Bridgestone Potenza Sport vs Continental MaxContact MC7
Quién va delante en cada disciplina
El Bridgestone Potenza Sport y el Continental MaxContact MC7 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el MaxContact MC7 quedó delante. Ventaja para el Potenza Sport en Mojado, para el MaxContact MC7 en Seco, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
9 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
Potenza Sport
MaxContact MC7
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 95%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Potenza Sport
MaxContact MC7
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Potenza Sport
MaxContact MC7
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Los propietarios valoran el Potenza Sport con un 80% en 139 opiniones y el MaxContact MC7 con un 84% en 17. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | Potenza Sport | Diferencia | MaxContact MC7 |
|---|---|---|---|
| Seco MaxContact MC7 delante | |||
| Frenado en seco m | 37,1 | 1,9% | 36,4 |
| Comportamiento en seco s | 30,9 | 2,6% | 30,1 |
| Manejo en seco sub. pts | 7 | 1,4% | 7,1 |
| Mojado Potenza Sport delante | |||
| Frenado en mojado m | 29,8 | 6% | 31,7 |
| Comportamiento en mojado s | 29,9 | 3,5% | 31 |
| Manejo en mojado sub. pts | 7,1 | 1,4% | 7 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 77,8 | 2,5% | 75,9 |
| Confort MaxContact MC7 delante | |||
| Comodidad sub. pts | 6,5 | 4,6% | 6,8 |
| Valor MaxContact MC7 delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,5 | 10,5% | 8,5 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Potenza Sport | Parrilla | MaxContact MC7 |
|---|---|---|---|
| Top Tire Review Prueba de neumáticos UHP 2026: Grandes marcas vs. retadores | P6 de 7 | P4 de 7 |
Potenza Sport vs MaxContact MC7: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Potenza Sport o el Continental MaxContact MC7?
El Bridgestone Potenza Sport y el Continental MaxContact MC7 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el MaxContact MC7 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Potenza Sport obtiene 9,3 y el MaxContact MC7 9,6 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Potenza Sport o el MaxContact MC7?
El Potenza Sport quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El MaxContact MC7 quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7/10 para el Potenza Sport y 8,5/10 para el MaxContact MC7.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Potenza Sport con un 80% en 139 opiniones y el MaxContact MC7 con un 84% en 17. El 67% de los propietarios del Potenza Sport lo volvería a comprar, frente al 87% en el caso del MaxContact MC7.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.