Kleber Krisalp HP3 vs Zeetex WH 1000
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 quedó delante 3 veces y el WH 1000 ni una vez. Ventaja para el Krisalp HP3 en Mojado.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este parte de las categorías del Tyre Reviews Score de cada neumático: todo su historial, no solo los tests compartidos.
Dónde puntúa más alto cada uno
Krisalp HP3
WH 1000
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Krisalp HP3 | Diferencia | WH 1000 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Mojado Krisalp HP3 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 35,93 | 11,6% | 40,67 | 3-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2020 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Krisalp HP3 | Parrilla | WH 1000 |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P16 de 55 | P42 de 55 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 | P11 de 50 | P40 de 50 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos | P8 de 51 | P36 de 51 |
Krisalp HP3 vs WH 1000: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Kleber Krisalp HP3 o el Zeetex WH 1000?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Kleber Krisalp HP3 quedó delante 3 veces y el WH 1000 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Krisalp HP3 obtiene 8,1 y el WH 1000 3,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Krisalp HP3 o el WH 1000?
El Krisalp HP3 quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 11,6% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Krisalp HP3 con un 84% en 36 opiniones; el WH 1000 todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Krisalp HP3 se fabrica en 75 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el WH 1000 en 43 (de 16 a 19 pulgadas). 35 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Krisalp HP3 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el WH 1000, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El WH 1000 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2017, y el Krisalp HP3 en 2016. El Krisalp HP3 sustituyó al Kleber Krisalp HP2.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

