Vredestein Wintrac Pro vs GT Radial WinterPro2 Sport
Quién va delante en cada disciplina
El Vredestein Wintrac Pro y el GT Radial WinterPro2 Sport se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el WinterPro2 Sport quedó delante. Ventaja para el Wintrac Pro en Nieve, para el WinterPro2 Sport en Mojado, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
12 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Wintrac Pro
WinterPro2 Sport
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Wintrac Pro
WinterPro2 Sport
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Wintrac Pro | Diferencia | WinterPro2 Sport |
|---|---|---|---|
| Seco Empate | |||
| Frenado en seco m | 43,8 | 1,1% | 44,3 |
| Comportamiento en seco km/h | 114 | 0,7% | 114,8 |
| Mojado WinterPro2 Sport delante | |||
| Frenado en mojado m | 38,1 | 4,7% | 36,3 |
| Comportamiento en mojado km/h | 63,9 | 1,9% | 65,1 |
| Círculo en mojado m/s | 7,21 | 2,9% | 7,42 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 72,7 | 5,8% | 68,7 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,22 | 22,4% | 2,63 |
| Nieve Wintrac Pro delante | |||
| Frenado en nieve m | 26,4 | 4,7% | 27,7 |
| Tracción en nieve N | 1,39 | 8,6% | 1,28 |
| Comportamiento en nieve km/h | 47,7 | 6% | 45 |
| Confort WinterPro2 Sport delante | |||
| Ruido dB | 72,9 | 1,1 dB | 71,8 |
| Valor WinterPro2 Sport delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,4 | 9,5% | 7,6 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Wintrac Pro | Parrilla | WinterPro2 Sport |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno para SUV AS 2024 | P10 de 10 | P7 de 10 |
Wintrac Pro vs WinterPro2 Sport: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Vredestein Wintrac Pro o el GT Radial WinterPro2 Sport?
El Vredestein Wintrac Pro y el GT Radial WinterPro2 Sport se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el WinterPro2 Sport quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Wintrac Pro obtiene 9 y el WinterPro2 Sport 7,7 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Wintrac Pro o el WinterPro2 Sport?
El WinterPro2 Sport quedó delante en 3 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el Wintrac Pro y el WinterPro2 Sport.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Wintrac Pro quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,7/10 para el Wintrac Pro y 8/10 para el WinterPro2 Sport.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Wintrac Pro con un 87% en 30 opiniones y el WinterPro2 Sport con un 81% en 1.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Wintrac Pro se fabrica en 119 medidas (de 17 a 22 pulgadas) y el WinterPro2 Sport en 34 (de 17 a 20 pulgadas). 33 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Wintrac Pro tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el WinterPro2 Sport, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El WinterPro2 Sport es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2020, y el Wintrac Pro en 2018. El Wintrac Pro sustituyó al Vredestein Wintrac xtreme S.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
11-3 en 14 tests en común
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Vredestein Wintrac Pro
16-0 en 16 tests en común
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro
17-1 en 18 tests en común
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Vredestein Wintrac Pro
1-6 en 8 tests en común
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro
22-8 en 31 tests en común
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Vredestein Wintrac Pro
10-6 en 17 tests en común
vs
Maxxis Premitra Snow WP6 vs Vredestein Wintrac Pro
1-7 en 8 tests en común
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Vredestein Wintrac Pro
10-0 en 10 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Wintrac Pro Opinar sobre el WinterPro2 Sport
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.