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Kleber Quadraxer 3 vs Ceat 4 SeasonDrive X5

Kleber Quadraxer 3
Cara a cara 0-3 victorias en 4 tests en común, 1 en empate
Ceat 4 SeasonDrive X5 Quedó delante

En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Ceat 4 SeasonDrive X5 quedó delante 3 veces y el Quadraxer 3 ni una vez, y en uno hubo empate. Ventaja para el Quadraxer 3 en Nieve y Valor, para el 4 SeasonDrive X5 en Seco, Mojado y Confort.

Perfil de rendimiento

16 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveSlalom en nieveComodidad sub.RuidoDesgasteResistencia a la rodaduraAbrasión

Dónde saca más ventaja cada uno

Quadraxer 3

4 SeasonDrive X5

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omite 1 medición registrada en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Quadraxer 3 Diferencia 4 SeasonDrive X5 Victorias
Seco 4 SeasonDrive X5 delante
Frenado en seco m 38,68 3% 37,5 0-4
Comportamiento en seco km/h 95,43 1,1% 96,53 0-3
Mojado 4 SeasonDrive X5 delante
Frenado en mojado m 51,6 4,3% 49,25 0-4
Comportamiento en mojado km/h 72,23 2,8% 74,33 0-3
Círculo en mojado s 13,44 1,1% 13,28 1-2
Aquaplaning en línea recta km/h 75,87 4,2% 72,97 2-1
Aquaplaning en curva m/sec2 2,77 4,5% 2,67 2-1
Nieve Quadraxer 3 delante
Frenado en nieve m 24,83 5,3% 26,27 2-1
Tracción en nieve N 2.777 5,3% 2.642 3-0
Comportamiento en nieve km/h 70,67 3,1% 68,4 3-0
Círculo en nieve ms/2 3,72 1,9% 3,65 1-0
Slalom en nieve m/sec2 3,05 0,2% 3,08 1-1
Confort 4 SeasonDrive X5 delante
Comodidad sub. pts puntuado 4,9% puntuado 0-2
Ruido dB 71,97 0,4 dB 72,4 2-1
Valor Quadraxer 3 delante
Desgaste km 54.375 8,4% 59.075 0-2
Resistencia a la rodadura kg / t 7,79 4,3% 8,19 2-0
Abrasión g 570,5 18,6% 682 2-0

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 4 tests, de 2025 a 2026

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Quadraxer 3 Parrilla 4 SeasonDrive X5
Test de neumáticos todo tiempo de Auto Bild 2026 Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf and VW Golf GTI P7 de 15 P7 de 15
Prueba de frenada de neumáticos para todas las estaciones 2026 - 30 juegos Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf P13 de 30 P4 de 30
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV Autobild 2025 Auto Bild Allrad · 2025 · 215/55 R17 · VW T-Roc P8 de 11 P3 de 11
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P9 de 15 P8 de 15

Quadraxer 3 vs 4 SeasonDrive X5: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Kleber Quadraxer 3 o el Ceat 4 SeasonDrive X5?

En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Ceat 4 SeasonDrive X5 quedó delante 3 veces y el Quadraxer 3 ni una vez, y en uno hubo empate. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Quadraxer 3 obtiene 9,4 y el 4 SeasonDrive X5 9,5 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Quadraxer 3 o el 4 SeasonDrive X5?

El 4 SeasonDrive X5 quedó delante en 11 de las 16 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,3% más corto en mojado a lo largo de 4 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El 4 SeasonDrive X5 quedó delante en 7 de las 7 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 3% más corto en seco a lo largo de 4 tests.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Quadraxer 3 quedó delante en 10 de las 12 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 5,3% más corto en nieve a lo largo de 3 tests.

¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?

El Quadraxer 3 tuvo un 4,3% menos de resistencia a la rodadura (3 tests); el 4 SeasonDrive X5 duró un 8,4% más en los tests de desgaste (2 tests).

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,1/10 para el Quadraxer 3 y 8/10 para el 4 SeasonDrive X5.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Quadraxer 3 con un 86% en 32 opiniones y el 4 SeasonDrive X5 con un 87% en 1.

¿Cuál es más caro?

En los 3 tests que indicaron precios, el Quadraxer 3 fue el neumático más caro en 3 de ellos, por un 34% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Quadraxer 3 Opinar sobre el 4 SeasonDrive X5

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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