Goodyear Wrangler All Terrain Adventure vs Bridgestone Dueler All Terrain AT002
El Goodyear Wrangler All Terrain Adventure y el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 se han enfrentado hasta ahora en un solo prueba independiente, y el Wrangler All Terrain Adventure quedó delante. Ventaja para el Wrangler All Terrain Adventure en Todoterreno y Confort, para el Dueler All Terrain AT002 en Seco, Mojado y Calidad-precio.
Perfil de rendimiento
14 mediciones de la única prueba compartida, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Wrangler All Terrain Adventure
Dueler All Terrain AT002
Pase el cursor o pulse un eje para ver los datos de ambos neumáticos.
En cada prueba, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que un frenado de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia las pruebas compartidas que lo midieron. La escala termina en 90%: los valores inferiores se representan con un punto hueco en el borde central del gráfico.
Dónde puntúa más alto cada uno
Wrangler All Terrain Adventure
Dueler All Terrain AT002
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos. Se calculan con todas las pruebas disponibles, no solo con aquellas en las que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Wrangler All Terrain Adventure
Dueler All Terrain AT002
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Los propietarios valoran el Wrangler All Terrain Adventure con un 75% en 21 opiniones y el Dueler All Terrain AT002 con un 80% en 10. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en la única prueba que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Wrangler All Terrain Adventure | Diferencia | Dueler All Terrain AT002 |
|---|---|---|---|
| Seco Dueler All Terrain AT002 delante | |||
| Frenado en seco m | 44,6 | 5,2% | 42,3 |
| Comportamiento en seco km/h | 89 | 0,2% | 89,2 |
| Mojado Dueler All Terrain AT002 delante | |||
| Frenado en mojado m | 40,5 | = | 40,5 |
| Comportamiento en mojado km/h | 75,3 | 0,4% | 75 |
| Círculo en mojado m/s | 6,41 | 1,9% | 6,53 |
| Aquaplaning en recta km/h | 60,7 | 8,9% | 66,1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 6,41 | 46,5% | 9,39 |
| Todoterreno Wrangler All Terrain Adventure delante | |||
| Comportamiento en grava km/h | 64,2 | 1,2% | 65 |
| Frenado en grava m | 11,8 | 2,5% | 12,1 |
| Tracción en grava N | 4,15 | 1,9% | 4,23 |
| Tracción en arena N | 1,87 | 1,1% | 1,85 |
| Tracción en barro N | 1,01 | 9,8% | 0,92 |
| Confort Wrangler All Terrain Adventure delante | |||
| Ruido dB | 70,7 | 2,2 dB | 72,9 |
| Calidad-precio Dueler All Terrain AT002 delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,8 | 8,2% | 9 |
En distancias de frenado y tiempos por vuelta, los valores menores son mejores. En velocidad, duración y agarre, los mayores son mejores. Las medidas, los vehículos, las superficies y las temperaturas varían entre pruebas; por eso las medias solo incluyen aquellas en las que participaron ambos neumáticos.
Cara a cara en 1 prueba en 2024
Cada fila es una prueba publicada en la que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea representa a todos los participantes, con el ganador a la izquierda.
| Prueba | Wrangler All Terrain Adventure | Participantes | Dueler All Terrain AT002 |
|---|---|---|---|
| Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024] | P3 de 7 | P5 de 7 |
Wrangler All Terrain Adventure vs Dueler All Terrain AT002: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Wrangler All Terrain Adventure o el Bridgestone Dueler All Terrain AT002?
El Goodyear Wrangler All Terrain Adventure y el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 se han enfrentado hasta ahora en un solo prueba independiente, y el Wrangler All Terrain Adventure quedó delante. En la puntuación de Tyre Reviews, que combina todas las pruebas y opiniones disponibles, el Wrangler All Terrain Adventure obtiene 7,8 y el Dueler All Terrain AT002 8 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Wrangler All Terrain Adventure o el Dueler All Terrain AT002?
El Dueler All Terrain AT002 quedó delante en 3 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron las pruebas compartidas.
¿Cuál es mejor en seco?
El Dueler All Terrain AT002 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron las pruebas compartidas.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,9/10 para el Wrangler All Terrain Adventure y 8,5/10 para el Dueler All Terrain AT002.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Wrangler All Terrain Adventure con un 75% en 21 opiniones y el Dueler All Terrain AT002 con un 80% en 10. El 62% de los propietarios del Wrangler All Terrain Adventure lo volvería a comprar, frente al 89% en el caso del Dueler All Terrain AT002.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Wrangler All Terrain Adventure se fabrica en 17 medidas (de 15 a 20 pulgadas) y el Dueler All Terrain AT002 en 46 (de 8 a 19 pulgadas). 14 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Wrangler All Terrain Adventure tiene clase D de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Dueler All Terrain AT002, C y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Dueler All Terrain AT002 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2022, y el Wrangler All Terrain Adventure en 2021. El Dueler All Terrain AT002 sustituyó al Bridgestone Dueler AT 001.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ninguna prueba puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada prueba publicada. Solo se incluyen las pruebas en las que participaron ambos neumáticos, de modo que las cifras que se comparan se obtuvieron con el mismo vehículo, en la misma medida y el mismo día.
Sobre la puntuación de Tyre Reviews
La puntuación de Tyre Reviews valora cada neumático sobre 10 a partir de todas las pruebas independientes y opiniones de usuarios revisadas que tenemos. Permite comparar dos neumáticos aunque todavía no hayan participado juntos en una prueba.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.