Gráficos de prueba / Tire Rack

Prueba de neumáticos de pista de alto rendimiento de Tire Rack 2025

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 275/35 R18
Neumáticos probados: 7
Disciplinas: 9
Vehículo de prueba: BMW M2

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Vitour Tempesta P1	28.6 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Potenza RE 71RS	28.7 m	+0,10 m	8 km/h
2Falken Azenis RT660+	28.7 m	+0,10 m	8 km/h
4Nankang Sportnex CR S	28.9 m	+0,30 m	13 km/h
5BFGoodrich g-Force Rival+	29 m	+0,40 m	15 km/h
6Yokohama Advan A052	29.2 m	+0,60 m	19 km/h
7BFGoodrich G Force Rival S 1.5	30.7 m	+2,10 m	34 km/h

Hay una diferencia de 7,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,1 m ≈ 0,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el BFGoodrich G Force Rival S 1.5 aún circularía a 34 km/h cuando el Vitour Tempesta P1 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Datos de las pruebas en colaboración con

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Potenza RE 71RS	99.38 s	Mejor
2Nankang Sportnex CR S	99.43 s	+0,05 s
3BFGoodrich g-Force Rival+	99.63 s	+0,25 s
4Vitour Tempesta P1	99.64 s	+0,26 s
5BFGoodrich G Force Rival S 1.5	99.7 s	+0,32 s
6Falken Azenis RT660+	99.88 s	+0,50 s
7Yokohama Advan A052	100.2 s	+0,82 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Datos de las pruebas en colaboración con

Comportamiento en seco - tanda larga
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Potenza RE 71RS	99.78 s	Mejor
2Vitour Tempesta P1	100.08 s	+0,30 s
3BFGoodrich G Force Rival S 1.5	100.14 s	+0,36 s
4Nankang Sportnex CR S	100.57 s	+0,79 s
5Yokohama Advan A052	100.88 s	+1,10 s
6Falken Azenis RT660+	101.1 s	+1,32 s
7BFGoodrich g-Force Rival+	101.35 s	+1,57 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco - tanda larga terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Datos de las pruebas en colaboración con

Manejo en seco sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Yokohama Advan A052	8.75 Points	Mejor
1Bridgestone Potenza RE 71RS	8.75 Points	Mejor
1Vitour Tempesta P1	8.75 Points	Mejor
1Falken Azenis RT660+	8.75 Points	Mejor
5Nankang Sportnex CR S	8.25 Points	-0,50 Points
6BFGoodrich G Force Rival S 1.5	8 Points	-0,75 Points
6BFGoodrich g-Force Rival+	8 Points	-0,75 Points

Hay una diferencia de 8,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,75 Points).

Datos de las pruebas en colaboración con

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Bridgestone Potenza RE 71RS	47.5 m	Mejor	0 km/h
2BFGoodrich g-Force Rival+	50.1 m	+2,60 m	30 km/h
3Falken Azenis RT660+	51.8 m	+4,30 m	37 km/h
4BFGoodrich G Force Rival S 1.5	52 m	+4,50 m	38 km/h
5Yokohama Advan A052	52.8 m	+5,30 m	41 km/h
6Vitour Tempesta P1	54.2 m	+6,70 m	46 km/h
7Nankang Sportnex CR S	55.2 m	+7,70 m	49 km/h

Hay una diferencia de 16,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,7 m ≈ 1,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nankang Sportnex CR S aún circularía a 49 km/h cuando el Bridgestone Potenza RE 71RS ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Datos de las pruebas en colaboración con

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Potenza RE 71RS	31.05 s	Mejor
2Yokohama Advan A052	31.15 s	+0,10 s
3BFGoodrich g-Force Rival+	31.97 s	+0,92 s
4Falken Azenis RT660+	32.23 s	+1,18 s
5BFGoodrich G Force Rival S 1.5	32.24 s	+1,19 s
6Vitour Tempesta P1	32.44 s	+1,39 s
7Nankang Sportnex CR S	33.01 s	+1,96 s

Hay una diferencia de 6,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,96 s).

Datos de las pruebas en colaboración con

Manejo en mojado sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Potenza RE 71RS	8 Points	Mejor
2Yokohama Advan A052	7.25 Points	-0,75 Points
2BFGoodrich g-Force Rival+	7.25 Points	-0,75 Points
2Falken Azenis RT660+	7.25 Points	-0,75 Points
5BFGoodrich G Force Rival S 1.5	6.5 Points	-1,50 Points
5Nankang Sportnex CR S	6.5 Points	-1,50 Points
7Vitour Tempesta P1	6 Points	-2,00 Points

Hay una diferencia de 25% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2 Points).

Datos de las pruebas en colaboración con

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Yokohama Advan A052	6 Points	Mejor
1Nankang Sportnex CR S	6 Points	Mejor
1Vitour Tempesta P1	6 Points	Mejor
4Bridgestone Potenza RE 71RS	5.75 Points	-0,25 Points
5BFGoodrich G Force Rival S 1.5	5.5 Points	-0,50 Points
6BFGoodrich g-Force Rival+	5.25 Points	-0,75 Points
6Falken Azenis RT660+	5.25 Points	-0,75 Points

Hay una diferencia de 12,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,75 Points).

Datos de las pruebas en colaboración con

Ruido sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Yokohama Advan A052	6.25 Points	Mejor
1Nankang Sportnex CR S	6.25 Points	Mejor
3Vitour Tempesta P1	6 Points	-0,25 Points
4Bridgestone Potenza RE 71RS	5.25 Points	-1,00 Points
5BFGoodrich G Force Rival S 1.5	5 Points	-1,25 Points
5Falken Azenis RT660+	5 Points	-1,25 Points
7BFGoodrich g-Force Rival+	4.75 Points	-1,50 Points