Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Comodidad | Valor | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco Km/H | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo Km/H | Círculo húmedo s | Aguamarina recta Km/H | % | Ruido dB | % | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Continental SportContact 7 | 98.5% | 38.5 3 | 109.2 2 | 97.7% | 49.2 ★ | 78.9 ★ | 10.78 ★ | 97.6 3 | 99.7% | 73.4 | 96.1% | 8.36 | 97% |
| 2 ▲2 | Bridgestone Potenza Sport | 98% | 37 ★ | 107.7 | 99% | 50.6 3 | 77.8 2 | 10.89 2 | 96.8 | 98% | 73.8 | 95.5% | 8.53 | 95.1% |
| 3 ▼1 | Michelin Pilot Sport 4 S | 97.2% | 37.8 2 | 109.9 ★ | 98.9% | 53.4 | 76.6 | 11.14 3 | 94.4 | 95.2% | 71.2 2 | 99% | 8.11 ★ | 100% |
| 4 ▼1 | Vredestein Ultrac Pro | 96.7% | 39.1 | 108.5 | 96.7% | 53.1 | 77 3 | 11.15 | 100.3 ★ | 96.2% | 70.5 ★ | 100% | 8.35 3 | 97.1% |
| 5 | Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 95.8% | 39.7 | 106.6 | 95.1% | 50.2 2 | 76.1 | 11.56 | 99.5 2 | 96.3% | 72.8 | 96.8% | 8.55 | 94.9% |
| 6 | Goodyear Eagle F1 SuperSport | 92.9% | 39.7 | 109.1 3 | 96.2% | 57.3 | 75.9 | 11.66 | 97.1 | 92.2% | 73.9 | 95.4% | 9.76 | 83.1% |
| 7 | Winrun R330 | 86.7% | 44.8 | 106.2 | 89.6% | 68.3 | 65 | 13.03 | 94.3 | 81% | 71.3 3 | 98.9% | 8.23 2 | 98.5% |
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Seco
98%
Húmedo
100%
Comodidad
96%
Valor
97%
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Seco
Frenado en seco
38.5 M
3
Manipulación en seco
109.2 Km/H
2
Húmedo
Frenado en mojado
49.2 M
★
Manejo en húmedo
78.9 Km/H
★
Círculo húmedo
10.78 s
★
Aguamarina recta
97.6 Km/H
3
Comodidad
Ruido
73.4 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.36 kg / t
Seco
99%
Húmedo
98%
Comodidad
96%
Valor
95%
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Seco
Frenado en seco
37 M
★
Manipulación en seco
107.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
50.6 M
3
Manejo en húmedo
77.8 Km/H
2
Círculo húmedo
10.89 s
2
Aguamarina recta
96.8 Km/H
Comodidad
Ruido
73.8 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.53 kg / t
Seco
99%
Húmedo
95%
Comodidad
99%
Valor
100%
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Seco
Frenado en seco
37.8 M
2
Manipulación en seco
109.9 Km/H
★
Húmedo
Frenado en mojado
53.4 M
Manejo en húmedo
76.6 Km/H
Círculo húmedo
11.14 s
3
Aguamarina recta
94.4 Km/H
Comodidad
Ruido
71.2 dB
2
Valor
Resistencia a la rodadura
8.11 kg / t
★
Seco
97%
Húmedo
96%
Comodidad
100%
Valor
97%
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Seco
Frenado en seco
39.1 M
Manipulación en seco
108.5 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
53.1 M
Manejo en húmedo
77 Km/H
3
Círculo húmedo
11.15 s
Aguamarina recta
100.3 Km/H
★
Comodidad
Ruido
70.5 dB
★
Valor
Resistencia a la rodadura
8.35 kg / t
3
Seco
95%
Húmedo
96%
Comodidad
97%
Valor
95%
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Seco
Frenado en seco
39.7 M
Manipulación en seco
106.6 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
50.2 M
2
Manejo en húmedo
76.1 Km/H
Círculo húmedo
11.56 s
Aguamarina recta
99.5 Km/H
2
Comodidad
Ruido
72.8 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.55 kg / t
Seco
96%
Húmedo
92%
Comodidad
95%
Valor
83%
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Seco
Frenado en seco
39.7 M
Manipulación en seco
109.1 Km/H
3
Húmedo
Frenado en mojado
57.3 M
Manejo en húmedo
75.9 Km/H
Círculo húmedo
11.66 s
Aguamarina recta
97.1 Km/H
Comodidad
Ruido
73.9 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
9.76 kg / t
Seco
90%
Húmedo
81%
Comodidad
99%
Valor
99%
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Seco
Frenado en seco
44.8 M
Manipulación en seco
106.2 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
68.3 M
Manejo en húmedo
65 Km/H
Círculo húmedo
13.03 s
Aguamarina recta
94.3 Km/H
Comodidad
Ruido
71.3 dB
3
Valor
Resistencia a la rodadura
8.23 kg / t
2
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.