Dunlop Winter Sport 5 vs Momo North Pole W 20 EUROPA
Quién va delante en cada disciplina
El Dunlop Winter Sport 5 y el Momo North Pole W 20 EUROPA se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter Sport 5 quedó delante. Ventaja para el Winter Sport 5 en Nieve y Valor, para el North Pole W 20 EUROPA en Seco, Hielo y Confort.
Perfil de rendimiento
12 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Winter Sport 5
North Pole W 20 EUROPA
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Winter Sport 5
North Pole W 20 EUROPA
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Winter Sport 5
North Pole W 20 EUROPA
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Winter Sport 5 con un 83% en 47 opiniones y el North Pole W 20 EUROPA con un 84% en 4. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Winter Sport 5 | Diferencia | North Pole W 20 EUROPA |
|---|---|---|---|
| Seco North Pole W 20 EUROPA delante | |||
| Frenado en seco m | 44 | 2% | 43,1 |
| Mojado Empate | |||
| Frenado en mojado m | 34,4 | 4,9% | 32,7 |
| Frenado en mojado - Concreto m | 38,9 | 5,9% | 36,6 |
| Círculo en mojado m/s | 3 | 30,4% | 2,3 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 73,2 | 3% | 71,1 |
| Nieve Winter Sport 5 delante | |||
| Frenado en nieve m | 9,5 | 3,1% | 9,8 |
| Tracción en nieve N | 241 | 3% | 234 |
| Hielo North Pole W 20 EUROPA delante | |||
| Frenado en hielo m | 16,8 | 0,6% | 16,7 |
| Confort North Pole W 20 EUROPA delante | |||
| Ruido dB | 74,1 | 2,7 dB | 71,4 |
| Valor Winter Sport 5 delante | |||
| Desgaste km | 61.300 | 0,2% | 61.200 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,7 | 5% | 6 |
| Abrasión mg/km/t | 67 | 9% | 61 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Winter Sport 5 | Parrilla | North Pole W 20 EUROPA |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 | P4 de 31 | P8 de 31 |
Winter Sport 5 vs North Pole W 20 EUROPA: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Dunlop Winter Sport 5 o el Momo North Pole W 20 EUROPA?
El Dunlop Winter Sport 5 y el Momo North Pole W 20 EUROPA se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Winter Sport 5 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter Sport 5 obtiene 8,9 y el North Pole W 20 EUROPA 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Winter Sport 5 o el North Pole W 20 EUROPA?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 2-2 entre el Winter Sport 5 y el North Pole W 20 EUROPA.
¿Cuál es mejor en seco?
El North Pole W 20 EUROPA quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Winter Sport 5 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el Winter Sport 5 y 9/10 para el North Pole W 20 EUROPA.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Winter Sport 5 con un 83% en 47 opiniones y el North Pole W 20 EUROPA con un 84% en 4.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Winter Sport 5 se fabrica en 49 medidas (de 15 a 21 pulgadas) y el North Pole W 20 EUROPA en 8 (de 13 a 22 pulgadas). 2 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter Sport 5 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el North Pole W 20 EUROPA, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El North Pole W 20 EUROPA es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2026, y el Winter Sport 5 en 2021. El Winter Sport 5 sustituyó al Dunlop SP WinterSport 4D.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
0-8 en 8 tests en común
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
2-6 en 9 tests en común
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
7-1 en 9 tests en común
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Pirelli Winter Sottozero 3
21-1 en 22 tests en común
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-9 en 9 tests en común
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Dunlop Winter Sport 5
16-7 en 23 tests en común
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter I cept RS3
5-2 en 7 tests en común
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
10-2 en 12 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Winter Sport 5 Opinar sobre el North Pole W 20 EUROPA
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.