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Gráficos de prueba / Wybór Kierowców

Prueba de neumáticos para todas las estaciones de gama media 2025

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
215/55 R17
Neumáticos probados
6
Disciplinas
6
Vehículo de prueba
VW Troc

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

2

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (100 - 5 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
38.9 m Mejor 0 km/h
41.5 m +2,60 m 33 km/h
41.5 m +2,60 m 33 km/h
43.4 m +4,50 m 42 km/h
43.8 m +4,90 m 43 km/h
44.8 m +5,90 m 47 km/h

Hay una diferencia de 15,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,9 m ≈ 1,3 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Kumho Solus 4S HA32+ aún circularía a 47 km/h cuando el Michelin CrossClimate 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco

Tiempo en circuito seco en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
113 s Mejor
113.2 s +0,20 s
113.3 s +0,30 s
113.4 s +0,40 s
113.6 s +0,60 s
113.7 s +0,70 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

2

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (80 - 5 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
28.6 m Mejor 0 km/h
30.9 m +2,30 m 35 km/h
31.8 m +3,20 m 41 km/h
32.5 m +3,90 m 45 km/h
34.7 m +6,10 m 55 km/h
35.4 m +6,80 m 57 km/h

Hay una diferencia de 23,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,8 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Sunny NC501 aún circularía a 57 km/h cuando el Nokian Seasonproof 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado

Tiempo en circuito mojado en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
73.8 s Mejor
74.9 s +1,10 s
75.7 s +1,90 s
75.9 s +2,10 s
76.1 s +2,30 s
78.5 s +4,70 s

Hay una diferencia de 6,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,7 s).

Nieve

2

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (40 - 5 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
15.7 m Mejor 0 km/h
16.1 m +0,40 m 20 km/h
16.2 m +0,50 m 23 km/h
16.5 m +0,80 m 29 km/h
16.6 m +0,90 m 30 km/h
17.1 m +1,40 m 37 km/h

Hay una diferencia de 8,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,4 m ≈ 0,3 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Vredestein Quatrac Pro+ aún circularía a 37 km/h cuando el Michelin CrossClimate 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en nieve

Tiempo en circuito de nieve en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
86.9 s Mejor
88.9 s +2,00 s
90.4 s +3,50 s
91.1 s +4,20 s
91.2 s +4,30 s
91.6 s +4,70 s

Hay una diferencia de 5,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,7 s).

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en seco
100 → 5 km/h
Frenado en mojado
80 → 5 km/h
Frenado en nieve
40 → 5 km/h

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