +6,80 m

Hay una diferencia de 22,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,8 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches).

Tracción en nieve

Tiempo de aceleración de la nieve

Cuanto más bajo, mejor ↓
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
9.7 s Mejor
10 s +0,30 s
10.2 s +0,50 s
11.3 s +1,60 s
11.9 s +2,20 s

Hay una diferencia de 22,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,2 s).

Comportamiento en nieve

Tiempo en circuito de nieve en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
59.1 s Mejor
60 s +0,90 s
63 s +3,90 s
64.7 s +5,60 s
67 s +7,90 s

Hay una diferencia de 13,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,9 s).

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