Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Pirelli Ice Friction

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | uno | |
| Pirelli Ice Friction | uno |
El Goodyear UltraGrip Ice 3 y el Pirelli Ice Friction tienen el mismo número de victorias en las pruebas. Sin embargo, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- El nivel de ruido más bajo de su categoría; cabina más silenciosa sobre el asfalto en invierno
- Economía de combustible consistentemente mejor (≈0,7-5 % de ventaja en las pruebas)
- Manejo seguro y equilibrado; victorias en manejo en mojado y en hielo
- Excelente rendimiento en aquaplaning (victoria absoluta en una prueba; competitivo en general)
- Frenado más corto en seco, mojado, nieve y hielo en enfrentamientos directos
- Resistencia al aquaplaning de primer nivel (mejor en la prueba 235/60 R18)
- Alto ritmo sobre nieve/hielo con un equilibrio atractivo y ligeramente sobrevirador
- Ampliamente fuerte en superficies; dirección inmediata y nítida en seco.
Dry Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Pirelli Ice Friction detuvo el vehículo en 4.63% menos distancia que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Ice Friction
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 y el Pirelli Ice Friction obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. dry handling.
Mejor en Subj. Dry Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Wet Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Pirelli Ice Friction detuvo el vehículo en 2.98% menos distancia que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Ice Friction
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue 0.65% más rápido en una vuelta en mojado que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 obtuvo 16.67% más puntos que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 flotó a una 1.14% velocidad más alta que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Snow Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Pirelli Ice Friction detuvo el vehículo en 1.07% menos distancia que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Snow Braking: Pirelli Ice Friction
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Pirelli Ice Friction aceleró 0.52% más rápido que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Ice Friction
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Snow Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Pirelli Ice Friction fue 0.14% más rápido en una vuelta que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Snow Handling [s]: Pirelli Ice Friction
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Subj. Snow Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 y el Pirelli Ice Friction obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. snow handling.
Mejor en Subj. Snow Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Pirelli Ice Friction detuvo el vehículo 1% en menos distancia que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Ice Braking: Pirelli Ice Friction
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Ice Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de uno ice traction. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 aceleró 2.76% más rápido que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Ice Traction: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Ice Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de uno ice handling [s]. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue 1.01% más rápido en una vuelta que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Ice Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Subj. Ice Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Ice Friction fue mejor durante las pruebas de uno subj. ice handling. En promedio, el Pirelli Ice Friction obtuvo 12.5% más puntos que el Goodyear UltraGrip Ice 3.
Mejor en Subj. Ice Handling: Pirelli Ice Friction
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 y el Pirelli Ice Friction obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 medido 2.42% más silencioso que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Noise: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear UltraGrip Ice 3 fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Goodyear UltraGrip Ice 3 usó 2.58% menos combustible que el Pirelli Ice Friction.
Mejor en Fuel Consumption: Goodyear UltraGrip Ice 3
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Goodyear UltraGrip Ice 3 y el Pirelli Ice Friction.
En total, el Goodyear UltraGrip Ice 3 ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 75% en general.
El Pirelli Ice Friction ha sido reseñado 4 veces y los conductores le han dado al neumático un 97% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Pirelli Ice Friction.
El agarre en la nieve es bueno y muy predecible, el agarre en hielo es bueno para un neumático de fricción, pero si necesita agarre en hielo, los neumáticos con clavos son el camino a... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Sesgo de frenado: Pirelli frena más rápido en seco, mojado, nieve y hielo; Goodyear cierra la brecha con tiempos de tracción y manejo superiores en hielo.
- Eficiencia: Goodyear utiliza menos combustible en ambas pruebas (≈0,8-4,4% menos).
- Ruido: Goodyear es más silencioso (ventaja medida de ≈1,7 dB).
- Aquaplaning: Pirelli lidera en una prueba; Goodyear lidera en la otra, dependiendo del vehículo y tamaño.
- Sensación de manejo: Goodyear es estable y neutral; Pirelli es más nítido con una ligera rotación trasera que ayuda en las curvas.
- Resultados de la clasificación: Pirelli 2º vs. Goodyear 3º en 235/60 R18; Goodyear 2º vs. Pirelli 3º en 235/45 R18.
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.