Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Fuera de la carretera | Comodidad | Valor | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco Km/H | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo Km/H | Círculo húmedo s | Aguamarina recta Km/H | Aquaplaning curvo m/sec2 | % | Tracción sobre grava N | Manejo de suciedad Km/H | Tracción en arena N | Tracción de césped N | Tracción en lodo N | % | Ruido dB | % | Precio | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | 97.1% | 35.2 2 | 103.3 ★ | 99.2% | 49.9 ★ | 86.8 ★ | 14.41 ★ | 95.9 ★ | 2.95 ★ | 100% | 8265 ★ | 66 | 7744 | 2474 | 3022 3 | 92.7% | 68.9 3 | 97.7% | 610 | 8.44 | 75.1% |
| 2 ▲4 | Pirelli CINTURATO P7 | 96.2% | 34.6 ★ | 102.7 2 | 99.7% | 52.2 3 | 85.7 3 | 14.46 2 | 90.9 | 2.91 3 | 97.7% | 7140 | 66.6 ★ | 7998 | 2397 | 2337 | 86% | 70.1 | 96% | 590 | 8.35 | 76.3% |
| 3 ▼1 | Bridgestone Turanza 6 | 95.5% | 36.6 | 102.4 3 | 96.8% | 53 | 86.4 2 | 14.58 3 | 89 | 2.76 | 96.6% | 8254 2 | 65.7 | 8346 | 2289 | 2930 | 92.1% | 69.4 | 97% | 570 | 7.42 ★ | 84.4% |
| 4 ▲1 | Hankook Ventus Prime 4 | 95% | 35.5 | 100.5 | 97.4% | 52.6 | 85.4 | 14.72 | 86.2 | 2.57 | 95.2% | 7796 | 66.5 2 | 8304 | 2435 | 2803 | 91.4% | 70.2 | 95.9% | 485 | 7.63 2 | 85.6% |
| 5 ▲5 | Nexen N Fera Sport SUV | 95% | 35.3 3 | 99.9 | 97.4% | 53.6 | 84.4 | 14.79 | 87.8 | 2.64 | 94.7% | 7499 | 65.3 | 8102 | 2454 | 2747 | 89.6% | 68.3 2 | 98.5% | 350 2 | 8.59 | 86.2% |
| 6 ▲2 | Toyo Proxes Comfort | 94.7% | 35.7 | 101.7 | 97.7% | 54.7 | 85.5 | 14.64 | 87.1 | 2.56 | 94.5% | 7523 | 65.1 | 7407 | 2589 3 | 2522 | 87.6% | 69.3 | 97.1% | 430 | 8.16 | 83.9% |
| 7 ▼4 | Falken ZIEX ZE310 EcoRun | 94.5% | 36.2 | 100.4 | 96.4% | 52.9 | 84.8 | 15.01 | 91 3 | 2.88 | 96.1% | 8140 | 66.4 3 | 8422 2 | 2444 | 2870 | 92.9% | 69.6 | 96.7% | 465 | 8.59 | 79.2% |
| 8 ▼4 | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | 94.5% | 36.5 | 100.5 | 96% | 52.1 2 | 85.2 | 14.74 | 90.2 | 2.83 | 96.7% | 7871 | 66.1 | 8102 | 2505 | 2930 | 92.2% | 67.3 ★ | 100% | 610 | 8.49 | 74.8% |
| 9 ▼2 | Uniroyal RainExpert 5 | 94.3% | 37.9 | 97.9 | 93% | 53.8 | 85 | 14.83 | 94.5 2 | 2.93 2 | 96.6% | 8104 | 66.2 | 8398 3 | 2669 2 | 3204 2 | 96.3% | 69.3 | 97.1% | 475 | 7.67 3 | 85.7% |
| 10 ▼1 | General Grabber GT Plus | 92.8% | 37.2 | 98.4 | 94.1% | 55 | 84.3 | 14.9 | 87.8 | 2.48 | 93.3% | 7752 | 65.9 | 8886 ★ | 2415 | 2930 | 93% | 69.1 | 97.4% | 510 | 7.78 | 83.3% |
| 11 | Cooper Zeon 4XS Sport | 91.9% | 37.1 | 102 | 96% | 61.1 | 84 | 14.77 | 83.8 | 2.41 | 90.4% | 8239 3 | 65.6 | 7230 | 2332 | 2573 | 87.6% | 70.4 | 95.6% | 420 3 | 8.34 | 83.2% |
| 12 | Aplus A919 | 88.9% | 40.3 | 97.4 | 90.1% | 63.6 | 82.5 | 15.23 | 83.9 | 2.35 | 88.1% | 8068 | 66.2 | 8012 | 2924 ★ | 3261 ★ | 97.4% | 70.1 | 96% | 300 ★ | 9.56 | 85% |
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Seco
99%
Húmedo
100%
Fuera de la carretera
93%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
Frenado en seco
35.2 M
2
Manipulación en seco
103.3 Km/H
★
Húmedo
Frenado en mojado
49.9 M
★
Manejo en húmedo
86.8 Km/H
★
Círculo húmedo
14.41 s
★
Aguamarina recta
95.9 Km/H
★
Aquaplaning curvo
2.95 m/sec2
★
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
8265 N
★
Manejo de suciedad
66 Km/H
Tracción en arena
7744 N
Tracción de césped
2474 N
Tracción en lodo
3022 N
3
Comodidad
Ruido
68.9 dB
3
Valor
Precio
610
Resistencia a la rodadura
8.44 kg / t
Seco
100%
Húmedo
98%
Fuera de la carretera
86%
Comodidad
96%
Valor
76%
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Seco
Frenado en seco
34.6 M
★
Manipulación en seco
102.7 Km/H
2
Húmedo
Frenado en mojado
52.2 M
3
Manejo en húmedo
85.7 Km/H
3
Círculo húmedo
14.46 s
2
Aguamarina recta
90.9 Km/H
Aquaplaning curvo
2.91 m/sec2
3
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
7140 N
Manejo de suciedad
66.6 Km/H
★
Tracción en arena
7998 N
Tracción de césped
2397 N
Tracción en lodo
2337 N
Comodidad
Ruido
70.1 dB
Valor
Precio
590
Resistencia a la rodadura
8.35 kg / t
Seco
97%
Húmedo
97%
Fuera de la carretera
92%
Comodidad
97%
Valor
84%
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Seco
Frenado en seco
36.6 M
Manipulación en seco
102.4 Km/H
3
Húmedo
Frenado en mojado
53 M
Manejo en húmedo
86.4 Km/H
2
Círculo húmedo
14.58 s
3
Aguamarina recta
89 Km/H
Aquaplaning curvo
2.76 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
8254 N
2
Manejo de suciedad
65.7 Km/H
Tracción en arena
8346 N
Tracción de césped
2289 N
Tracción en lodo
2930 N
Comodidad
Ruido
69.4 dB
Valor
Precio
570
Resistencia a la rodadura
7.42 kg / t
★
Seco
97%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
91%
Comodidad
96%
Valor
86%
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Seco
Frenado en seco
35.5 M
Manipulación en seco
100.5 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
52.6 M
Manejo en húmedo
85.4 Km/H
Círculo húmedo
14.72 s
Aguamarina recta
86.2 Km/H
Aquaplaning curvo
2.57 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
7796 N
Manejo de suciedad
66.5 Km/H
2
Tracción en arena
8304 N
Tracción de césped
2435 N
Tracción en lodo
2803 N
Comodidad
Ruido
70.2 dB
Valor
Precio
485
Resistencia a la rodadura
7.63 kg / t
2
Seco
97%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
90%
Comodidad
99%
Valor
86%
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Seco
Frenado en seco
35.3 M
3
Manipulación en seco
99.9 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
53.6 M
Manejo en húmedo
84.4 Km/H
Círculo húmedo
14.79 s
Aguamarina recta
87.8 Km/H
Aquaplaning curvo
2.64 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
7499 N
Manejo de suciedad
65.3 Km/H
Tracción en arena
8102 N
Tracción de césped
2454 N
Tracción en lodo
2747 N
Comodidad
Ruido
68.3 dB
2
Valor
Precio
350
2
Resistencia a la rodadura
8.59 kg / t
Seco
98%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
88%
Comodidad
97%
Valor
84%
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Seco
Frenado en seco
35.7 M
Manipulación en seco
101.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
54.7 M
Manejo en húmedo
85.5 Km/H
Círculo húmedo
14.64 s
Aguamarina recta
87.1 Km/H
Aquaplaning curvo
2.56 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
7523 N
Manejo de suciedad
65.1 Km/H
Tracción en arena
7407 N
Tracción de césped
2589 N
3
Tracción en lodo
2522 N
Comodidad
Ruido
69.3 dB
Valor
Precio
430
Resistencia a la rodadura
8.16 kg / t
Seco
96%
Húmedo
96%
Fuera de la carretera
93%
Comodidad
97%
Valor
79%
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Seco
Frenado en seco
36.2 M
Manipulación en seco
100.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
52.9 M
Manejo en húmedo
84.8 Km/H
Círculo húmedo
15.01 s
Aguamarina recta
91 Km/H
3
Aquaplaning curvo
2.88 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
8140 N
Manejo de suciedad
66.4 Km/H
3
Tracción en arena
8422 N
2
Tracción de césped
2444 N
Tracción en lodo
2870 N
Comodidad
Ruido
69.6 dB
Valor
Precio
465
Resistencia a la rodadura
8.59 kg / t
Seco
96%
Húmedo
97%
Fuera de la carretera
92%
Comodidad
100%
Valor
75%
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Seco
Frenado en seco
36.5 M
Manipulación en seco
100.5 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
52.1 M
2
Manejo en húmedo
85.2 Km/H
Círculo húmedo
14.74 s
Aguamarina recta
90.2 Km/H
Aquaplaning curvo
2.83 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
7871 N
Manejo de suciedad
66.1 Km/H
Tracción en arena
8102 N
Tracción de césped
2505 N
Tracción en lodo
2930 N
Comodidad
Ruido
67.3 dB
★
Valor
Precio
610
Resistencia a la rodadura
8.49 kg / t
Seco
93%
Húmedo
97%
Fuera de la carretera
96%
Comodidad
97%
Valor
86%
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Seco
Frenado en seco
37.9 M
Manipulación en seco
97.9 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
53.8 M
Manejo en húmedo
85 Km/H
Círculo húmedo
14.83 s
Aguamarina recta
94.5 Km/H
2
Aquaplaning curvo
2.93 m/sec2
2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
8104 N
Manejo de suciedad
66.2 Km/H
Tracción en arena
8398 N
3
Tracción de césped
2669 N
2
Tracción en lodo
3204 N
2
Comodidad
Ruido
69.3 dB
Valor
Precio
475
Resistencia a la rodadura
7.67 kg / t
3
Seco
94%
Húmedo
93%
Fuera de la carretera
93%
Comodidad
97%
Valor
83%
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Seco
Frenado en seco
37.2 M
Manipulación en seco
98.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
55 M
Manejo en húmedo
84.3 Km/H
Círculo húmedo
14.9 s
Aguamarina recta
87.8 Km/H
Aquaplaning curvo
2.48 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
7752 N
Manejo de suciedad
65.9 Km/H
Tracción en arena
8886 N
★
Tracción de césped
2415 N
Tracción en lodo
2930 N
Comodidad
Ruido
69.1 dB
Valor
Precio
510
Resistencia a la rodadura
7.78 kg / t
Seco
96%
Húmedo
90%
Fuera de la carretera
88%
Comodidad
96%
Valor
83%
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Seco
Frenado en seco
37.1 M
Manipulación en seco
102 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
61.1 M
Manejo en húmedo
84 Km/H
Círculo húmedo
14.77 s
Aguamarina recta
83.8 Km/H
Aquaplaning curvo
2.41 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
8239 N
3
Manejo de suciedad
65.6 Km/H
Tracción en arena
7230 N
Tracción de césped
2332 N
Tracción en lodo
2573 N
Comodidad
Ruido
70.4 dB
Valor
Precio
420
3
Resistencia a la rodadura
8.34 kg / t
Seco
90%
Húmedo
88%
Fuera de la carretera
97%
Comodidad
96%
Valor
85%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
40.3 M
Manipulación en seco
97.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
63.6 M
Manejo en húmedo
82.5 Km/H
Círculo húmedo
15.23 s
Aguamarina recta
83.9 Km/H
Aquaplaning curvo
2.35 m/sec2
Fuera de la carretera
Tracción sobre grava
8068 N
Manejo de suciedad
66.2 Km/H
Tracción en arena
8012 N
Tracción de césped
2924 N
★
Tracción en lodo
3261 N
★
Comodidad
Ruido
70.1 dB
Valor
Precio
300
★
Resistencia a la rodadura
9.56 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.