Nankang Sportnex AS2+ vs Kumho Ecsta PS71
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 quedó delante 2 veces y el Sportnex AS2+ una vez. Ventaja para el Sportnex AS2+ en Confort y Valor, para el Ecsta PS71 en Seco.
Perfil de rendimiento
5 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Sportnex AS2+
Ecsta PS71
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 97%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 6 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Sportnex AS2+
Ecsta PS71
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Sportnex AS2+
No va por delante en ninguna categoría
Ecsta PS71
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Los propietarios valoran el Sportnex AS2+ con un 68% en 29 opiniones y el Ecsta PS71 con un 77% en 94. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Sportnex AS2+ | Diferencia | Ecsta PS71 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Ecsta PS71 delante | ||||
| Frenado en seco m | 36,69 | 2,8% | 35,69 | 0-3 |
| Comportamiento en seco s | 54,4 | 0,8% | 53,94 | 0-1 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 75% | puntuado | 0-1 |
| Mojado Empate | ||||
| Frenado en mojado m | 40,27 | 5,6% | 38,43 | 1-2 |
| Comportamiento en mojado s | 59,65 | 1,5% | 60,83 | 2-0 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | = | puntuado | 0-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 88,32 | = | 88,29 | 1-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,77 | 4,3% | 2,89 | 0-1 |
| Confort Sportnex AS2+ delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 13,6% | puntuado | 1-0 |
| Ruido dB | 67,35 | 1,2 dB | 68,5 | 1-1 |
| Valor Sportnex AS2+ delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,17 | 1,3% | 9,29 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2018 a 2022
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Sportnex AS2+ | Parrilla | Ecsta PS71 |
|---|---|---|---|
| Tyre Reviews 2022 Prueba de neumáticos de verano UUHP | P5 de 10 | P6 de 10 | |
| Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 | P39 de 53 | P18 de 53 | |
| Prueba mundial de neumáticos de verano 2018 | P14 de 16 | P8 de 16 |
Sportnex AS2+ vs Ecsta PS71: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Nankang Sportnex AS2+ o el Kumho Ecsta PS71?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 quedó delante 2 veces y el Sportnex AS2+ una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Sportnex AS2+ obtiene 7,2 y el Ecsta PS71 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Sportnex AS2+ o el Ecsta PS71?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 4-4 entre el Sportnex AS2+ y el Ecsta PS71.
¿Cuál es mejor en seco?
El Ecsta PS71 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,8% más corto en seco a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 6,7/10 para el Sportnex AS2+ y 7,4/10 para el Ecsta PS71.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Sportnex AS2+ con un 68% en 29 opiniones y el Ecsta PS71 con un 77% en 94. El 52% de los propietarios del Sportnex AS2+ lo volvería a comprar, frente al 63% en el caso del Ecsta PS71.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Sportnex AS2+ se fabrica en 1 medidas (de 17 a 17 pulgadas) y el Ecsta PS71 en 133 (de 16 a 22 pulgadas). 0 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Sportnex AS2+ tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Ecsta PS71, A y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Sportnex AS2+ es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2019, y el Ecsta PS71 en 2016. El Sportnex AS2+ sustituyó al Nankang AS2.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.