Hankook Winter I cept RS3 vs Nokian Snowproof 2
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 quedó delante 3 veces y el Snowproof 2 ni una vez. Ventaja para el Winter I cept RS3 en Mojado y Nieve, para el Snowproof 2 en Seco y Valor.
Perfil de rendimiento
12 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Winter I cept RS3
Snowproof 2
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 94%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Winter I cept RS3
Snowproof 2
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Winter I cept RS3
Snowproof 2
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Los propietarios valoran el Winter I cept RS3 con un 77% en 28 opiniones y el Snowproof 2 con un 90% en 9. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Winter I cept RS3 | Diferencia | Snowproof 2 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Snowproof 2 delante | ||||
| Frenado en seco m | 45,45 | 2,7% | 44,2 | 0-2 |
| Mojado Winter I cept RS3 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 37,33 | 2,4% | 38,3 | 2-1 |
| Frenado en mojado - Concreto m | 41,15 | 0,5% | 41,35 | 1-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 90,25 | 3,7% | 87,1 | 2-0 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,8 | 1,3% | 3,75 | 1-0 |
| Nieve Winter I cept RS3 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 16,6 | 0,9% | 17 | 2-1 |
| Tracción en nieve N | 1.522 | 2,5% | 1.516 | 2-0 |
| Hielo Empate | ||||
| Frenado en hielo m | 20,9 | 2,3% | 21,4 | 1-1 |
| Confort Empate | ||||
| Ruido dB | 72,1 | 0,4 dB | 72,45 | 1-1 |
| Valor Snowproof 2 delante | ||||
| Desgaste km | 40.050 | 12,3% | 34.600 | 1-1 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,4 | 2,6% | 5,25 | 0-1 |
| Abrasión mg/km/t | 70,5 | 8,1% | 74,5 | 1-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2024 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Winter I cept RS3 | Parrilla | Snowproof 2 |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 185/65 R15 | P3 de 16 | P8 de 16 | |
| Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 16 pulgadas 2024 | P4 de 12 | P6 de 12 | |
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P14 de 55 | P27 de 55 |
Winter I cept RS3 vs Snowproof 2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Hankook Winter I cept RS3 o el Nokian Snowproof 2?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Winter I cept RS3 quedó delante 3 veces y el Snowproof 2 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter I cept RS3 obtiene 8,8 y el Snowproof 2 8,7 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Winter I cept RS3 o el Snowproof 2?
El Winter I cept RS3 quedó delante en 6 de las 9 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,4% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Snowproof 2 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,7% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Winter I cept RS3 quedó delante en 4 de las 5 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 0,9% más corto en nieve a lo largo de 3 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Snowproof 2 consumió un 2,6% menos de combustible (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,6/10 para el Winter I cept RS3 y 9/10 para el Snowproof 2.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 6,7/10 para el Winter I cept RS3 y 9/10 para el Snowproof 2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Winter I cept RS3 con un 77% en 28 opiniones y el Snowproof 2 con un 90% en 9. El 74% de los propietarios del Winter I cept RS3 lo volvería a comprar, frente al 88% en el caso del Snowproof 2.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Winter I cept RS3 se fabrica en 46 medidas (de 14 a 17 pulgadas) y el Snowproof 2 en 17 (de 15 a 19 pulgadas). 12 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter I cept RS3 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Snowproof 2, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
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Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
6-2 en 8 tests en común
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Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
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11-2 en 13 tests en común
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Falken EUROWINTER HS02 vs Hankook Winter I cept RS3
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Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6-0 en 6 tests en común
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 en 10 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.