Neumáticos 160/45 R17

Todo lo que sabemos sobre la medida 160/45 R17: 2 opiniones de conductores que cubren 36.210 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

2opiniones de propietarios
36.210 kmrecorridos con ellos

160/45 R17 A escala, mm

¿Qué significa 160/45 R17?

Un neumático 160/45 R17 mide 160 mm de ancho, su flanco mide el 45% de ese ancho (72 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 576 mm.

Dimensiones nominales 160/45 R17
Ancho de sección	160 mm
Altura del flanco	72 mm
Diámetro de llanta	17" (432 mm)
Diámetro total	≈ 576 mm
Circunferencia	≈ 1.809 mm
Vueltas por km	≈ 553
Vueltas por milla	≈ 890

¿Qué coches usan neumáticos 160/45 R17?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Kawasaki ER6F 1 opiniones en esta medida

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 160/45 R17

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

Avon Storm 2 Ultra 160/45 R17 28.968 km 1 de diciembre de 2016

Hola, viajo diariamente 161 kilómetros, lo que se reduce a 112 kilómetros por autopista y carreteras A rápidas a una velocidad constante de 128 kilómetros por hora y 48 kilómetros por día a través de Londres a 32 kilómetros por hora.
Si tengo suerte, actualmente conduzco un ER6, pero tenía estos en mi Hornet 600; son un excelente neumático para todo uso, duran años; los de mi ER6 han recorrido 17 000 millas hasta ahora y todavía tienen vida útil; no se han cuadrado demasiado; probablemente los cambie a las 20 000 millas o más o menos; los neumáticos de serie que venían con la moto eran una basura de manejo y se desgastaron en 8000 millas; estos Avon son lo máximo, créame (alguien que realmente conduce su moto)

77%

Bridgestone Battlax BT 021 160/45 R17 Kawasaki ER6F 7.242 km 26 de junio de 2012

He visto muchas reseñas de estos neumáticos y han sido bastante impactantes. Creo que esto se debe en parte a que la gente usa presiones incorrectas. El manual de Kawasaki recomienda 32 psi delante y 36 psi detrás. Con estas presiones, los neumáticos son impactantes, hasta el punto de no querer conducir en absoluto. Sin embargo, envié un correo electrónico a Bridgestone y me dijeron las presiones que debería usar. Esto ha transformado la moto más allá de lo creíble. Mucho agarre en seco o mojado, y espero poder recorrer 5500 millas con ellos. No los compraría de nuevo porque quiero probar los RoadSmarts, pero si comprara una moto nueva y tuviera 021, los dejaría puestos.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

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El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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