Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
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| Neumático | Puntuación total | Frenado en seco | Manipulación en seco | Frenado en mojado | Manejo en húmedo | Círculo húmedo | Aguamarina recta | Aquaplaning curvo | Ruido | Precio | Resistencia a la rodadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| = Continental SportContact 7 | 96.9% | 33.7 M BEST | 101.8 Km/H BEST | 24.1 M 2nd | 87.5 Km/H 2nd | 8.58 m/s 2nd | 80.1 Km/H 4th | 3.37 m/sec2 8th | 73.3 dB 11th | 112 8th | 8.2 kg / t 2nd |
| = Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 96.8% | 33.8 M 2nd | 100.6 Km/H 4th | 23.8 M BEST | 86.4 Km/H 4th | 8.52 m/s 4th | 79.1 Km/H 11th | 3.38 m/sec2 6th | 70.9 dB 3rd | 103 4th | 8.3 kg / t 3rd |
| ▲1 Firestone Firehawk Sport | 96.6% | 34.5 M 7th | 100.7 Km/H 3rd | 24.3 M 3rd | 86.2 Km/H 5th | 8.48 m/s 6th | 79.4 Km/H 7th | 3.19 m/sec2 9th | 71.3 dB 6th | 112 8th | 7.1 kg / t BEST |
| ▲5 Maxxis Victra Sport 5 | 95.7% | 34.4 M 5th | 100.1 Km/H 9th | 24.4 M 4th | 85.8 Km/H 6th | 8.49 m/s 5th | 79.8 Km/H 6th | 3.19 m/sec2 9th | 71.3 dB 6th | 89 2nd | 9 kg / t 7th |
| ▲2 Falken Azenis FK520 | 95.2% | 35.2 M 9th | 100.6 Km/H 4th | 24.5 M 5th | 83.1 Km/H 11th | 8.3 m/s 10th | 80.6 Km/H BEST | 3.47 m/sec2 4th | 71.3 dB 6th | 96 3rd | 8.6 kg / t 4th |
| ▲4 Giti GitiSportS2 | 95% | 35.4 M 11th | 100.4 Km/H 8th | 24.8 M 8th | 84.4 Km/H 9th | 8.46 m/s 7th | 80.6 Km/H BEST | 3.63 m/sec2 BEST | 71.1 dB 4th | 110 6th | 8.9 kg / t 5th |
| ▲1 Kumho Ecsta PS91 | 94.9% | 34.4 M 5th | 100 Km/H 10th | 25.2 M 9th | 84.8 Km/H 7th | 8.38 m/s 9th | 79.4 Km/H 7th | 3.52 m/sec2 3rd | 69.7 dB BEST | 103 4th | 9.5 kg / t 8th |
| ▼2 Bridgestone Potenza Sport | 94.8% | 35.2 M 9th | 101.1 Km/H 2nd | 25.4 M 10th | 88.7 Km/H BEST | 8.81 m/s BEST | 79.3 Km/H 9th | 3.38 m/sec2 6th | 71.6 dB 9th | 114 10th | 10.2 kg / t 11th |
| ▲2 Nexen N Fera Sport SU2 | 94.5% | 35.1 M 8th | 99 Km/H 11th | 24.6 M 7th | 83.5 Km/H 10th | 8.28 m/s 11th | 79.2 Km/H 10th | 3.09 m/sec2 11th | 70.2 dB 2nd | 84 BEST | 8.9 kg / t 5th |
| ▼7 Michelin Pilot Sport 4 S | 94.5% | 33.9 M 3rd | 100.6 Km/H 4th | 24.5 M 5th | 84.6 Km/H 8th | 8.46 m/s 7th | 80.6 Km/H BEST | 3.63 m/sec2 BEST | 72.1 dB 10th | 181 11th | 9.6 kg / t 9th |
| ▼6 Pirelli P Zero PZ4 | 94.5% | 34.1 M 4th | 100.5 Km/H 7th | 26.6 M 11th | 86.7 Km/H 3rd | 8.57 m/s 3rd | 79.9 Km/H 5th | 3.4 m/sec2 5th | 71.1 dB 4th | 111 7th | 9.6 kg / t 9th |
Continental SportContact 7
96.9%| Seco | ||
| Frenado en seco | 33.7M | MEJOR |
| Manipulación en seco | 101.8Km/H | MEJOR |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.1M | 2nd |
| Manejo en húmedo | 87.5Km/H | 2nd |
| Círculo húmedo | 8.58m/s | 2nd |
| Aguamarina recta | 80.1Km/H | 4th |
| Aquaplaning curvo | 3.37m/sec2 | 8th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 73.3dB | 11th |
| Valor | ||
| Precio | 112 | 8th |
| Resistencia a la rodadura | 8.2kg / t | 2nd |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
96.8%| Seco | ||
| Frenado en seco | 33.8M | 2nd |
| Manipulación en seco | 100.6Km/H | 4th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 23.8M | MEJOR |
| Manejo en húmedo | 86.4Km/H | 4th |
| Círculo húmedo | 8.52m/s | 4th |
| Aguamarina recta | 79.1Km/H | 11th |
| Aquaplaning curvo | 3.38m/sec2 | 6th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 70.9dB | 3rd |
| Valor | ||
| Precio | 103 | 4th |
| Resistencia a la rodadura | 8.3kg / t | 3rd |
Firestone Firehawk Sport
96.6%| Seco | ||
| Frenado en seco | 34.5M | 7th |
| Manipulación en seco | 100.7Km/H | 3rd |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.3M | 3rd |
| Manejo en húmedo | 86.2Km/H | 5th |
| Círculo húmedo | 8.48m/s | 6th |
| Aguamarina recta | 79.4Km/H | 7th |
| Aquaplaning curvo | 3.19m/sec2 | 9th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 71.3dB | 6th |
| Valor | ||
| Precio | 112 | 8th |
| Resistencia a la rodadura | 7.1kg / t | MEJOR |
Maxxis Victra Sport 5
95.7%| Seco | ||
| Frenado en seco | 34.4M | 5th |
| Manipulación en seco | 100.1Km/H | 9th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.4M | 4th |
| Manejo en húmedo | 85.8Km/H | 6th |
| Círculo húmedo | 8.49m/s | 5th |
| Aguamarina recta | 79.8Km/H | 6th |
| Aquaplaning curvo | 3.19m/sec2 | 9th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 71.3dB | 6th |
| Valor | ||
| Precio | 89 | 2nd |
| Resistencia a la rodadura | 9kg / t | 7th |
Falken Azenis FK520
95.2%| Seco | ||
| Frenado en seco | 35.2M | 9th |
| Manipulación en seco | 100.6Km/H | 4th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.5M | 5th |
| Manejo en húmedo | 83.1Km/H | 11th |
| Círculo húmedo | 8.3m/s | 10th |
| Aguamarina recta | 80.6Km/H | MEJOR |
| Aquaplaning curvo | 3.47m/sec2 | 4th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 71.3dB | 6th |
| Valor | ||
| Precio | 96 | 3rd |
| Resistencia a la rodadura | 8.6kg / t | 4th |
Giti GitiSportS2
95%| Seco | ||
| Frenado en seco | 35.4M | 11th |
| Manipulación en seco | 100.4Km/H | 8th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.8M | 8th |
| Manejo en húmedo | 84.4Km/H | 9th |
| Círculo húmedo | 8.46m/s | 7th |
| Aguamarina recta | 80.6Km/H | MEJOR |
| Aquaplaning curvo | 3.63m/sec2 | MEJOR |
| Comodidad | ||
| Ruido | 71.1dB | 4th |
| Valor | ||
| Precio | 110 | 6th |
| Resistencia a la rodadura | 8.9kg / t | 5th |
Kumho Ecsta PS91
94.9%| Seco | ||
| Frenado en seco | 34.4M | 5th |
| Manipulación en seco | 100Km/H | 10th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 25.2M | 9th |
| Manejo en húmedo | 84.8Km/H | 7th |
| Círculo húmedo | 8.38m/s | 9th |
| Aguamarina recta | 79.4Km/H | 7th |
| Aquaplaning curvo | 3.52m/sec2 | 3rd |
| Comodidad | ||
| Ruido | 69.7dB | MEJOR |
| Valor | ||
| Precio | 103 | 4th |
| Resistencia a la rodadura | 9.5kg / t | 8th |
Bridgestone Potenza Sport
94.8%| Seco | ||
| Frenado en seco | 35.2M | 9th |
| Manipulación en seco | 101.1Km/H | 2nd |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 25.4M | 10th |
| Manejo en húmedo | 88.7Km/H | MEJOR |
| Círculo húmedo | 8.81m/s | MEJOR |
| Aguamarina recta | 79.3Km/H | 9th |
| Aquaplaning curvo | 3.38m/sec2 | 6th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 71.6dB | 9th |
| Valor | ||
| Precio | 114 | 10th |
| Resistencia a la rodadura | 10.2kg / t | 11th |
Nexen N Fera Sport SU2
94.5%| Seco | ||
| Frenado en seco | 35.1M | 8th |
| Manipulación en seco | 99Km/H | 11th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.6M | 7th |
| Manejo en húmedo | 83.5Km/H | 10th |
| Círculo húmedo | 8.28m/s | 11th |
| Aguamarina recta | 79.2Km/H | 10th |
| Aquaplaning curvo | 3.09m/sec2 | 11th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 70.2dB | 2nd |
| Valor | ||
| Precio | 84 | MEJOR |
| Resistencia a la rodadura | 8.9kg / t | 5th |
Michelin Pilot Sport 4 S
94.5%| Seco | ||
| Frenado en seco | 33.9M | 3rd |
| Manipulación en seco | 100.6Km/H | 4th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 24.5M | 5th |
| Manejo en húmedo | 84.6Km/H | 8th |
| Círculo húmedo | 8.46m/s | 7th |
| Aguamarina recta | 80.6Km/H | MEJOR |
| Aquaplaning curvo | 3.63m/sec2 | MEJOR |
| Comodidad | ||
| Ruido | 72.1dB | 10th |
| Valor | ||
| Precio | 181 | 11th |
| Resistencia a la rodadura | 9.6kg / t | 9th |
Pirelli P Zero PZ4
94.5%| Seco | ||
| Frenado en seco | 34.1M | 4th |
| Manipulación en seco | 100.5Km/H | 7th |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 26.6M | 11th |
| Manejo en húmedo | 86.7Km/H | 3rd |
| Círculo húmedo | 8.57m/s | 3rd |
| Aguamarina recta | 79.9Km/H | 5th |
| Aquaplaning curvo | 3.4m/sec2 | 5th |
| Comodidad | ||
| Ruido | 71.1dB | 4th |
| Valor | ||
| Precio | 111 | 7th |
| Resistencia a la rodadura | 9.6kg / t | 9th |
Acerca de la tabla de resultados de pruebas
Leyendo la tabla
Esta tabla muestra los datos sin procesar de la prueba de neumáticos Prueba de neumáticos Sport Auto UHP 2023. Las columnas representan lo siguiente:
- Neumático: La marca y el modelo del neumático
- Total: La puntuación general basada en las ponderaciones de la categoría actual
- Cada columna subsiguiente muestra resultados de pruebas individuales para categorías de rendimiento específicas.
Los resultados se codifican por colores para los neumáticos que se clasificaron entre los 3 primeros (verde) o los 6 primeros (amarillo) en cada prueba. La insignia "BEST" indica el mejor rendimiento en esa categoría.