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Neumáticos 165/75 R15

Todo lo que sabemos sobre la medida 165/75 R15: 1 opiniones de conductores que cubren 40.234 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 40.234 kmrecorridos con ellos
  • 1neumáticos fabricados en esta medida
165/75 R15 A escala, mm
Ø 629 165 124 15" 124

¿Qué significa 165/75 R15?

Un neumático 165/75 R15 mide 165 mm de ancho, su flanco mide el 75% de ese ancho (124 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 629 mm.

Dimensiones nominales 165/75 R15
Ancho de sección165 mm
Altura del flanco124 mm
Diámetro de llanta15" (381 mm)
Diámetro total≈ 629 mm
Circunferencia≈ 1.974 mm
Vueltas por km≈ 506
Vueltas por milla≈ 815

También se escribe

165/75R15 165/75 ZR15 165-75-15 165 75 15

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 165/75 R15?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 165/75 R15

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

81%
Avon ZT7 165/75 R15 Volkswagen Beetle 1303 1.6L 40.234 km 8 de septiembre de 2024
Los conseguí para la parte delantera de mi VW Beetle clásico rebajado del año 1973, suspensión de puntal acpehrson.
Al principio era escéptico porque nunca había comprado Avon.
Sin embargo, me pasó que tomé una rotonda demasiado rápido en mojado y con una lluvia muy fuerte, y el agarre de estos neumáticos cuando se exigía era fantástico. La parte trasera, que tiene Dunlop, se desvió hacia un lado, pero la delantera respondió a cada giro del volante para compensar y no se deslizó, deteniendo así el derrape. Me salvaron la vida. También en seco he notado en raras ocasiones que las curvas se pueden tomar a 8 km/h más rápido que con otras marcas.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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