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Neumáticos 195/65 R17

Todo lo que sabemos sobre la medida 195/65 R17: 3 opiniones de conductores que cubren 17.703 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 3opiniones de propietarios
  • 17.703 kmrecorridos con ellos
  • 2neumáticos fabricados en esta medida
195/65 R17 A escala, mm
Ø 685 195 127 17" 127

¿Qué significa 195/65 R17?

Un neumático 195/65 R17 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 65% de ese ancho (127 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 685 mm.

Dimensiones nominales 195/65 R17
Ancho de sección195 mm
Altura del flanco127 mm
Diámetro de llanta17" (432 mm)
Diámetro total≈ 685 mm
Circunferencia≈ 2.153 mm
Vueltas por km≈ 464
Vueltas por milla≈ 748

También se escribe

195/65R17 195/65 ZR17 195-65-17 195 65 17

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 195/65 R17?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/65 R17

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

24%
Maxxis Premitra HP5 195/65 R17 Volkswagen Golf GTi Mk5 12.875 km 20 de octubre de 2019
Sin duda, los peores neumáticos que he tenido. Normalmente uso los de Avon, pero cuando escasean, he utilizado otros de un precio desconocido. Hace poco pasé de los de
Los neumáticos económicos eran mucho peores que los Maxxis. El agarre en superficies mojadas era bastante problemático, el manejo era deficiente, pero lo peor de todo es que recorrieron menos de 10 000 millas (nueve meses) antes de pasar a los neumáticos de cuerda.
Nunca más volveré a comprar Maxxis
41%
Hankook K425 Kinergy Eco 195/65 R17 1.609 km 8 de febrero de 2018
Estos son los peores neumáticos que he tenido en toda mi vida y llevo conduciendo durante décadas. Busqué en Google las opiniones sobre estos neumáticos antes de comprarlos. Sin embargo, ¡nadie mencionó el nivel de ruido! Y tampoco son neumáticos baratos. No puedo soportar el ruido dentro del coche desde que tengo estos neumáticos. Todo el mundo me pregunta qué le pasa a mi coche: el ruido es horrible en el habitáculo, especialmente a alta velocidad en carretera abierta. Hay que gritarse los unos a los otros solo para hablar. El ruido es tan insoportable que estoy pensando en sustituir los neumáticos por unos de una marca conocida, aunque estos neumáticos son nuevos y solo tienen 1000 vueltas. Además, aunque son nuevos, el ruido va empeorando progresivamente. En cuanto a otros aspectos, están bien, pero mi conducción es una tortura desde que los tengo. En general, creo que nadie debería comprar estos neumáticos y esta es la primera vez que he reseñado algo. Pero ten cuidado: solo una persona sorda podría estar contenta con estos neumáticos.
84%
Landsail Winter Lander 195/65 R17 Peugeot 207 GTI 3.219 km 21 de enero de 2018
Estos son los mejores neumáticos de invierno que he puesto y he tenido algunos, el agarre en la nieve es increíble y el andar en carretera es muy silencioso, viviendo en una zona rural montañosa, estos neumáticos me han abierto los ojos, definitivamente me quedaré con estos Landingers de invierno de Lanndsail.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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