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Prueba de neumáticos de verano AMS Performance 2022

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
6 lectura mínima Actualizado

Ajustar la ponderación de los resultados

Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Seco 35%
Húmedo 50%
Comodidad 5%
Valor 10%
Seco 35% · Húmedo 50% · Comodidad 5% · Valor 10%
Ajustar las subcategorías
Seco
Húmedo
Comodidad
Valor

Datos de los resultados de las pruebas

MEJOR Bien Promedio Por debajo del promedio
# Neumático Puntuación total Seco Húmedo Comodidad Valor
Frenado en seco M Manipulación en seco Km/H % Frenado en mojado M Manejo en húmedo Km/H Círculo húmedo m/s Aguamarina recta Km/H Aquaplaning curvo m/sec2 % Ruido dB % Precio Resistencia a la rodadura kg / t %
1 ▲1 Bridgestone Turanza T005 97.3% 35.3 3 125.6 2 98.9% 30 2 87.3 2 6.5 65.5 2.8 2 97% 69.4 97% 167 6.5 92.7%
2 ▲3 Nexen N Fera Sport SU2 96% 35.4 125.5 3 98.8% 30.8 3 84.5 6.46 73.3 2.8 2 96.6% 67.3 100% 138 3 8.7 81.1%
3 ▼2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 95.8% 34.6 125.8 100% 31.3 88.4 6.67 65.6 2.6 96.2% 70 96.1% 203 7.6 78.4%
4 ▲2 Nokian PowerProof 95% 35.3 3 124.7 98.6% 31.4 85.9 6.52 65.2 2.4 94% 69.6 96.7% 144 7.7 86.4%
5 ▼2 Hankook Ventus S1 evo 3 94.8% 34.9 2 123.1 98.5% 29.5 85.6 6.54 3 63 2.5 95.6% 70.6 95.3% 160 8.5 78%
6 ▼2 Continental Premium Contact 6 94.7% 35.4 125.5 3 98.8% 31.8 85.9 6.46 65.7 2.8 2 95% 71.1 94.7% 209 7.5 3 78.6%
7 ▲2 Maxxis Victra Sport 5 94.5% 35.6 125.2 98.4% 34.3 86.8 3 6.63 2 67.5 2.5 93.3% 68.5 98.3% 137 2 8.1 85.1%
8 ▲2 GT-Radial SportActive 2 94.4% 37.3 125.3 96.2% 34.4 86.1 6.51 70.1 2 2.9 94.5% 67.8 2 99.3% 130 8.3 85.5%
9 ▼2 Michelin Pilot Sport 4 94.4% 35.4 125.4 98.7% 33.3 84.7 6.4 69.7 3 2.7 93.6% 68.3 3 98.5% 208 7.2 2 81.1%
10 ▼2 Falken Azenis FK510 93.6% 36.3 125.4 97.5% 32.3 85.7 6.5 63.4 2.6 93.7% 70.4 95.6% 155 8.6 78.3%
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Seco 99% Húmedo 97% Comodidad 97% Valor 93%
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Seco
Frenado en seco 35.3 M 3
Manipulación en seco 125.6 Km/H 2
Húmedo
Frenado en mojado 30 M 2
Manejo en húmedo 87.3 Km/H 2
Círculo húmedo 6.5 m/s
Aguamarina recta 65.5 Km/H
Aquaplaning curvo 2.8 m/sec2 2
Comodidad
Ruido 69.4 dB
Valor
Precio 167
Resistencia a la rodadura 6.5 kg / t
Seco 99% Húmedo 97% Comodidad 100% Valor 81%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.4 M
Manipulación en seco 125.5 Km/H 3
Húmedo
Frenado en mojado 30.8 M 3
Manejo en húmedo 84.5 Km/H
Círculo húmedo 6.46 m/s
Aguamarina recta 73.3 Km/H
Aquaplaning curvo 2.8 m/sec2 2
Comodidad
Ruido 67.3 dB
Valor
Precio 138 3
Resistencia a la rodadura 8.7 kg / t
Seco 100% Húmedo 96% Comodidad 96% Valor 78%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 34.6 M
Manipulación en seco 125.8 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 31.3 M
Manejo en húmedo 88.4 Km/H
Círculo húmedo 6.67 m/s
Aguamarina recta 65.6 Km/H
Aquaplaning curvo 2.6 m/sec2
Comodidad
Ruido 70 dB
Valor
Precio 203
Resistencia a la rodadura 7.6 kg / t
4
95%
Seco 99% Húmedo 94% Comodidad 97% Valor 86%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.3 M 3
Manipulación en seco 124.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 31.4 M
Manejo en húmedo 85.9 Km/H
Círculo húmedo 6.52 m/s
Aguamarina recta 65.2 Km/H
Aquaplaning curvo 2.4 m/sec2
Comodidad
Ruido 69.6 dB
Valor
Precio 144
Resistencia a la rodadura 7.7 kg / t
Seco 99% Húmedo 96% Comodidad 95% Valor 78%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 34.9 M 2
Manipulación en seco 123.1 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 29.5 M
Manejo en húmedo 85.6 Km/H
Círculo húmedo 6.54 m/s 3
Aguamarina recta 63 Km/H
Aquaplaning curvo 2.5 m/sec2
Comodidad
Ruido 70.6 dB
Valor
Precio 160
Resistencia a la rodadura 8.5 kg / t
Seco 99% Húmedo 95% Comodidad 95% Valor 79%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.4 M
Manipulación en seco 125.5 Km/H 3
Húmedo
Frenado en mojado 31.8 M
Manejo en húmedo 85.9 Km/H
Círculo húmedo 6.46 m/s
Aguamarina recta 65.7 Km/H
Aquaplaning curvo 2.8 m/sec2 2
Comodidad
Ruido 71.1 dB
Valor
Precio 209
Resistencia a la rodadura 7.5 kg / t 3
7
94.5%
Seco 98% Húmedo 93% Comodidad 98% Valor 85%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco 35.6 M
Manipulación en seco 125.2 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 34.3 M
Manejo en húmedo 86.8 Km/H 3
Círculo húmedo 6.63 m/s 2
Aguamarina recta 67.5 Km/H
Aquaplaning curvo 2.5 m/sec2
Comodidad
Ruido 68.5 dB
Valor
Precio 137 2
Resistencia a la rodadura 8.1 kg / t
Seco 96% Húmedo 95% Comodidad 99% Valor 86%
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Seco
Frenado en seco 37.3 M
Manipulación en seco 125.3 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 34.4 M
Manejo en húmedo 86.1 Km/H
Círculo húmedo 6.51 m/s
Aguamarina recta 70.1 Km/H 2
Aquaplaning curvo 2.9 m/sec2
Comodidad
Ruido 67.8 dB 2
Valor
Precio 130
Resistencia a la rodadura 8.3 kg / t
9
94.4%
Seco 99% Húmedo 94% Comodidad 99% Valor 81%
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Seco
Frenado en seco 35.4 M
Manipulación en seco 125.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 33.3 M
Manejo en húmedo 84.7 Km/H
Círculo húmedo 6.4 m/s
Aguamarina recta 69.7 Km/H 3
Aquaplaning curvo 2.7 m/sec2
Comodidad
Ruido 68.3 dB 3
Valor
Precio 208
Resistencia a la rodadura 7.2 kg / t 2
10
93.6%
Seco 98% Húmedo 94% Comodidad 96% Valor 78%
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Seco
Frenado en seco 36.3 M
Manipulación en seco 125.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado 32.3 M
Manejo en húmedo 85.7 Km/H
Círculo húmedo 6.5 m/s
Aguamarina recta 63.4 Km/H
Aquaplaning curvo 2.6 m/sec2
Comodidad
Ruido 70.4 dB
Valor
Precio 155
Resistencia a la rodadura 8.6 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
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