Neumáticos 130/80 R15

Todo lo que sabemos sobre la medida 130/80 R15: 1 opiniones de conductores que cubren 24.140 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

1opiniones de propietarios
24.140 kmrecorridos con ellos
5neumáticos fabricados en esta medida

130/80 R15 A escala, mm

¿Qué significa 130/80 R15?

Un neumático 130/80 R15 mide 130 mm de ancho, su flanco mide el 80% de ese ancho (104 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 589 mm.

Dimensiones nominales 130/80 R15
Ancho de sección	130 mm
Altura del flanco	104 mm
Diámetro de llanta	15" (381 mm)
Diámetro total	≈ 589 mm
Circunferencia	≈ 1.850 mm
Vueltas por km	≈ 540
Vueltas por milla	≈ 870

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 130/80 R15

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

41%

Dunlop ScootSmart 130/80 R15 24.140 km 11 de noviembre de 2023

Compré un par hace años, a pesar de las críticas mediocres. Inmediatamente se volvieron resbaladizas en diversas superficies y condiciones, especialmente en las curvas. Son totalmente de plástico en climas fríos y peligrosas en condiciones húmedas.
Aún así, teniendo en cuenta que sólo soy un viajero, no tomé mi opinión demasiado en serio.
Hace poco compré solo la trasera porque la tenían en stock. ¡Es aún peor!
Nadie debería desperdiciar su dinero en esta peligrosa pieza de plástico.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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